最近,东南DX3和阿斯顿马丁Lagonda、克莱斯勒Pacifica、本田Acura NSX等车型一起获得Altair Enlighten Award 2017年车辆奖提名,这是该奖设立以来中国汽车品牌车型首次入选最有重量的车型奖。
我想详细了解阿尔泰恩莱特奖的邮票。
今天我们要说的不是这个奖有多少牛X,而是想深入探讨这个奖致力于推广的轻量化概念。
轻量化?
什么东东?
不急,主编,托马斯会全程绕圈子解释的~
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轻型——汽车“减肥”技术
“轻量化”的概念源于赛车运动,从字面上可以看出,这是一种可以减轻赛车本身重量,从而在开始时更好地提高加速性能的技术。(威廉莎士比亚、轻量化、轻量化、轻量化、轻量化、轻量化)20世纪50年代,赛车已经开始使用玻璃纤维材料作为车身板,F1领域最早使用复合材料的是1965年的MCARLEN M2A,使用的是一种叫做MALART的车身板。该板的使用使车身更轻,发动机出口的动力产生更高的加速度,更好地显示了赛车的整体可操作性和燃料消耗。
在后来的发展过程中,在可操作性和节油能力方面的出色表现加上“节能环保”的主题,轻量化被广泛应用于普通汽车领域。研究结果表明,汽车车辆重量减少10%可以提高6% ~ 8%的燃油效率。汽车车身约占汽车总质量的30%,在空载情况下,约70%的油耗用于车身质量。由此可见,轻量化的发展对燃料经济的进步是不可缺少的。到目前为止,“轻量化”已经和“无人驾驶”、“新能源汽车”等近年来火热的新词一样,成为汽车行业的大势所趋。
说起来,有些人还有疑问。也就是说肥料会减少。但是消费者担心这种轻量化到底不安全。巴拉巴拉…….
下面,小编将对这个好问题再蹦一跳~
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轻量化3——汽车健康减肥技术
汽车轻量化是在保证汽车强度和安全性能的前提下,通过可能的结构优化设计、轻质材料的应用、先进的制造工艺等三个方面来减轻汽车的整体重量,从而提高汽车的动力性和可操作性,减少燃料消耗,减少废气污染。
也就是说,这种“减肥”技术不仅仅是减重,而是从里到外优化车辆结构,在保证安全性的同时实现汽车的完美“减重”。
但是,当技术站在前沿时,难免会受到疑惑和流言蜚语的困扰。
不,很多消费者对轻量化有过以下误解。
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误解1:
“轻量化不是汽车企业为了降低成本而推出的吗?”
如上所述,汽车轻量化不仅仅是减轻汽车体重,而是通过结构优化设计、应用轻质材料、先进制造工艺等三个方面实现了目标。也就是说,在轻量化过程中,汽车企业在车身的结构优化设计、轻量化材料的选拔开发和应用、后期投入制造等方面投入更多的心血和更大的研究费用,通常称为“下血本”。
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误解2:
“汽车轻,钢板薄,会不会那么安全?”
在汽车轻量化推进过程中,安全显然是汽车企业考虑范围内的事情,企业在计算大量结构优化算法时会选择成本较高、但能兼顾轻量化和强度的钢材及焊接工艺。在保证最佳安全性能的情况下,努力降低车身冗余质量。所以在“轻量化”技术下,车身不会以“减重”减少“质量”。
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误解3:
“那辆车越轻越好吗?”
前不久成都车展中出现了“按斤卖”的车型,给人一种这款车型够轻,性价比够高的印象。实际上,汽车轻量化并不是一味追求车身重量的减轻,还需要考虑整体的架构和足够强度的材料的使用,保障安全的基础上,进行燃油经济性和操控性的整体优化。
说了这么多,其实想表达的就只有这么一点,轻量化能够成为大势所趋,不仅仅是因为它被车企所重视,更重要的是在保障安全的前提下,更省油,操控性能更佳,这些优势和好处得到了消费者的认可和信赖。
解说到这里,相信大家对轻量化的看法有所深入和改观……
什么?还是持有半信半疑的态度?
那么,下面就有请汽车界重量级“轻量化”践行者们来说服你!
阿斯顿马丁DB4用上了全新设计的轻量化管状车架
兰博基尼用碳纤维连接件取代钢制连接件
奥迪Q7组合使用使用铝合金及高张力钢板等多种轻量化材料
……
看到没,汽车豪门都在做这样的努力!
那我们呢?
咳咳,入围了Altair Enlighten Award 2017年度整车大奖提名的东南DX3就要出来现个身说个法了。
东南DX3在整车开发过程中,大量运用先进计算机辅助手段,通过结构优化算法及DOE分析,进行上百次的整车强度、耐撞性、NVH等工况迭代校核,将整车冗余质量降低与性能优化完美结合。并大量使用高强度钢材及拼焊工艺,在保证最优安全性能的情况下降低车身冗余质量,使DX3在保证极高的主被动安全性能、强度耐久等性能同时,燃油经济性及操纵稳定性提升明显。DX3通过创新的径向基神经网络算法,使得车型不带前挡玻璃的白车身扭转刚度值达到18290,轻量化系数更是达到3.9,跻身主流合资车型轻量化的性能水准。
此次入围Altair Enlighten Award,不仅是对东南DX3在轻量化技术上的肯定,还向世界展现了中国自主品牌车型所作出的努力和强大实力。
好了,今天关于“轻量化”的解说就到这里了
其实全篇重点就是,轻量化能让车型制动性能更强、操控性更好、油耗更低
咦?等等,这不就是我们在选择车型时考虑的重点吗?
那么,现在就有这(东)样(南)一(D)台(X)车(3)摆在你面前……
致力于轻量化,我们是认真的!
致力于成为自主品牌中性价比第二高的小型SUV,我们是认真的!
如果各位宝宝想要了解更多关于东南DX3的信息
欢迎随时来撩~~
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