【奥迪车电动座椅怎么拆下】奥迪Q4 e-tron还是30万件？装修精美，技术感十足！

Shangqi Audi基于第一个MEB平台的Audi Q5 e-tron正式上市后，因其霸气的外观、出色的车内空间等多种优点而受到国内消费者的喜爱。相反，作为国内市场长期深耕的品牌，在纯电气领域没有出色的代表作，与奥迪加快新能源布局相比，奥迪明显落后。

最近，采购军从海外媒体得到了奥迪Q4 e-tron的消息。基于该web平台制造的紧凑型纯电动SUV将在德国萨克森州茨威哥正式生产，今年第二季度将在欧洲正式推出，今后将在国内推出，今年9月正式推出日期将授权Audi生产。

奥迪Q4 e-tron从外观上延续了之前概念车的设计，更符合年轻人的口味。前脸部分仍设计为八角形封闭型格栅，但格栅内部融合了奥迪家族燃油车的一般纹理，呈现出细腻细腻的视觉效果。

被很多国内消费者誉为“灯厂”的奥迪，怎么能在自己最擅长的地方让大家失望呢？奥迪Q4 e-tron与燃油车型不同，两侧矩阵LED大灯组也进行了相应的调整，设计成分离型后，灯光组不仅外观独特，照明后视觉效果也得到进一步改善。

同时，围绕两侧的运动套件装饰的添加，使整个前脸感到重叠，颜值方面瞬间显得高端大气上档次。

从侧面来看，奥迪Q4e-tron的车身轮廓与奥迪Q5 e-tron有异曲同工之妙，车身侧面仍然装有锋利光滑的车身腰线，凸起的车轮拱部分呈现出圆形轮廓，充满肌肉感。

&x-signature=N7F7FvGd7B1kbWlLT3FMvFf8PlI%3D&index=6" width="640" height="362"/>

作为一台紧凑型SUV，奥迪Q4 e-tron在尺寸方面同样无可挑剔，4585/1845/1599mm的数据在同级别竞品中比较有优势，2765mm轴距几乎处于领先的水准，毕竟在我国特殊国情背景下，长轴距必定会受到消费者热烈追捧。

车尾部分带有浓郁的奥迪Q家族系列风格，首先映入眼帘的是标志性贯穿式流光尾灯组，毕竟是奥迪家族最具辨识度的设计之一。另外，奥迪Q4 e-tron敦厚圆润的车尾还配备了扩散器套件，它的加入确实能吸引更多年轻的“外观党”。

奥迪Q4 e-tron的车内融入了数字化座舱的布局设计，瞬间令人眼前一亮。立体分层式中控台层次感分明，铝制饰条装饰从仪表台一直贯穿至空调出风口，配合30色环境氛围灯，突显出科技感十足的视觉效果。

仿四幅平底方向盘、短小精悍的换挡杆的加入，显得奥迪Q4 r-tron并没有随波逐流，展现出该车个性十足。

10.25 英寸的液晶仪表盘与11.6英寸中控触摸屏相互搭配，前者集合了丰富的行车信息显示，后者配备丰富的娱乐控件与导航系统，完美契合年轻人的使用习惯。

为了满足国内消费者对座椅方面的不同需求，奥迪Q4 e-tron提供了专属的双皮拼接打孔面料和带有菱形绗缝的 Dinamica 面料供国内消费者可选，座椅内部配备展现新能源的e-tron微标，彰显出它与燃油版有所区别的身份。

动力方面作为消费者购车时重要考量因素，奥迪Q4 e-tron引入国内将配备3个不同动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。其中，35 e-tron、40 e-tron版均采用后轮驱动，但由于高低功率不同，两者最大马力分别为170Ps和204Ps；而50 e-tron quattro则配备四轮驱动，最大功率为299Ps，零百加速时间只需6.2秒。

电池组方面，35 e-tron配备了52kWh三元锂电池组，而40 e-tron、50 e-tron quattro则配备77kWh三元锂电池组。35 e-tron在 WLTP标准下最大续航里程为341km，40 e-tron、50 e-tron quattro在WLTP标准下最大续航里程为520公里和488公里。

总体而言，奥迪Q4 e-tron最大的优势在于外观和内饰，不过低配车型续航里程仅有341km的表现放到2022年来看，显然属于不合格，况且它引入国内进行生产后，起售价或许达到30万，同价位很难找出续航里程如此少的车型。但奥迪Q4 e-tron也是这个价位为数不多的豪华品牌纯电SUV，对于在乎奥迪Logo又想购买纯电紧凑型SUV的消费者，确实是个不二之选。