【大众奥迪正时链条怎么看】同步带和同步链是如何区分的？什么时候换？维修工告诉你。

如果你开车足够长的时间，你会发现车上有个东西叫计时带。但是现在高档车已经开始使用正时链条了。我们如何分辨呢？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)什么时候更换正时皮带？接下来告诉大家。

关于正时链条的作用，我就不多介绍了。毕竟大家都不学修车。(大卫亚设，Northern Exposure)首先打开引擎盖，就能看到皮带了。别以为这是计时带。事实上，这是发电机和压缩机的皮带。计时腰带在他后面。同一条线有塑料外壳或铝壳保护。为了大家的方便，我已经卸下了防护罩。(大卫亚设)。

那么，时序链怎么看呢？正时链条实际上在发电机皮带后面，但与发动机集成在一起。正时皮带需要油润滑。只要发动机运转正常，就能提供润滑。所以一般来说，没问题，基本上是一辈子更换，至少在20万公里以内，不需要考虑更换，当然前提是机油，没问题。

正时链条结束后，我们来谈谈正时皮带。一般来说，10万公里内不需要更换正时皮带。我看到一些所有者没有跑12万公里。但是为了安全起见，我们还是在10万公里的时候打开检查。但是检查后，我会更换的。

同步带和同步链是如何区分的？什么时候换？维修工告诉你，现在你知道了吗？快去看看你的车，是定时带还是定时链！要记住10万公里的计时带，必须及时更换！注意修理汽车的老司机，让你更加珍惜汽车！