这个问题比较敏感。多次销售汽车时,顾客们会问这辆车提取多少钱。这种问题一般不容易当面回答。都会变得模糊不清。不是对不起你扣,扣真的不高。下面介绍一下汽车销售工资的由来

第一个肯定是从车辆本身提取的。据估计,这是很多人不相信的。普通车辆从0 ~ 5000元中扣除。卖得越好,提成越低,甚至没有。我的一个朋友投诉说,在销售奥迪之前,销售一台奥迪A6的佣金只有50元,最后客户扣了500。这种事在一般销售中都可以遇到。有人说有5000佣金,如果做得好,就能赚很多钱。老实说,能说这么多真心话。不知道一年能不能卖出一两台。比如法拉利,豪华车的长库存车型,一年算下来也没什么钱。

二是保险、精品店、分期付款收取佣金。这比单独销售的车好。所以一般去商店卖车,销售顾问推荐保险、精品店、分期付款、保险普通轿车200辆左右。精品店根据销售利润销售1万韩元的精品店可以提高300韩元左右。赚不到多少顾客的真心,能完成各项任务的都是小人,还有很多运气成分。公司规定的审查任务就像Abati绑在驴头前的胡萝卜一样,怎么容易吃,不能吃到能拿到1万多块钱,工资被砍一半。(莎士比亚。哈姆雷特。)

另外,还有公司金额外出的活动政策。比如车展完成任务会得到多少奖励,一般在1000元左右,根据各公司制定的政策,让好公司有一半左右的销售得到这个奖励,大多数公司只有极少数的销售才能得到这个奖励,不仅不能完成,还能支付更多的罚款。通常这种罚款比奖励还多。因此,公司即使不支付补偿金,也能盈利。

当然,也可能有其他收入。这不是显而易见的。例如,客户认为这个销售人员的服务很好,出于好意,可以发红包。

我知道的还有向做更大客户销售的经销商踢的,一般有返点,我会给你争取低价,你给我一点回扣,这个我个人会投机的。

以上是个人总结,其他人有什么要补充的吗?

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