【奥迪a4l怎么检测】2.0T低功耗奥迪A4L刷ECU功率迟滞改善驾驶乐趣

北京艾森奥迪A4L刷ECU功率

奥迪A4L是奥迪轿车产品的中流砥柱，一直给人一种平衡的印象，非常适合个人家庭使用。在当今时代，颜值是正义，年轻漂亮的“皮囊”是真理。有人说，人们先看脸，看车当然也先看脸。过去奥迪A4L被很多消费者认为是“官车”，但奥迪A4L没有这种气息。前脸有年轻运动的一面，也有时尚和优雅的一面。今天作业的主人公是这款运动车型——低功耗2.0T奥迪A4L35T。(大卫亚设)。

北京艾森奥迪A4L升级ECU，改善变速挫折

北京艾森奥迪A4L性能改造升级

该车构成了第三代EA888引擎，全部采用FSI MPI混合喷射技术。也就是说，在电力需求较低的情况下，可以使用进气歧管喷射燃料，而在高功率输出下，可以使用直接喷射燃料，减少以前进气道中碳堆积过多的情况。今天升级的车辆是低功耗奥迪A4L35TFSI，最大功率为132千瓦，转速在1500-3900rpm之间时，可以喷出320N.m的最大扭矩。带有CVT无级变速(模拟8齿轮)的传动部分。虽然完全可以用于家庭，但在实际驾驶中低速低扭转及急速加速动力落后的现象很明显。对一个运动车型来说，很多汽车朋友都想改善。特别是构成同一发动机的大功率车型动力数据，差别真的很大。(威廉莎士比亚、坦普林、汽车名言)(Templine)一对一定制刷子ECU是一个很好的选项，可以在安全范围内扩大这辆车国内最好的动力和操作。

北京艾森豪威尔A4L升级ECU为什么能出动力？

首先通过专用设备进行电车的系统检查，然后设置道路试验的设备通过收集车辆道路试验用的log信息，为海外程序员提供最准确的车辆运行信息。

最后，通过专用设备，将发动机计算机的控制系统、阅读的程序、道路测试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息传递给国外的程序员，确保程序优化的合理性。

事实上，它的低功率刷子的高功率并不取决于制造商给出的标志，但我们的计算机工程师必须说明，根据你的发动机本身的状态，也就是说，一些低功率发动机刷电脑时，马力可能低于高功率，也可能高于高功率。以前部分更换排气管大小、曲轴、连杆等高低功率的发动机材料，使用高功率更好或更粗的材料，但现在制造商发现不再这样做了，使用汽车ECU进行的调教更多。因为成本低，发动机也更多地利用生产和组装。制造商协调汽车电脑ECU，意味着制作公司为一台引擎制作两套程序、高功率版本和低功耗版本程序，这种目的也是为了增加车型观众群体的数据量，增加销量。

北京艾森奥迪A4L升级ECU实际效果

整个操作需要3个小时左右，定制优化程序移植到发动机的计算机上，通过专用设备测试，重新进行道路测试的log收集，提高了校准程序优化的合理性。

实际道路试验效果概述如下：

1:通过合理的个性化优化，起步可以感觉到车变得更轻，加速感与加速感一起线性持续，之前的动力延迟得到改善，整个转速区间的动力得到加强。

2:齿轮更加积极流畅，动力和操作的升级整体驾驶控制更加线性。

第三：声波更低更厚重，奥迪A4L刷ECU升级，变速性价比更高，安全性极高。

北京艾森奥迪A4L刷ECU保证

改造不是不顾安全驾驶，而是在需要动力或操作时保障安全的前提下，可以一起使用，这就是改造的真谛！Ecu优化是科学。希望理性认识ECU升级ECU，能“随心所欲”操纵自己的爱车，比“智能”加速器更没有反应。你会更好地感受到开车的乐趣。还在原始ECU模式下的“辛苦”车辆驾驶会员，尽快感受到“一步一步的感觉”的升级ECU后乘胜追击的感觉！