【奥迪q2怎么换到空档】“姿势”分析MT、AT、AMT、CVT、DCT的优缺点

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可以说，在自动档车型高度普及的今天，变速箱品种有更明确的区分。我们的汽车销售顾问经常接触变速箱的专有名词：手动、自动、手动自动一体化、无级变速、双离合变速，还有他们的首字母：AT/MT/AMT/CVT/DCT。

等等，你是不是有点糊涂了？

准备纸和笔，5分钟和小编一起吃整个变速箱！

Q1，变速箱有什么用？

/汽车变速器，主要功能如下：

1、改变传动比，经常适应变速箱变化的驾驶条件，同时让发动机在有利条件下工作。

2.在发动机旋转方向不变的情况下，让汽车倒车。3.利用空挡停止动力传递，用发动机启动，可变速，便于变速器变速或动力输出。

Q2，典型变速器

/最常见的汽车变速器有：

手动变速器(MT)

自动变速器(AT)

手整体传动装置

机械自动变速器(AMT)

无级变速器(CVT)

双离合器变速器(DCT)

……。

第一次知道变速箱后，小编列出了几个常见的变速箱。让我们一起看看不同变速箱的特点和优劣~

1

手动变速器(MT)

/定义：

手动变速器也称为机械变速器。(Manual Transmission)(也就是说，必须用手转动变速杆(也就是我们常说的齿轮)。)必须通过改变齿轮在变速器内的齿轮啮合位置来实现。

变速的目的。

▼优劣点：

优点：结构简单，成本较低，有驾驶乐趣。

缺点：操作繁琐，切换挡位时会有明显的顿挫感，在城市拥堵路段或塞车时，驾驶员容易疲倦。

2

自动变速箱（AT）

▼定义：

自动变速箱（Auto Transmission）是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。

▼优劣点：

优点：操作容易、能减少驾驶者疲劳。

缺点：传动效率不高，拖累油耗，动力相应迟钝，成本高。

3

手自一体变速箱

▼定义：

有些人会错以为手自一体变速箱就是AMT，其实两者是不同的，手自一体是结合了手动及自动的变速装置，为了能提高燃油性以及驾驶乐趣，随时可以将处在电脑控制下的的换挡交还给驾驶者，结合了手动跟自动的优点，最大限度的降低能耗损失。

▼优劣点

优点：比自动挡更省油，又不失驾驶乐趣。

缺点：维修成本高。

4

机械自动变速箱（AMT）

▼定义：

AMT变速箱实际上就是自动的手动变速箱，或者称：半自动变速箱，本来由人控制的踩离合换挡改为电控的，模拟人为操作，它是在传统的手动挡上改进而来的，相比轿车更适合于大、中巴车以及载重车之类的。

▼优劣点：

优点：动力传输直接，省油，成本低。

缺点：换挡挫顿感大。

5

无极变速箱（CVT）

▼定义：

无级变速（Continuously Variable Transmission），是没有明确的挡位区分，根据路面状况和车辆实际使用情况，通过改变传动比使发动机的功率和燃油消耗率都控制在一个最理想的范围内，使动力输出持续流畅。

▼优劣点：

优点：换挡十分平顺，动力持续而顺畅，油耗表现也不错。

缺点：加速感略差，缺少驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小。且不适合强大扭矩车型，动力响应稍慢。

6

双离合变速箱（DCT）

▼定义：

双离合变速箱简称DCT（Dual Clutch Transmission），因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。与AT相比，DCT可以降低油耗，与MT相比，动力输出不会出现间断。

▼优劣点：

优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感。节油并可高效利用发动机产生的动能，技术先进。

缺点：变速箱结构复杂，后期保养开销高；多年研发试验质量渐趋稳定，但个别新车用户因故障更换过DSG变速箱；变速箱过热，性能有所衰减。

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