“40多万人买的奥迪在一个月内从4S店趴到现在。”河南潘老师去年11月初在成都一家二手车销售店购买了一辆进口奥迪e-tron新能源车,驾驶了大约一个月,不得不说出了问题。但是被告知车辆不能得到保证和售后。"修理要自己花钱。"

粉丝老师买的奥迪车。

洪成新闻记者知道,从去年年底开始,国内很多车主在成都这个名为“第二时代”的二手车销售店购买了进口奥迪e-tron新能源汽车,与市价相比便宜了10万韩元左右。但是车主们发现,汽车无法正常获得质量保证和售后服务。

据悉,“第二时代”的奥迪e-tron来自四川千年神马科技集团有限公司(以下简称四川千年神马科技),后者是从一汽-大众销售有限责任公司购买的。四川千年神马科技和一汽-大众销售有限责任公司当初在采购协议中承诺,从乘车之日起12个月内不得转让给任何第三方。

此后,据经销商“第二时代”称,四川千年神马技术显然违反了“12个月内不能转让”的限制,在签订合同时,对方没有通知他们。张官员说,他们得到的信息是“四川千禧神马的违反科学技术”,“我们准备起诉”。

车主:

购买40万辆以上的奥迪e-tron,但质量保证售后不能享受吗?

河南的班级老师说,来千里之外的成都买车的原因是朋友介绍的,约定了“商家给的‘0公里的新车’”。去年11月初,他在“二次时代”买了这辆奥迪e-tron新能源车,“40多万,比市场价便宜10多万”。

班老师回忆说,买车的过程和平时有点不同。支付后,他和“第二时代”工作人员一起去了车管所。“先是拿到了四川千年神马技术的执照,下一秒又和经销商卖升降机,我拿着林牌回河南。(威廉莎士比亚,模板。)当时商家的解释是“公司收税”,“我也没多想”。

回到河南后车辆顺利刷卡,开了一个月左右就出问题了。"送到4S店维修,马达坏了。"河南当地4S店的说法是:班老师说:“我的车不能得到质量保证和售后。”“如果要自己花钱,就要花7万多韩元。”

潘老师说他联系了“第二时代”。“商家说一定会有质量保证,但要等输入。”后来,他认为商家在玩“牵引战术”。"一直输入不成功,所以到目前为止车辆也没有保修。"他甚至联系制造商说:“客服没有质量保证,也没有进一步的说明。”

维权过程中,班老师发现和他差不多的人不少。他知道没有质量保证,所以自己也不会买。

次时代:

车来自“神马”,对方承诺享受“正常商品车保修”。

红星新闻记者联系“第二时代”的长城负责人时,他的朋友圈中公布了截至今年5月进口奥迪e-tron的销售信息。“国产标价54万起,现在只有40万韩元左右。”

“第二时代”长城负责人在朋友圈发送的销售信息。

他解释说,这些奥迪车来自四川千年神马技术。“去年9月签订的销售合同,然后我们以二手车的名义对外销售。”在展示的合同中,“第二时代”从四川千年神马技术处总共获得了850辆奥迪e-tron新能源汽车。这意味着车辆承诺新车、非运营车和“车辆由制造商提供正常商品车的质量保证和售后服务”。

“第二时代”张负责人提供的与四川千年神马技术的合同。

李章负责人表示,由于合同中对方的承诺,销售时向车主保证了“质量保证”。他还看到四川千年神马技术的购车发票——“车主提车时好像有质量保证书和三包凭证”。(威廉莎士比亚,坦普林,《公共汽车名言》前情提要)。

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“易车时代”张姓负责人提供的一汽-大众销售有限责任公司向四川千禧神马科技开具的发票图

在得知无法享受质保和售后的消息后,“我们找过四川千禧神马科技,端午节前还去了长春找厂家沟通。”他表示,不过,事情并没有什么进展。“四川千禧神马科技说很无奈,厂家通过当地市场监管部门转告我们,说他们认为四川千禧神马科技违约”。

去年12月了解到这一批奥迪e-tron无法享受质保后,为什么还要继续售卖?这位张姓负责人解释称:“因为中间厂家说过,等车全提完了就谈质保的事。”不过,这个说法未得到证实。

四川千禧神马科技:

拒绝采访,“消费者请找二手车商”

采访中,红星新闻记者获得了四川千禧神马科技与一汽-大众销售有限责任公司当初的采购协议。

四川千禧神马科技与一汽-大众销售有限责任公司的采购协议 图据受访者

这份协议中约定,四川千禧神马科技所购车辆“享有一汽-大众销售有限责任公司给予正常商品车的质量担保和售后服务”。同时还有特别约定,包括“车辆首次用途为神马运营或自用”,和“首次仅上其自身或其关联公司/分子公司的牌照,自提车之日起12个月之内不得过户给任何第三方”。而如果四川千禧神马科技违反过户承诺,一汽-大众方面“有权要求其返还违反过户承诺的车辆每台车10万元”。

协议上,代表四川千禧神马科技的为一名易姓人员。红星新闻记者联系上他后,他称自己只是签字,不了解情况。至于公司谁了解情况,他表示不方便透露。

四川千禧神马科技集团有限公司的办公地点

6月16日,红星新闻记者来到四川千禧神马科技集团有限公司在成都高新区的办公地点。前台工作人员了解了记者的采访诉求后,两次进入公司内部请示相关部门的负责人,返回时表示“不接受采访”。17日,记者再次来到四川千禧神马科技,前台工作人员表示,上午曾听闻公司负责人在讨论这件事,不过对于采访依然予以拒绝,“消费者没有在我们这边买车,所以请消费者去找二手车经销商”。

奥迪客服:

非特许经销商处购买不享受质保

随后,红星新闻记者试图联系一汽-大众方面了解情况,拨打多个对外客服电话,并且按照对方提示向多个邮箱提交采访提纲后,截至发稿,记者未获得来自一汽-大众方面的回复。

红星新闻记者又以车主的身份联系了一汽-大众奥迪品牌客户关怀热线。客服人员称,无法查询车辆是否享受质保,“因为车辆不是在奥迪特许经销商处购买,无法享受质保,建议联系销售方协商。”

“易车时代”相关工作人员表示这份说明来自厂家(据受访者)

从“易车时代”的二手车经销商处,红星新闻记者获得了一份据称来自厂家的说明,名称为“针对市场上出现奥迪e-tron进口车违规交易产生的售后纠纷事项说明”,其中提到:此批车辆面向“特定用户”,约定一年之内用于出租或其他营运服务,如果流入市场为“特定用户”违约,“一年之内擅自转售或过户,需承担政府退税擅自转售等违法违约责任,包括产品售后服务及索赔……”《说明》中提出“谁销售谁负责”,认为用户的售后诉求应由特定用户或车辆直接销售方负责。

从发现问题至今已过去了半年,潘先生的车辆质保问题仍无答案。而在经销商“易车时代”看来,某种程度上他们也是受害者,“我们已经准备起诉四川千禧神马科技和一汽-大众方面。”上述张姓负责人表示。

红星新闻记者 彭亮 摄影报道

编辑 张莉

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