【奥迪专检账号怎么申请】一汽-大众天津工厂访问：月销售万台探乐是如何制造的？

仅月销售额后，多方视角开始关注日记-大众探乐，外界想了解月卖万人探乐。探乐有什么过人之处？FAW-大众如何在半年内制造出探乐月销量一万次的明星车型？为了探究这个答案，记者进入了探乐的诞生地，在位于天津一汽-大众化北基地的制造院找到了探乐现象的背后秘密。

作者|李宗编辑|王欣

2018年10月，FAW-另一款高端中型SUV产品探乐正式上市，而不是大众继承。这是一汽-大众的第二款SUV产品，被誉为最了解中国消费者的“德美”SUV产品。

经历了8个月的销售额上升。2019年6月探乐单月销量为12282辆，环比增长33%，创下探乐上市以来最佳单月销售成绩。但是这不是单月事件。通过历史数据分析，探乐车型从2019年1月开始出现月度上升趋势。2019年4月，探乐单月销量增加到3000辆。到目前为止，累计销量已突破45000台，创造了独特的“探乐现象”。

仅月销售额后，多方视角开始关注日记-大众探乐，外界想了解月卖万人探乐。探乐有什么过人之处？FAW-大众如何在半年内制造出探乐月销量一万次的明星车型？为了探究这个答案，记者进入了探乐的诞生地，在位于天津一汽-大众化北基地的制造院找到了探乐现象的背后秘密。

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最“德美”的高端中型SUV

从2018年开始，汽车消费市场开始发生变化，随着大多数消费主体对SUV车型的消费需求同时发生变化，价格不再是决定性因素。第三方市长/市场调查数据显示，这一市长/市场变化“目前汽车消费中有85%以上倾向于通过相对合理的价格获得更有价值的产品”。

2018年，一汽-大众结束了长期没有SUV车型的历史，第一款SUV探嘉车型的推出引起了市场的强烈反应。随后，一汽-大众继续推出第二款SUV产品——探乐。

当时很多人肤浅地认为，探乐只是大众品牌SUV的常规布局，并不具有差异化的竞争优势。但是大众探乐是大众品牌SUV的最新产品，在大众家庭SUV产品中也展现了独特的竞争力。

以外观设计为例，探乐打破了大众品牌SUV一贯的设计风格，在外观设计上继续创新。果断引用六边形设计和银色饰品的搭配，使视觉效果更加强硬，车身腰线连尾部都比大众其他SUV车型更加强了运动感。

为了在内外制造高质量，探乐使用了高达87%的车身高强度钢，在屋顶、侧门等多个主要位置采用了领先的激光焊接，强度比普通钎焊高40%，配合一体冲压等制造工艺，整车从表面到细节都很漂亮、坚固。

对于SUV来说，消费者心中有不变的衡量指标。就是通过性。这是测试SUV实力的标准之一。与其他城市型SUV相比，探乐的4Motion智能4驱动器系统实际上完全展现了4驱动器的样子。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在探乐中，驾驶计算机不仅可以调节动力系统、刹车系统的出口和干预，还可以适当调节探乐全系统标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，对越野情况产生良好的过滤效果，提高车辆底盘的高级感。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

以中央差速器为例，探乐选择了第五代博格华纳的中央差速器，落地于实际产品体验，探乐对每一个轮子都有更准确的扭转控制。弯道和滑道更平稳。在极端情况下，这个来自博格华纳第五代中央车速机的系统将所有动力输出到后轮上，帮助车辆摆脱困境。

为了接近年轻人的购车需求，探乐首次搭载了给同级合资量产SUV的L2级智能驾驶辅助功能。包括ACC3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道维护系统、TJA交通拥堵辅助系统、PLA3.0智能停车辅助系统等，基本可以实现“部分自动化”驾驶。

足年轻消费者对科技智能的无上限追求。

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探岳诞生地：精益生产、智能制造

对于探岳而言，领先于同级的产品实力来源于制造端的高度智能化。探岳由一汽大众华北工厂负责制造，作为一汽-大众全国5大生产基地中的一大重要布局，天津工厂实现了全数字可视化生产，拥有高度现代化汽车制造能力。

以冲压车间为例。一汽-大众天津工厂拥有一条8100吨级的舒勒冲压线，共有6序冲压环节。相比其它企业工厂冲压普遍实行的4序、5序冲压，6序冲压下能够使车辆版型造型更加精准美观，保证了探岳高品质车身和锐棱型面变化设计得以实现成型。

好的从冲压模具和冲压技术是整车美观的基础。冲压车间的高度精准化的冲压作业并未结束，线尾人员会对制件进行严格的质量检查，标准及其严格。受过专业培训的专检人员在皮带机上快速对制件进行目视、手摸、纱网的检查，重点控制偶发表面缺陷。此外，每批次零件生产后，还会对磨具进行三坐标尺寸测量，保证冲压磨具保持毫米级精度。

为了保证车身底盘合装精密准确，一汽-大众天津工厂采用整体式底盘结合方式，全套动力总成与车身一次结合完成，保证其不因为应力释放导致合装精准降低。在合装作业中，拧紧工序100%自动化，该系统可以自动获取任务、监控过程、获取上传数据。

一汽-大众天津工厂使用的智能化拧紧管理系统，是目前行业最为领先的智能化拧紧系统。该系统可实现适应多种车型混线生产下拧紧的智能作业，能够保持对设备状态的实时监控、故障报警、数据分析存储。同时，该系统能够拧紧状态实时更新，扭矩变化实时大数据对比，能够发现拧紧过程中的不正常扭矩变化，实时干预，自动生成质量报表，一颗螺丝的拧紧数据保证15年可被追溯，这样的拧紧工艺对保障汽车装配质量和安全水准具有重要意义。

值得一提的是，在总装下线之后，探岳还将经过一系列的严苛质量检测。探岳的质量检测环节涉及QRK质量控制环、路试检测、淋雨检测、UPS、SDOCK+MNA1等检测流程与手段。与其它品牌相比，上述测试项目不仅在数量上超越，在标准上也更加严格。

以涂装为例，探岳超越行业标准，对涂装作业要求保证“3年不失光，12年无穿孔腐蚀”。 探岳在开发过程中，涂装工艺经过佛罗里达光老化试验，鸟粪实验，腐蚀交变实验验证。

在腐蚀交变实验中，人为划伤的样品分别经过15和30个循环，1个循环含4h盐雾环境实验（5%NaCl溶液），4h标准气候实验（23 ℃ ，50%的湿度）和16h冷凝水试验（40 ℃ ，100%相对湿度）。要求无基体金属腐蚀，考察抗石击性能。

如此严格的防腐考验的是内功，是顾客看不到的地方，所以更显得弥足珍贵。在一汽-大众天津工厂，探岳会接受、单件奥迪特、功能奥迪特、DKA整车奥迪特等评审，对已确认合格的整车每天随机抽样进行质量评价的活动。经历过以上流程后，一辆探岳才可以被交到消费者手中。

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一汽-大众的SUV“好戏”刚刚开始

对于探岳，其在一汽-大众内部已经不单单作为一款SUV存在，其令外界刮目相看的探岳现象，更是作为一汽-大众一段时间以来生产和销售环节有机配合，全体系共同发力的成果体现。在诸多人士看来，探岳之所以能够取得现在的销量成绩，除了其产品实力在线，还有就是因为其销售环节对品牌的赋能。

自2018年8月，探岳在金山岭公布其中文名称开始，一汽-大众关于探岳的整体系列营销活动就密集进入市场。从曝光、体验、服务、保客营销等方面，不断强化探岳高端中型SUV产品形象。

2018年底，探岳借助事件营销，持续增加曝光，提升产品知名度。探岳先后在海拉尔、贝加尔湖举行了冰雪试驾和极境穿越活动，强化了探岳的多路况适应品质印象。同时，在市场的广告投放上，一汽-大众侧重探岳、探歌投放，强化一汽-大众SUV品牌印象，绑定核心产品。

对于经销商而言，一汽-大众SUV产品上市不到半年，如何卖好SUV产品成为了一大考验。为了帮助经销商打通销售盲区，一汽-大众在经销终端对一线销售持续培训，对SUV销售话术进行针对性指导培训。同时，一汽-大众经销体系下沉，对经销商实行一对一点检确保经销商销售不掉队。

在全体系的努力下，2019年以来探岳月度销量持续走高。为了巩固这一成果，一汽大众为优化消费体验提升客户满意度，结合洞察分析集体系力，在6月初开启了“岳升”行动。

根据一汽-大众透露，岳升行动就是将生产和销售串联，开展立体营销攻坚战，提出从“产品导向”转为“客户导向”的新思路，围绕客户回归营销，以客户视角审视营销，多级联动深入终端，沉浸式体验、扩充产品线等一系列举措推动一汽-大众SUV产品实现新的市场突破。

为了高度适应市场需求，提升体系效率，一汽-大众将生产与销售实现串联，在生产端与销售端之间实现信息流通，在配置、车型、颜色等方面以及生产数据、销售数据等统计数据实时共享，既服务销售的同时也推进了工厂的更加精细化生产。

信息共享成为一汽-大众生产端与销售端的重要桥梁，已然是一汽-大众生产销售的重要属性。在瞬息万变的市场环境中，固定流程有时便失去意义，将生产与销售串联更能够灵活地适应市场情况，及时对自身进行调整。

市场是持续变化的，使生产、销售串联成一个有机整体，消除生产、销售之间的不必要内耗是健康发展的必要条件，结合岳升行动的一系列营销举措，对于一汽-大众而言，SUV产品的“好戏”才刚刚开始。