奥迪A6L是奥迪的徒步型轿车,与奔驰E级宝马5系竞争,折扣力度强,性价比高。奥迪球迷喜欢下调奥迪大价格。开始后可以重新装修,节省的数万韩元可以放在重新装修上。这种车友很多。有些“发烧友”几乎可以通过“一对一”重新装修、刷程序、换仪表板、几乎是假的买到真的。最后的费用可以买到真正的奥迪S6。

有很多这样的车友,在河南,一个哥哥花了近20万韩元进行了改造,很多配件都是从德国订购的。这款蓝色奥迪S6是奥迪A6L改装的,来自3.0T轻型奥迪A6L“升级”。

原来这是2019奥迪A6L 55TFSI quattro尊同型,车主小哥在优惠力度最高的时候买了51万元,他是奥迪粉。他未来的目标是奥迪A8L和奥迪RS7。

买车的时候,他改道、中网格栅、轮毂、S6卡钳、车后、车灯、运动仪表盘、黑色中网、黑唇、黑色后视镜、总会色奥迪RS6锻造轮毂,非常运动鞋,但车主也花了不少钱,前后花了20

双排射的后尾后嘴唇只是假排气,可以达到用假乱真的效果,奥迪A6L本身是6缸车,动力也不差。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)这些“S6”的车身尺寸大家都很熟悉,长宽分别为5.05米、1.886米和1.475米,改装后自重2吨。当然,普通人完全不知道这是A6L改装的。

掀开前盖就能看到工厂S6保护板。这是车主在德国订购的工厂零部件。我等了很久,但最后还是等了。卸下奥迪A6L的V6发动机保护板后,用S6的发动机保护板更换是非常协调的,但还不能掩盖其动力,只有3.0T 340马力V6发动机、汽油48V轻型混合泳系统和7速双离合变速箱相匹配,工厂的0-100公里/h加速成绩为5.6秒,车主再次擦拭。

换的S6的运动仪表版,C8只能换仪表版,可以的大神也可以,他们能怎么办,装修也改造了,但是成本不高,有的是工厂部件,有的是副工厂部件,国内大神很多,可以得到很多价格便宜的工厂部件。当然,这个车主也是个恶毒的人。

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