【奥迪空档车抖动怎么回事】11万公里的奥迪A6L发动机有点晃动。师傅：发动机支架有问题！

前天，一辆奥迪A6L来到维修站检查问题，车主描述的问题是发动机有点晃动，方向盘有震动。师傅马上确认了有问题的地方，一个多小时换两个零件，问题就解决了！这哪里有问题？在这篇文章中，我们主要了解师傅的修理过程。

师傅听到车主描述的症状后，先坐在车里感受问题，发动机怠速时方向盘确实有点震动，甚至车身也有轻微震动。如下图所示，行车距离已超过11万公里。

师傅在车里感受到后，打开盖子检查了一下，发动机确实有点摇晃。那个发动机室特别干净，各附件也很干净，没有漏油或漏水的问题。很快，师傅确认了有问题的地方。在下图箭头所示的下部，师傅说：“发动机支架有问题！”说。专业名称是机器脚板，但部分老师的看法不同。有时指两个不同的部件。本文所说的发动机支架，尤指机器脚底。

师傅说，发动机支架的主要作用是连接发动机和车身，同时削弱发动机本身的振动。下箭头是师傅说的发动机支架，支架左连接发动机，右连接车身，中间是含有液压油的橡胶，就是中间的这种橡胶和液压油消除了发动机本身的震动。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这种问题该怎么修理？师傅说，只有更换新的发动机支架，即两个新的机器脚垫，才能解决问题。汽车的行驶距离已经超过了11万公里，这可以说是正常的修理。大多数汽车的机械脚底会在10万公里左右出现问题。车主考虑后同意更换。如下图箭头所示，师傅正在拆下左侧大梁下固定支架上的螺钉。

如下橙色区域所示，这两个小螺钉很容易拆卸。绿色区域的这个大螺丝有点难拆卸。起到将脚垫固定在发动机上的作用。

发动机的机器脚底变形了，师傅拧下螺丝后很难拧下螺丝。如下图箭头所示，螺丝卡住了，该怎么办？

既然垫子变形了，就用千斤顶支撑发动机，不要在发动机和脚底之间起强有力的作用。如下图所示，发动机已经支撑，机器脚底和发动机之间起着无力的作用。

发动机支撑起来后，可以轻松地卸下三个螺钉。下图箭头所示的三个螺丝在大螺丝上生锈了，需要用砂纸轻轻打磨。

这辆车的发动机脚垫有一个特点，发动机左边的垫子上有插头，右边没有插头，需要拔掉插头。如下图中的箭头所示，师傅正在拔机器支架插头。

很快，有问题的机器脚底被师傅拆了。从下图的绿色区域可以看出，师傅用螺丝刀转动支架中间，可以清楚地看到中间橡胶的裂纹。师傅说，这会使发动机受到冲击。如果不更换，机器脚底下一步可能会漏液压油，最好早点更换。(莎士比亚，坦普林。)

如下图所示，左侧是旧的发动机支架，即支架，右侧是新的发动机支架，安装起来很容易。

不到半小时，师傅安装了两个新的发动机支架。然后，师傅启动了发动机，运行正常，方向盘也没有震动，可见问题解决了。(威廉莎士比亚，模板，天使)车友们可以简单地理解这个修理过程。比较简单。