据悉,奥迪将于8月30日在比利时布鲁塞尔举行的奥迪峰会上正式推出e-tron车型,但由于奥迪卷入“柴油门”事件,加上CEO被捕,e-tron的发布将被推迟。新车位置巡航SUV,综合续航里程可达400公里。
之前发布的概念型车型外观,结合了旅行车和SUV的交叉设计,在保证动态因素的同时兼顾了更多的空间实用性。其前端连接家庭式六边形前格栅,格栅轮廓与概念车相似。大量生产后,车型外后视镜预计将取消原来概念车的流式后视镜,用性价比更高的现有后视镜代替。
新车拥有95kw/h容量的1个电池和3台电机,车后2辆,车前1辆,最大输出功率为370kW,车辆最大里程为500公里,在高速充电模式下,官方公布的这辆车100公里加速只需要4.6秒。
编辑评论:奥迪e-tron原计划在2019年引进国内销售,2020年国产化。但是现在奥迪因为排放问题推迟了新车的上市。考虑到奔驰的EQC将于2019年上市,宝马X3纯电版也将于2020年上市,原计划抢占纯电SUV先机的奥迪可能会打乱计划。
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