近年来,豪华大型SUV在市场上越来越受欢迎。超大型空间和集团内最高技术的增加满足了汽车对舒适性的最高要求。最好的动力系统和高底盘不仅能满足视野要求,还能给驾驶员带来征服一切的快感。BBA的三个老对手都没有缺席,纷纷参与这场斗争,那么宝马X5奥迪Q7奔驰GLE这三辆车该如何选择?(威廉莎士比亚,美国作家)。
和这三个品牌的其他产品一样,这三款豪华SUV产品也符合每个品牌的家庭风格。奥迪Q7正面奥迪标志性的大嘴进水网等平面设计的对等团队带来了极低的视觉重心,苗条的车身设计和许多水平线的利用使Q7看起来没有那么大,协调的比例使Q7看起来像旅行车。(大卫亚设,Northern Exposure)但是不要被奥迪欺骗。Q7是这三辆车中唯一一辆长度超过5米的车,比其他两个对手长得多。海湾当然是最长的。
不同于奥迪横向扁平的六边形进气格栅。宝马X5巨大、非常高耸的双肾格栅在镀铬的装饰下显得格外气势宏伟。而且还没有结束。你很快就会发现过去的L-尾灯已经被新的环绕光组取代了。比标准21英寸车轮和超级跑车更宽的315毫米宽后轮表明宝马一贯追求道路性能。即使在这样大小的豪华SUV上。
在宝马X5气势恢宏的鼻孔前,奔驰GLE显得优雅多了。与宝马和奥迪不同,GLE使用表面多于线条来描绘车身的形状。多亏奔驰设计师的巧妙设计,GLE看起来比大宝马X5小了一圈。但是实际上,GLE的宽度和高度是这三辆车中最大的,车身比X5长10多毫米,但轴距比细长的Q7短6毫米。
如果把注意力放在车里,你会第一次注意到三个品牌在车厢装修中对豪华有完全不同的理解。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、读者)当然,到了这个级别,工作和材料都不是问题,差别几乎只在于风格。
将Q7与其他两个对手进行比较似乎有些不公平。毕竟,它是三个中最先上市的。作为接近中期改造的车型,Q7目前并没有采用奥迪车上那种未来感很强的三屏装修布局。但是,可翻转的中央显示屏、装有独立显卡的LCD仪表、穿透式空调出风口仍然给我们带来强大的技术感。
X5似乎决心对装修的抱怨进行反击,给自己的主力SUV带来了熟悉但陌生的装修。因为熟悉的东西在一眼看来仍然是传统的宝马设计风格,但仔细看材料选择和优秀的手艺,不能说印象中宝马的装修水平之类的话。(莎士比亚)。
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而奔驰GLE的内饰显得并不出人意料,这种意料之中并不是对它的不满,而是在我们期望中奔驰就应该是这样,一以贯之的豪华车水准。与S级如出一辙的大尺寸仪表台在豪华感之中平添了现代化的气息,线条优美流畅。
动力方面则很有意思,三款车不约而同地采用了3.0升六缸两款发动机作为动力配置,Q7和GLE还向下推出了2.0升排量的入门产品。全时四驱和空气悬架也毫不例外地出现在了它们的配置表里。
奥迪Q7的动力配置是我们熟悉的两个老面孔,2.0升排量的四缸涡轮增压第三代EA888发动机作为入门动力恰到好处,而那台3.0升机械增压V6发动机则是高配车型的专享配置。
而X5则只提供了一台代号B58的全新直列六缸3.0升涡轮增压发动机。这台发动机由久负盛名的N55发动机大幅度改造而来,更轻巧,更强劲,响应更快,而且更加环保。而直列六缸的强大动力同样是通过ZF的8AT变速箱传递到四个车轮上。
在这个环节看起来,奔驰的优势似乎更大一些。无论是2.0升排量的四缸M264还是3.0升排量的六缸M256发动机,奔驰的输出功率都要压过对手一头。在变速箱方面奔驰也压了对手一头——GLE采用的是奔驰自家的9G-Tronic9档自动变速箱。
总而言之,要给这三台车分个高下是个很难的事情。它们都是极其优秀的车型,豪华、舒适、表现出色,同时也价格昂贵。但是他们也确实有着一些微小的差异,Q7是三者中上市最早的那个,但是各方面并不落后并且相对对手有着极大的价格优势。宝马依然有着三者中最佳的驾驶乐趣,同时也补足了内饰上的短板。奔驰则依然是那个奔驰,虽然价格昂贵,却依然有着最优秀的精致和舒适感。
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