奥迪S4在游戏车里不用再说了。2018年款奥迪S4,国内导购价为45.98万韩元,发动机罩下搭载3.0T V6发动机,以卓越的动力和合适的售价,奥迪S4持续受到欢迎,新S4已确定于今年8月在国内正式上市。

(2020个奥迪S4)

此前中期大开的奥迪S4已经在海外正式发布,外媒motortrend进行了深度调试。新奥迪S4的前脸轮廓增加了很多新的设计,其蜂窝状的空气格栅上有磨砂铝银装饰。受E-Tron概念车启发,矩阵LED头下有一个大的侧进气口。

奥迪一直把照明照明放在第一位,有趣的是,新S4的电灯在发动机启动过程中闪烁,电灯和尾灯都提供了流动的灯光旋转提示,优雅的LED灯塔明确指示了车辆旋转信息。(大卫亚设)。

银色亮点外部后视镜、行李箱盖的扰流板、4个铬排气管,使汽车的整体外观更加完美。

你想让S4看起来更有侵略性吗?标准版18英寸轮毂好像不够用。可以安装可选的19英寸5轮辐轮毂,带有夏季轮胎。

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动力总成是3.0TFSI V6涡轮增压发动机,它可以产生354马力的最大功率,500牛·米的峰值扭矩。它匹配8速自动变速器,配备Quattro全轮驱动系统。这次改款让它得以搭载奥迪家族新的3.0T发动机,它具备自动启停功能。

3.0T发动机的动力并不是一蹴而就,其动力就像是会潜伏在您身上一样。眨眼间,您已经超出了道路的速度限制!奥迪保守地说新S4将能在4.4秒内以完成百公里加速(国内版本官方4.7秒破百),但之前我们测试2018款的S4破百仅需4.2秒!新车型的实际破百时间十分值得期待。

奥迪S4这款车型把运动性能拿捏的恰到好处,而3.0T V6涡轮增压发动机则散发出强大的光芒,为车主提供刺激感,同时它仍然可以作为舒适的日常通勤车型。

从声音方面就能感受得到S4和A4区别,你会感觉到自己的驾驶过程是以微妙的方式指挥着这辆“公路之王”。引擎具有令人满意的声浪,尤其是在换挡时的放炮声。

优秀的转向手感可以增加驾驶体验,而这款车型的动态转向系统很不错,如果没有它,转向将变得没有趣味。而奥迪S4标配带辐条拨片的三辐皮革包裹式平底方向盘。

刹车系统具有强大的制动力,同时也不会过于敏感或震颤,这一点很不错。

奥迪S4带有的运动悬架比奥迪A4的底盘高度降低了23毫米,客户还可以选装S运动套件,其中增加了运动自适应阻尼悬架,红色制动钳和运动后差速器。这样可以提供更好的转弯性能,因为它可以分配后轮之间的扭矩,并且可以将几乎所有扭矩引导至一个车轮上。

进入到奥迪S4的车内,用户可以选择30种颜色的氛围灯。奥迪S4的12.3英寸液晶仪表上具有两种模式的奥迪虚拟驾驶舱:运动和S Performance模式。其中运动模式取代了经典模式作为默认视觉模式。而更运动的S Performance模式将转速表和速度表置于最前面,并增加了升压计和圈速计时器。

其中控屏搭载最新的信息娱乐系统MIB 3,中控屏由原来的8.3英寸升级为新的10.1英寸触控屏。并且MIB 3系统的运行速度比上一代提高了10倍,具有更清晰的图形,并且能够响应自然语言的语音控制,使用起来更加便利。

带有S系列车型设计风格的皮革运动座椅,乘坐感受优良。内饰没有用上过多花俏的材质,车门采用Alcantara材质包裹,中控台上加入碳纤维饰板,在座椅上有细腻的缝线,车主还可以享受柔软的皮革扶手。

值得一提的是国内新款奥迪A4L将在4月10日正式上市,它的外观和海外版车型同步,目前它的预售价为30.8-40万元。虽然我们还不能体验到奥迪S4,但能在4月份买到新款A4也不错。

写在最后

最后不得不说新款奥迪S4的售价,它的海外起售价为50,895美元(约合36.1万元人民币),我们这次试驾加的车型选装了Premium Plus套件,还有导航、驾驶员辅助套件、19英寸轮毂和其他一些配件,选装这些配件后它的价格达到 62,840美元(约合:44.6万元人民币)。它的对手将会是宝马 M340i和奔驰AMG C43,而这次新款奥迪S4给我们展示出优秀的竞争力。

(图文来源:motortrend、译:汽车志)

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