奥迪这个品牌都很熟悉、低调、含蓄,在豪车品牌市场上一直受到广大车友的关注。俗话说得好,马鞍配得好,奥迪车型高配版选项哈曼的BO音响也是大家推崇的,但是高价可以让很多车友悲叹车。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

那么,您是否想过“升级”配置?今天,通过Q3的汽车音响案例,告诉大家易于“升级”的配置秘密。

这次改造的音频品牌是Infinity(联比利什),是BO汽车音响等世界领先的音频产品制造商3354哈曼。我们熟悉的JBL、AKG、harman/kardon、Mark Levinson等都是他们家的产品。

这里,JBL和Infinity是哈曼唯一的汽车改装音频品牌,harman/kardon不生产汽车改装音频产品,所以请慎重选择市面上带有“Harman Kardon汽车改装音频”品牌的产品。

Infinity距今已有50年的品牌历史,在汽车后音响领域深受广大爱好者的喜爱。这是美国排名前三位的音响品牌之一,也入住过白宫。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这次改造的音频系统分别由一台放大器、一台低音炮和两对套装扬声器组成。在图中,这个小“盒子”是放大器,其作用是放大原本比较弱的声音输出放大器,以便更好地推进新的声音。我选择的放大器型号是Infinity Primus 6004A。体积小,很容易安装在空间有限的车里。

这个“大家伙”是低音炮,型号是Infinity Basslink SM,低音炮的作用是为整个汽车音响系统提供更丰富的低音效果。为了便于安装,这个8英寸低音扬声器浓缩在这么薄的盒子里。但是音质完全没有压缩,与整个系统完全协调。

套装扬声器型号是Infinity REF-6530cx,除了我们看到的两个扬声器外,还有两个“黑匣子”和一对小扬声器,分别是Diffender和高音扬声器。

DIVIDER的作用是将声音分为高音和中低音两个音域,分别从高音扬声器和门扬声器发出。原车扬声器几乎没有安装分配器,歌曲中人的声音和乐器声音混合在一起,听起来会很模糊。

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然而有了好的音响器材还是不够的,安装门店的选择也很重要。这些专业的音响器材要交给专业的人去安装才能发挥出它最大的作用,建议大家去选择品牌的官方合作门店安装。

改装的第一步当然就是拆啦,当我们拆开门板后就能见到原厂喇叭的真容了,原厂喇叭的在质感和做工上都逊色一些,拿在手上的分量也有很明显的差距,Infinity的手感更为扎实。

但在更换喇叭之前我们先要做一件非常重要的事情——加装四门隔音,建议想要改装汽车音响的朋友都了解一下四门隔音:图中改装师傅正在切割的是止震板,止震板除了能抑制震动所产生的噪音、增加整车的静谧性之外,还能将门板上的那些“窟窿”给全都堵上,使之形成一个相对封闭的空间,让声音能在其中产生共鸣听起来更加浑厚,这样喇叭才能更好的发挥作用。

在做完隔音之后我们就要拿出刚刚的那个“小黑盒”了,只见改装师傅巧妙地将它固定在了车门门板上。

功放和低音炮,为了不影响车内原本就不太充裕的乘坐空间,我们一般都将它们安装在前排的座椅底下。

不过由于这台Audi Q3采用的是电动座椅,座椅下方的空间更为紧凑,因此低音炮被安置在了更为合适的后备箱里。

原厂的后备箱喇叭位预留了很大的位置,但在拆下后发现,原车喇叭体积较小,相对而言,对车内整体音质的提升并不会产生太明显的作用。

在拆装的同时布线在同步进行着,布线也是改装音响中相当重要的一环,这一步直接关系到行车安全,所以改装师傅们丝毫没有马虎。

安装完成并复原后,进行最后的调音。现场播放了民乐来进行测试和调整,这套全新的音响组合相比于原厂的音质有了质的提升,它的高频更加顺畅清晰,而中频和低频则更加扎实。弦乐的声音感觉能穿透身体,就算耳朵再不怎么敏感都能听出空灵的感觉,身临其境。

总的来说这套Infinity的汽车音响产品所带来的体验是超出我的想象的,并且它在表现力与性价比上也有着一个绝佳的平衡。如果你正在纠结到底要为你的爱车挑选什么音响,不妨尝试一下Infinity(燕飞利仕),感受耳沐一新的轮上音乐厅体验。

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