满足入门科目要求的标准

时间上要快点等——,但不能等很久,不行。

操作上,——不能准确地抓住“反关联”。

动作上不能干净利落地3354程序不一致。

安全感——前冲,后座,不行。

上坡开始的操作要领

左脚迅速踩下离合器踏板,右手把变速杆挂在第一档。

右手举起手柄制动杆,按下爪子按钮,等待放松的时候。

左脚升降离合器踏板停在“半联动”位置,右脚和油门。

松开手制动,直到发动机声音变小,车身晃动为止。

手刹松开后,左脚慢慢举起离合器踏板,右脚慢慢加油。

确定上坡开始时的“悬停”状态

直升机的技术性能之一是可以在空中“悬停”。汽车开始上坡时,还会出现既不向前也不向后滑动的“悬停”状态。斜坡上的这种“悬停”就是“反联动”,这时发动机传递到步行装置的动力刚刚克服了汽车向斜坡滑动的惯性。因此,初学者在开始练习上坡时要体会“悬停”状态。发动机声音变小,车身稍微晃动的时候,抬起离合器的脚“停下”,手刹松开后,就会出现“悬停”。新手只有真正体会到“悬停”的感觉,才能掌握好上坡开始的动作要领,上坡开始可以不慌不忙。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、初学者、初学者、初学者、初学者)

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