BBA(奔驰、宝马、奥迪)

这是当年世界上最好的品牌,也是富人追逐的对象,也是身份、权力的象征。拥有某样东西会象征你是成功的人。(莎士比亚)。

这三个品牌有——油燃烧的共同缺点。

毫无疑问,奔驰、宝马、奥迪三大品牌大多数都采用涡轮增压发动机,耗油量很大。

但是,根据我国每1000公里消耗0.3升的标准标准,如果超过数值,则属于机油,如果不超过,则属于自然消耗。

按照这个标准,奔驰和宝马相对好,奥迪相对差。

奥迪系列车型搭载的1.8T、2.0T发动机、发动机燃烧的现象几乎如影随形。每天行李箱里不准备机油,不能出远门。那么奥迪燃烧油为什么这么严重呢?

1.奥迪发动机油燃烧的根本原因是该缸壁的加工工艺——网状工艺,以及发动机中使用的气缸材料是铸铁。这是发动机燃烧的一个点。

2.木炭太多,活塞环停滞不前,弹性下降。

这两个是最大的原因,其次是碳罐电磁阀、涡轮增压器等零部件损坏导致的油燃烧现象。

但是现在奥迪搭载第三代EA888发动机的车型性能稍好,发动机燃烧现象明显减少,但部分用户认为改进不大,经过奥迪车主对近几年4S店和维修站的了解,约3种用户——4S店整体维修、大中型连锁维修站维修、小型维修站更换机油等与口袋里的人民币直接相关。清洁发动机内部的油泥和保护发动机的车辆,与只换油的车辆相比,发动机的性能必须不同。这里有人会说那都是店里的日常。为了赚钱,我只能笑!众所周知,大众车型本身容易产生碳积累。我知道,如果不这样做,就只能为自己暂时的“省钱”买单。

宝马的发动机主要体现在油渗透上,差3年左右就会出现这种问题。阀门盖、机油壳密封、机油油位传感器、机油压力传感器、涡轮增压器等,这也是工艺造成的。如果有问题,不要等到该处理的时候再处理。那么,相关问题可能会更多地发生,必须及时处理。

奔驰发动机——噪音很大

很多开奔驰的车主说发动机噪音很大,实际上不仅奔驰,其他品牌也会有这样的问题。新车很少出现这种问题。大部分只有旧汽车会出现噪音大的问题。总结几点。

1.发动机杠杆老化的问题,发动机脚老化,需要更换。

2.发动机上油污太多,润滑不好,需要清理发动机内部的油泥。

3.由于发动机气缸故障、活塞和气缸壁磨损,间隙过大,导致轻微的机油燃烧,需要修复气缸壁和活塞间隙。

总之,不管开什么牌子的车,都要有数万、数百万、保养意识。不仅仅是换机油,发动机内部和人体内部一样。需要定期保养。生病的时候不是靠保养就能解决的。个人认为用保养修理是明智的。每次保养都要多花钱,但为了让每天都能做

路很远的马力——日,见了很长时间的人心

起点带你认识了更多保养的那些事,我们下次机会再说吧!

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