【奥迪怎么看是机械增压】不知道，打折吓了一跳：奥迪5型旅行车，该如何选择？

写文章|曾伟

上一期我们带来了沃尔沃旅行车的探点行情(《探店沃尔沃V60与V90CC：俩“瓦罐”终端差价仅5万，如何选？》)，在评论区可以看到很多人喜欢缸旅行车。在本期，笔者接着带来了另一个豪华品牌——奥迪旅行车的探点行情。

在旅行车的知名度和历史上，奥迪可能不如沃尔沃。但是，这是目前国内市场上卖旅行车最多的豪华品牌，在这个部门，奔驰和宝马只能落后。

奥迪旅行车主要集中在A4旅行和A6旅行，它之所以很多，是因为各个车系下面包含了各种车型。例如，A6旅行门的A6Avant、A6Allroad、RS6等。而且，他们都被引入国内市场进行销售。今天我们将给大家带来进口奥迪旅游家庭的探点情况。

A4旅行：价格差异7万，A4Avant更有价值

从A4旅行开始，您可以快速查看高低、配置划分、2驱动器A4Avant、4驱动器A4Allroad、性能RS4。

先看看A4Avant。其指导价格为34.98 ~ 43.58万韩元。与上一期的沃尔沃V60相比，A4Avant的初级价格与沃尔沃V60的中配车型相同。包括品牌要素，这是在中国市场上成立的。仔细分析的话，作为进口旅行车，它的指导价格也不贵。以2022 Avant 40 TFSI时尚动态型为例，35.98万韩元的指导价格比国产奥迪A4L 40 TFSI时尚动态型贵2万多韩元。除进口质量外，还增加了诱导式电动美室、电车没有钥匙的进入、主动关闭进气格栅、后排独立空调等。因此，奥迪可以说是厚道的，而不是因为收入身份盲目索取价格。

再提一句A4Avant的动态驾驶感受，笔者曾经试驾过这辆车。以德系进口质量，A4Avant的驾驶质感非常出色。不要看它是一辆有大屁股的大旅行车。A4Avant在动力反应和底盘质感方面具有明显的德系风格，非常结实。有时你会忘记那是一辆旅行车，也不自觉地把它开得很快。对A4Avant的优惠政策笔者放在文章后面，与其他车型一起进行了总结。因为几种车型比较一致。

往上A4Avant，有4驱动器版本的A4Allroad，这两辆车的车身长度和宽度完全相同，但高度A4Allroad增加了51毫米，主要有助于底盘高度。A4Allroad离地面差不多多5厘米左右，通过性更好。另外，外观上看起来比A4Avant更野生，车身上被塑料轮拱包围，这也是全地形旅行车的标准。偶尔任性地嚣张，不怕抓挠。

在实际购买水平上，A4Allroad比A4Avant贵近7万韩元。除了4驱动器系统外，还有很多BO音响和2.0T大功率发动机，整体驾驶更凉爽。只是因为差异大，没有水平差异，所以推荐A4Avant。

A6旅行：都是A6前缀，但实力不是等级

往上走，A6旅行也提供2驱动器A6Avant和4驱动器A6Allroad。但是他们俩比A4旅行兄弟差距更大。我先说A6Avant。不久前推出了2022型号，共有两种车型，46.18万韩元，48.98万韩元。有趣的是，2022 A6Avant比2021机型降低了50.58万，大大降低了A6旅行家的门槛。点赞！

第2022节A6A

vant两款车型其实就是2.0T高低功率版本，差价2.7万元。外观完全相同，看不出高低之差。配置差异在于座椅皮质、无线充电、以及后排独立空调。如果对动力没有需求，入门40TFSI豪华动感型就已经很好。

再看A6Avant和A6Allroad，差异可就大了。2022款A6Allroad两款车型售价分别是58.18万元和60.48万元，和A6Avant差了12万元之多。虽然同样是A6前缀，但12万基本上是一个级别的价差。比如宝马3系和5系、国产A4L和A6L、奔驰C级和E级。

这么大的价差在产品力方面当然有着绝对差异，A6Allroad一直以来在车迷心中很有份量。首先，它搭载3.0T涡轮增压V6发动机，且配备48V轻型混合动力系统。最大功率为340马力，最大扭矩为500 N·m。零百加速时间5.3秒，这已接近奥迪S家族部分性能车了。其次，A6Allroad具备quattro ultra智能四驱系统，虽然已不是机械quattro，但一般非铺装道路没有问题。底盘高度方面，在正常情况下，A6Allroad的最小离地间隙比A6Avant高45mm。值得一提的是，A6Allroad配备5级可调的空气悬挂，具有越野，全路况，节能，舒适等7种驾驶模式。在越野模式下可自动将底盘提高到最高水平，再增加39mm。所以，A6Allroad是一台综合实力非常强大的全地形旅行车。无论是动力水平、通过能力、还是综合素质，不仅是在自家没有对手，放眼60万价位也没有直接对手。所以，奥迪A6Allroad被很多直男车迷称为梦想者之车。

探店优惠政策诱人

我们把奥迪几款旅行车目前的优惠政策放在一起说。上一期的沃尔沃旅行车探店，V60官网销售没有优惠；V90CC优惠在10%左右。此次奥迪旅行车真是有点惊喜，笔者探店得知，目前A4Avant、A4Allroad以及A6Avant都有着非常不错的优惠政策，三款车型均能优惠约13%左右。销售顾问告知，如果是置换和按揭，优惠还能再谈。这在我们最近对豪华品牌进口车的探店中显得非常意外且惊喜。

以最便宜的A4Avant为例，现金优惠约为4.5万左右，裸车就在30万零头。而更贵的A4Allroad和A6Avant优惠在5.5万和6万多。这里我们不妨用A4Allroad横向对比参考一下，优惠之后的价格在37万左右。这个价格目前就是国产奔驰GLC和宝马X3的终端售价。大家都有2.0T发动机、四驱系统、掀背尾厢，其实从用途上来说比较接近。但旅行车的个性和德国进口身份，让现在优惠之大的A4Allroad的确极具吸引力。A6Allroad需求更小，它的优惠相对更少，部分时候能在5%左右。当然，它几乎一直处于没有现车的状态，需要预定，周期在2-4个月不等。

写在最后

不是真实探店，或许我们根本不知道，也很难想象到，目前在豪华进口车大部分资源十分紧俏的情况下，奥迪品牌进口旅行车却有着如此诱人的优惠力度。而豪华品牌现在国产车型大多优惠也才5%，即便是相比沃尔沃旅行车，奥迪也有更大的优惠力度。目前，奔驰和宝马在同一细分市场相对缺失，奥迪旅行家族也进一步扩大了市场。通过这两期对豪华品牌进口旅行车的探店可以看到，同样小众且个性，旅行车从政策来看更加务实。现阶段，如果想在春节前提车回家，旅行车是个不错选择。沃尔沃和奥迪都提供了不错的产品，而奥迪的选择更多，促销力度也更吸引人。

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