汽车起步抖动是常见的问题,分为各种情况,其中可能是变速箱的原因,也可能是其他方面的原因。因为题目没有说明汽车是手动的还是自动的,所以让我们逐一分析一下。

例如,手动齿轮在启动时离合器处于半主动状态,因此会引起一定程度的轻微抖动。这是正常的,从稍微倾斜的地方开始,但如果不加油,抖动也会很明显。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),艺术品)这种情况是离合器部分造成的,如果抖动严重,首先离合器部件可能有缺陷。也就是说,车辆启动时离合器部件不平滑接合,车辆启动时车身可能会抖动。最好确认离合器压板、压缩弹簧和分离拉杆在同一个平面上。

如果是自动档,当变速箱齿轮与传动轴啮合时,可能会突然受挫。双离合器变速箱大多数都有这种问题,但CVT或AT的车似乎没有问题。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))DSG或DCT或多或少都有这样的问题。也就是别人常说的变速挫折。双离合器变速器有点像手动挡,都有离合器,摩擦时难免抖动。AT自动档或CVT变速箱在启动时不会晃动。

事实上,开始抖动与变速箱相关的可能性比较小,有问题的话可以早点感觉到。如果是变速箱制造的抖动,在行驶过程中几乎所有的东西都要摇晃。不仅仅是开始的过程。(我)。

引起启动抖动的问题,如油路不顺畅、油门低时油跟不上,发动机各缸不均匀、晃动。或者节气门太脏,进气不顺畅的工作不均匀,会引起抖动。高压线断裂燃烧或火花击穿,汽缸无法工作,发动机不顺畅,摇晃等。

最好先检查点火系统问题,卸下点火线圈,确认触点是否生锈,螺丝是否拧紧。如果生锈了,导电性几乎失败,建议由ECU修改频率。发动机不晃动真奇怪。斯派克及时更换,不同材料公里数不同。另外,发动机进气空气过滤器太脏,海绵缝隙变小,吸入器可能会很困难。补充一下,检查节气门是否正常,就是油门踏板关不好。太脏,关不好,发动机也会摇晃。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)如果上述步骤没有解决问题,最好确认油泵和供油线路是否正常。不行的话要拆发动机刮碳,一般问题都可以解决。

(经营者:什么曙光)

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