【小鹏和奥迪怎么选】苏德| 2021年汽车保修率公布：丰田、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪

文：知道茶的原味色美

【了解茶制原创产业】在买新车之前，可以考虑其保值率吗？随着人们经济水平的持续上升和车型更换速度的加快，消费者更换周期也在慢慢缩短。不难看出，保值率高的车不仅可以在以后换新车时流血，还可以成为“理财产品”。

最近，全国工商联汽车销售商会联合汽车E预测发布了《2021年中国汽车保存报告》。数据显示，2021年1 ~ 11月，二手车累计完成交易1596.69万辆，比2020年同期增加了26.38%。与此同时，2021年1月~ 12月详细地公布了二手车保存率，其中亮点数据不少。

歧视保证率

总的来说，日系车仍然是保证之王，以71.91%的第三年保证率名列第一。德系排名第二，国内日益恶化的边际差保证率排名第三，两个第三年的保证率都在60%以上。据悉，中国品牌明显高于2020年的保证率，从2020年的第7位上升到了第4位。

新能源纯电动汽车

红光迷你布是新能源车的最大保障，鹏鸟超过特斯拉。

首先来看高光最多的新能源排名。如果只看数据的话，价值最高的单车型无疑是五菱宏光minive。这一热门预测的新车，第一年年龄的保证率达89.78%。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)值得注意的是，即使是在申世力2021年交货量不断突破的情况下，鹏P7以85.67%的成绩名列第二，超过了特斯拉model 3。有趣的是，2021年全年大鹏汽车的总交货量为98155辆，占新势力总交货量的第一位。

硼P7

保时捷泰康，特斯拉model Y紧随其后。分别排在第四位和第五位。令人惊讶的是，韦莱们以74.98%的成绩名列第八。传统车企新能源转型的道路是有效的，比亚迪和广汽埃安也分别在两大车界名列前十。其中比亚迪汉和疯狂ION Y分别以79.36%和75.14%领先威瑞ES6。

鹏P7以85.67%超过特斯拉model 3。

全国工商联汽车销售商会指出：“与2020年特斯拉一家独大的局面相比，到2021年，新势力和传统车企纷纷发力，出现了三分之一的形势。”

可以用三年LM、ELPA追加销售吗？

另外，在MPV保证率排名中，雷克萨斯LM超越丰田ELPA顶峰。这款优质MPV一年的车龄保证率达到145%，使用三年后的二手车也能保持110.0%的保证率。丰田埃尔法也以第一年的年龄123.14%的保证率位居第二，第三年的保证率仍然达到102.51%。

进口品牌MPV

也就是说，三年后，这两辆车可能会在二手车市场再次涨价。这些套期保值比率是可怕的。如果你看所有其他产品，你不能做任何产品。

与之抗衡。

上：雷克萨斯LM；下：丰田埃尔法

在懂车帝的车主成交价中可以看到，雷克萨斯LM和丰田埃尔法的车型目前仍然存在加价现象，埃尔法2020款部分车型甚至已停售，这也是这两款产品一直存在的现象。

图源：懂车帝车主成交价

图源：懂车帝车主成交价

唯一能和LM、埃尔法进行对抗的则是丰田威尔法，而且威尔法在使用一年的保值率居然达到了120.14%，仅比埃尔法保值率低3%。两年车龄保值率依然超过100%，达到107.86%。但在用车第三年，威尔法的保值率下滑的比较明显。

此外，同样来自丰田的SIENNA（塞纳）和普瑞维亚两年车龄保值率均超过76%，这一数据甚至能够超过很多仅使用1年车型的保值率。

“爆单”的坦克300登顶榜首，超越哈弗H6

自主品牌轿车阵营中，主打“小而实用”的上汽通用五菱宝骏310位居榜首，保值率为69.88%。长安悦翔以64.76%的成绩排名第二。紧随其后的是：上汽名爵3、吉利金刚、凯翼E3。可见，小型车虽然价格低廉，但仍在市场上大量流通，进一步说明市场在分化，既有高端需求也有低端需求。

自主品牌轿车-小型车

自主品牌紧凑型SUV排行榜中，作为年度国产车型中“爆单”代表的坦克300登顶榜首，毕竟，在过去很长一段时间里，新车都是一车难求，很多人开始将目光放在二手车市场上。紧随其后的，同样是来自长城汽车的哈弗H6，领克01、长安CS75、传祺GS4则位列第三至第五。

自主品牌SUV-紧凑型

数据显示，中型轿车市场二手车消费者更多样化，大部分追求实用，选择凯美瑞、雅阁；也有些消费者追求豪华品牌，青睐于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

合资品牌轿车-中型车

此外，由于市场上中大型SUV车型较少，这一细分市场的玩家多数集中在一汽丰田、上汽大众、上汽通用等综合实力较高的车企。细看榜单，丰田普拉多虽已停产，但其保值率却不低，其第三年保值率为88.87%，一举拿下榜首。

合资品牌SUV-中大型车

作为上汽大众旗下尺寸最大的SUV车型，途昂与途昂X均分别以70.95%、68.89%的保值率位列榜单第二、三名。而上汽通用也有两大车系跻身前五，分别为凯迪拉克XT6及别克昂科旗。

合资品牌MPV

在合资品牌MPV排行榜中，本着更强调功能性的特点，消费者恰恰更需要“实在”的产品力，比如别克GL8、奥德赛、艾力绅，将用户需求拿捏的死死的，三者第三年保值率均超过80%。此外，福建奔驰V级、福建奔驰威霆也进入前五名。

南方地区日系品牌一边倒、北方地区更爱BBA

按照地域划分，数据显示，南方地区热门车仍为日系品牌牢牢占据8席，德系仅有2席。作为日系品牌热销车系代表的凯美瑞夺得榜首，紧随其后的则是轩逸、思域、卡罗拉等紧凑型车；雅阁、天籁、皇冠等口碑中级车也依次上榜，但名次位于榜单下游。

南方地区热门车系

作为唯一上榜的SUV，号称高保值率“常青藤”的汉兰达稳坐榜单第三。而德系方面，宝马5系、奥迪A4L在同级车型中都比较能打。

北方地区热门车系

相较于南方地区，德系车在北方地区更为热门。BBA中奥迪A6L、宝马5系、奥迪A4L悉数上榜。大众旗下热销的三款车型迈腾、帕萨特、朗逸挤进前十。即使帕萨特在发生“A柱事件”之后，曾出现很大的口碑危机，但本次能在榜单保有一席之地仍说明了其过硬的产品力。

日系品牌中，雅阁、汉兰达、本田CR-V长期受到消费者广泛追捧，市场需求基数大。值得一提的是，自主品牌哈弗惊喜上榜，并且位列榜单第六。

进口品牌SUV-中大型车

进口中大型SUV排行榜中，奔驰G级以三年保值率110.88%的成绩夺得榜首，紧随其后的则是丰田兰德酷路泽两年车龄同样超过100%，达到108.75%；保时捷Cayenne、雷克萨斯GX及RX均以一年车龄超97%的高保值率获得各自粉丝，依次跻身前五。