车辆:14年在工厂运行10.7W公里的1辆奥迪Q5。

故障:油无力、EPC灯亮(或亮时不亮)、涡轮增压器故障。

维修:更换涡轮增压器组件。

第三代EA888引擎、涡轮增压失败的车辆在现阶段越来越多。

最突出的特点是汽车对油没有力量,EPC开机。今天这个Q5是特检给出的答案是涡轮增压故障。

涡轮防通阀箱的量太大,涡轮增压溢流阀变长,一直处于漏压状态(漏气状态),涡轮增压不起作用,最终结果是油无力。(莎士比亚,涡轮,涡轮,涡轮,涡轮,涡轮,涡轮,涡轮)。

网上查的资料:进气旁路阀一般称为“进气溢流阀”。它安装在节气门附近的进气机关,是大多数涡轮增压发动机出厂时最初配套的止裂装置。涡轮是靠废气排放的力量驱动的,所以如果在驾驶过程中收到加速器(如变速、急刹车),节气门就会关闭。涡轮叶片(压缩机叶轮)在惯性作用下继续旋转。此时,由于节气门的切割和叶片的持续增压,进气管路(节气门和涡轮之间)的空气压力迅速升高。为了保护增压系统,当压力达到一定极限时,进气旁通阀打开,多余的空气(压力)在过滤器和涡轮之间传递回来,从而提供压降保护。)。

在这种状态下,涡轮增压器进入保护模式,涡轮无法正常工作

请换一张4S涡轮增压价格表,一万韩元左右!外部修理店、工厂、工厂的零件应该是这个价格的三分之二左右。

涡轮增压安装没有技术。唯一要做的是一致。调整杆间距不一致的车辆EPC总是会变亮,因此必须手动匹配浮雕系统的距离。

涡轮增压在长时间高温和高效率的工作下,寿命逐渐减少。我们可以通过机油选择、碳清理、启动后不用力踩油门、熄火前怠速3-5分钟的方法延长涡轮增压的寿命。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),涡轮增压器,成功)毕竟涡轮增压器总成的价值不容小觑。

保险车辆可以理赔,但保险客户善意的索赔都没有办法,只能自己修理,高的话,1.2万韩元的价格不是谁都能承受的。

外部工厂涡轮售价为5-6K,品牌为2-3000。

非艾卡汽车朋友-花胡椒

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