【奥迪音响怎么没有中音了】2019年值得回顾的精彩瞬间奥迪汽车音响改装推荐

忠实于现有停车位的无损升级音频系统，到高端级别的极致发热改造不仅是专业器材的组合，还具备专业改造工匠精神。音频改造施工、音频系统调整、改造流程设计、改造服务升级的终极追求是环环相扣的。2019年，汽车阴业界有很多精致的雕塑、追求完美、极限的发热改造，每部都选择了重型产品，为广大车友提供了一系列年度发热改造品回顾。(威廉莎士比亚，模板，阅读，阅读，阅读，阅读，阅读，阅读)

奥迪Q5，意大利桌子和德国海螺7系

在汽车音频改造中，即使音频设备都是高端，但如果不能正确配合，反而可能无法发挥自己的优势，享受不到满意的听觉。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)德国Jogabi喇叭以精确的复原，音色细腻而闻名。意大利德罗功率放大器柔软、自然、华丽、高档。两者之间的和谐使每个音符闪闪发光，使所有细节生动起来。天宇汽车音响改造了这辆奥迪Q5，在主频道用意大利高傲的定制版推进了德国海螺的7系扬声器。

前声场是使用德国海螺7系3分波套装扬声器组成的3英寸男中音和高音倒扣在柱子上。为了确保每个扬声器的音色一致，3个高傲的H2双通道功率放大器分别驱动高音、中音和重低音，提供卓越的平衡性能和真实自然的恢复性能。

低音系统使用使用KICKER低音放大器驱动胜力的10英寸超低音扬声器，密封低音盒设计安装在背板上，KICKER放大器安装在低扬声器右侧，左侧是蓄电池，可确保整个音频系统支持足够的动力，外部设有3个ToO H2功率放大器。加上有机玻璃和LED照明，在温暖的黄色灯光下显得精致而雅典。

评论：器材搭配的技巧在于充分发挥各器材的特性，同时在平衡的基础上追求全面的表达能力。不适合特定的音乐风格或乐器音色。

奥迪RS6，意大利史泰格MSK三人组

奥迪RS6原车采用BO音频12声场扬声器的立体声环绕声场设计，除前后门扬声器外，还有中后环绕声场。北京木鱼这次为奥迪RS6改造了声场，重点制作了全声场和美舰超低音，全面提高了原车的声场效果。

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前声场部分选择了史泰格MSK三分频喇叭，高音倒模在车门三角位，中音和中低音单元都安装于前门，使得三只喇叭都处于同平面，相互之间能够有更好的衔接，有更平衡的听感。

三台史泰格K203两声道功率放大器为前声场做主动分频设计，另有两台DST401II四声道功率放大器，推动环绕与中置声道，无损更换的史泰格喇叭，保证了整个车厢内音质的一致性，再将音源更换成阿尔派X09，把奥迪RS6打造成一个真正的移动音乐厅。

超低音部分采用史泰格k2500单声道功率放大器，推动两只美国来福T1十寸超薄超低音喇叭。在改装风格上较为内敛，两只超低音和六台功率放大器都被合理地安装于长形箱体内，摆放于后排座椅后面，极为简洁的设计，保持了原车内饰风格，还节省了空间。

点评：将每一次改装，都当做一次艺术创作，在这台RS6的改装上，所用的亚克力垫圈，安装和布线的严谨，非常有匠心。

奥迪A8丨RS AUDIO皇太子三分频

德国RS AUDIO旗下产品由德国精致纯手工制作而成，以极致而美妙的声音打动人的灵魂，是德国汽车音响的代表之一。这也是RS AUDIO在Hi-end级汽车音响改装中，倍受发烧友追捧的原因。山东淄博瑞客改装的这台奥迪A8，从器材的搭配到改装工艺，不仅充分体现出RS AUDIO的发烧音质，其精美的工艺也相得益彰，给人视听双绝的美妙体验。

前声场部分选择了德国RS皇太子系列三分频，高音单元和中音单元以前后错开倒模在A柱，中低音喇叭则在原车门喇叭位置重新倒模安装，与高、中音的衔接自然而平顺。六个单元的喇叭分别由皇太子系列的两声道和四声道两台功率放大器推动，同系列器材搭配更为契合，音色一致。

超低音部分采用PHD 2260X单路功率放大器，驱动德国RS贵族系列12寸超低音，让声场拥有更好的临场感和感染力。后备箱的工艺造型设计简洁，精雕细琢的RS图案和马到功成图案相互辉映，米黄色的氛围灯温暖而不刺眼，尤其在夜色降临时打开后备箱，精美的尾箱工艺吸睛无数。

点评：德国RS最近几年在国内，成为顶级发烧的代名词，它对不同音乐风格，不同音量情况下，都有准确自然，丰润细腻的表现，对音频和艺术表现的驾驭力非同一般。

编辑 小卫