有粉丝问我,迈巴赫57/62和劳斯莱斯幻影的油箱盖子为什么在C柱上?

你说我卖奥迪,研究迈巴赫,我漂浮着。

我的第一个想法是,我要在他家放一根c柱,那根c柱也不够大。然后突然想到自己家的Q2L打了脸。

然后从腰线开始。油箱盖影响画线了吗?迈巴赫57/62好像有板金线。然后看到劳斯莱斯的其他车型,拍了腰线照片。

那就从工程结构开始吧。我家奥迪A8的油箱是鞍形的,所以三个流量者一起观测流量。

从迈巴赫的结构观点来看,座位下面好像没有空间。其实互联网上很多车型的观点和研究工程结构等都很好。

又去ebay搜索了一下,“梅巴奇坦克”,卖配件所需的技术之一,不准确,去ebay输入配件号码,关键词要用英语,配件照片可以出来。

迈巴赫57或62

搜索过程中出现了一个配件,英语再次翻转,油箱盖子出来了。

与装修照片一起,油箱在靠背和行李箱之间。

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写到这里,我文章其实就可以结束了,但是吧,我拖了这么长时间,不多写点对不起读者啊.我顺手(专门)研究一下油箱和油箱盖位置

别人不清楚,我个人工作时不根据油箱盖识别车型,因为德系都是在右边,我个人也不以油箱盖盖是方的还是圆的来识别车型(某些品牌某些车型换代前是左边,换代后变成右边)

大众公司是明确说过的,设置在右边是因为早期加油站设置在路边,是为了司机加油安全.

但是大众车也有例外,开迪与迈特威.就是在左边,有人说,商用车喜欢在左边,我没有找到完美证明.随便找了几个图片看了看,比如福特全顺,金杯海狮,大通v80,还真是都在左边.

可能大家都听过,油箱标的箭头能看出方向来,我去看了一下迈特威和开迪,还真是指的左边

但是也有没有画箭头的,比如保时捷918,左边是油箱盖,右边是充电口盖.

还有一会左边一会右边的mini,仪表上的油箱盖也没有画箭头.

我觉得这个无所谓,谁还不知道自己车油箱盖在那边啊,有人可能会说,借别人车开,对不起,车和老婆概不外借.我车平时加95,借给你给我加92怎么办.

下图在成都三和博物馆拍摄的.是一个美国的加油站.德国早期路边加油站应该和这个差不多,不像我们现在的加油站,左右都有加油机

下面是美国一个经济学家写的《牛奶可乐经济学中》一书中提到的,有一定道理,但可能又存在是先有的车还是先有的加油站的鸡生蛋蛋生机的问题。

大意是:大多数情况下,左驾右行国家,右拐进加油站方便。如果加油口都在司机一侧,司机只能停在加油机右侧加油,朝左的加油机就没法使用,容易导致堵车。

扯淡,把加油机都设置在车道右侧就完了呗。

但现实中是,左右都有。

日系喜欢左边。但是有人说马自达是个例外(我没顾上研究)。 日产不知道是否是因为和雷诺联姻过,右边的也不少。

你看,我在写这篇文章时,看了一部分透视图,陆巡加油口在左边,然后我发现我家楼下邻居的在右边。

下图是mini乡巴佬,要不就是花花公子和他的前辈minivan,前辈在右边,而新人在左边,按道理,宝马收购了mini,应该都设置在右边。可是mini有左有右。

有些车型逆向工程了,所以原型车在左,照抄也是左。后期有了自己的平台,可能又改到了右。

再说如何识别保时泰时,我的方法是看钥匙孔,在方向盘右边的就是保时泰,左边的是保时捷。

网友回复说不用这么麻烦,保时泰油箱盖在左边,保时捷在右边。

加油口朝左朝右和底盘布局是有关系的。油箱在后座下方右边,加油口朝右,排气管走左边。

估计mini是因为排气管走下面,油箱居中设计,加油口朝左朝右都可以。

最后说一下油箱位置,大部分车型的油箱都是在后排座椅下方,偏左或偏右.

飞度为了后座的魔术座椅,把油箱改到了前排座椅下方(中置油箱),当年无意中在网管那里看过销售的话术培训手册,Polo攻击飞度就是油箱位置不安全.[捂脸]其实,油箱装在什么位置,工程师是考虑过的,都安全.

前面的陆巡透视图显示他也是中置油箱.

我说过我飘了,为了研究油箱位置,我又快进看了几集mv,应该不是日本拍的.国家地理之超级工厂.

一般中置或后置跑车油箱在车头,远离发动机.所以保时捷911的加油盖在车头.

兰博基尼大牛的油箱也在车头,但是加油口还是在后面.

奥迪r8的油箱在后面,副驾座位稍后一点点.(就放杂物的下边)

看透视图时发现了一款车,mini roadsters,油箱和后置发动机紧挨着.然后brabus还改装了个v6版本,把油箱挪到了前面.

下图是一款概念车,后面装了巨大的w12发动机,所以油箱也改到了前面.

最后以一个有俩油箱的车来结束.waz 452 .

这篇文章拖拉了好久,最后好多内容没有上图,不符合我以图说话的原则,等有空了补补图.

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