【奥迪油管拆卸工具怎么用】11年跑12万公里的奥迪底盘会掉油。师傅：要换三个助推器油管！

前几天，一辆奥迪A6L来到维修站检查问题，车主描述的现象是底盘掉油。车主在他停车后再开车时，停车位置有几滴油，不知道是机油还是变速箱油。希望师傅检查一下机箱，看看哪里有问题。

师傅经过检查，很快确定了泄漏的油液。不是机油，也不是变速箱油，而是辅助油。师傅直接对奥迪车主说。“要换三个助推器油管！原来连接增压油壶、增压泵和方向机的三个油管出现问题，需要更换。

奥迪车主看到漏油的油管，直接同意师傅的修理方案。正文，我们可以通过几张照片简单了解师傅的修理过程！下图显示了这款奥迪A6L的尾部在2007年出厂。

这辆奥迪自2007年出厂以来已过了11年，但行驶距离相对较小。如下图箭头所示，行车距离超过12万公里。车主开车比较少。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

下图显示了这款奥迪A6L的机箱。我们有较多的它的底盘油污，发动机的发动机机油滤清器位置有一些漏油的情况，但车主暂时不解决，这次只解决助力油泄漏的问题。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)下图中的绿色箭头显示了这个位置的增压油管漏气的情况。整顿前，师傅已经放出了剩下的助力油。

师傅介绍说，如果不更换助推器管，助推器油少可能会损坏助推器泵，造成舵的损坏，后果更严重。这次，师傅有三个需要更换的增压油管，如下图箭头所示，这是连接方向机的新增压油管之一。

如下图所示，这是师傅卸下的旧助力管，与舵相连的一端没有问题，主要是另一端的橡胶管漏油。

如下面绿色区域所示，师傅安装了方向机位置的接口。这里需要注意的是接口位置的两个铜垫片，要拧紧到新的。否则，这个位置的助燃油压力比较大，如果不拧紧，很容易漏油。

如下图所示，这是一个新的增压油管接口。它的增压油还需要冷却热量，冷却增压油也是前面的水箱，利用水箱内的冷却剂冷却增压油。

经过一个多小时的努力，师傅很快安装了三个新的帮手管。接下来，师傅要先添加辅助油，加满辅助油水壶，然后启动发动机，转动方向盘，同时继续添加辅助油。因为增压液压系统里面有空气，所以这个时期的增压油壶里面有很多泡沫，如下图箭头所示。

师傅的目的是在增压油壶中加入足够的增压油后，多次转动方向盘，使增压管能够承受液压，从而检测油管的界面是否正常。油管都正常后，师傅用工具吸完辅油后，继续添加，清洁辅助系统的旧辅油，重复两次，就被认为是加辅油。这个过程比较简单，车友们可以简单地理解。