【奥迪a8怎么下载歌曲】磁带解决了奥迪A8令人费解的J794故障。

奥迪车最常见的故障是MMI系统的中央翻转屏黑屏，也就是传说中的J794模块。

J794据说一般人可能不理解，毕竟是专业术语。一般来说，看不到屏幕竖立的状态是黑色的。只要这个翻转屏上升，它就应该亮。奥迪车型上也是常见的故障，还不知道具体是什么原因。但是确实有很多东西需要分解。

这个翻盖屏在中控台的最里面，基本上要卸下中控台的所有盖子。翻转屏就像汉诺威游戏的最底层，所以只有分解掉上面的所有东西，才能取出底部。

眼前看到的只是解体的中期。因为还不能整体弹出翻转画面。但是现在花了一个小时。要知道，中控台上几乎所有的材料都是塑料材料。真脆，可以怀疑人生。(大卫亚设)。

刚才干净利落的装修现在这么乱，对爱车的人来说，现在可能很心疼。

找故障其实是最耗时的，幸好这款奥迪的A8的翻转屏只是输出电源的输入线断了。明明用防火胶带包得很紧，但还是断了，断点很整齐。

线断了，直接连接就好了，但要注意防火胶带绷带。对布线的手法也有一定的要求，不能捆绑，必须是交互缠绕的方法。这样连接的线阻力太大，没有发生火灾的危险。不要认为汽车的自燃离你很远。其实就在你身边。

p>翻转屏的电源输入导线插头就在这个位置了，我们能看到信息和音乐都是靠另外一条数据导线进行传输的，而它的职责只是负责点亮屏幕。

连接完毕导线一定要对翻转屏幕的功能做测试，因为翻转屏属于独立的操作系统，所以你会看到很多其他的配件都还没有安装，但是现在翻转屏已经可以工作了。

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接下来便是安装复位的工作，安装要比拆卸快的多得多。主要就是因为拆卸都是逆向的，而安装是正向的。仪表台的配件节本上都是利用卡扣进行固定的，为了稳定性，卡扣都设计成了单向的。也就是只能朝向一个方向行进，反向就会有阻力。就像是鱼鳞一样，能够懂否？

虽然几乎所有的配件都是卡扣定位，但还是有几个为数不多的螺栓。华丽的外表下都有很多不为人知的一面，安装螺栓的部位不是轻易能够看的见的。依稀可以看到内饰板的蒙皮切割处，凌乱的配件和线路走向实在是让人很难相信这是一台售价百万的豪车。即便是这样，也都已经达到了顶级工艺制造水平，所以幻想一下几万块的车该是什么样子。

象征着奢华和尊贵的中控时钟表，奥迪A8采用的是电子表，跟仪表上的时间显示是同步的，不需要做单独的调校。也有一些超豪华品牌采用的奢侈品牌手表代工，价值不菲。

因为之前测试翻转屏的时候其他所有的配件都没有安装复位，所以在ECU内部会存在非常多的故障码，需要用解码器将这些残留的故障码删除掉。

大声的告诉我，以你的经验能不能看出来仪表台是拆卸过的。

都说奥迪是灯厂，现在算是开了眼界。

写在最后：坦白讲，修过了这么多台奥迪，还真的是第一次遇见因为导线断了的原因导致的黑屏。其实翻转屏黑屏的原因一般都是主机出的问题，导线断绝对是首例。我后来仔细的想了想导线断掉的原因，一定是翻转屏在来回翻动的时候，这根导线卡在了什么地方也会跟着来回曲折。时间一长导线就产生了金属裂纹，或许这就是它断掉的根本原因。