【奥迪TT轮胎灯怎么消】埃卡喜欢激励驾驶(13)的奥迪TT跑车

外观：阳江之美

20世纪90年代中期，世界被小型跑车风潮席卷，成为像今天的苹果产品一样追求时尚的人的代表。当时，这种车型具有自然吸气引擎、后轮驱动、2个4个门的布局、体型小的共同特征。

正是那个灵感激昂的时代创造了经典车型。当像马自达MX-5、奔驰SLK、宝马Z3、保时捷Boster、春雷一样吸引人们的视线时，奥迪默默地埋头工作。美国加州大众设计中心正在构思引人注目的车型。

如果遗憾没有目睹第一代奥迪TT傲慢的登场，有机会驾驶新一代TT绝对是奖励。

p>

内饰：数字时代

当你手握智能手机时一定会想到，这不仅是时代的变迁更是个人移动终端的一次洗心革面。毫不夸张地说，我在奥迪TT的驾驶室中有着相同的感受。

城市：游刃有余

话说自1998年问世以来，奥迪TT以前驱布局打天下，曾被一众后驱小跑车取笑缺乏驾驶乐趣。后续推出的高功率版本中加入了quattro四驱系统，才算挺直腰板称得上跑车一词。

山路：酣畅淋漓

2.0L 涡轮增压发动机将169kW(300Ps)的动力在顷刻间爆发出来。此时的奥迪TT像是一位短跑健将，它昂首阔步，大步流星地冲向直道末端。

当急转而下的山路再次出现在眼前时，我毫无顾忌地降低挡位，在轮胎的尖叫声中驶出弯心，当出弯的那一刻我加大油门扬长而去，留下的只有排气管发出的阵阵回声。