【奥迪混动怎么切换ev】添加代码，扩大奥迪、插头混合模型阵容

奥迪正在进一步扩大电动混合动力车型的种类。Q5 TFSI e quattro采用了增加功率范围的新电池。此外，Q5 Sportback有两种PHEV型号，将立即生效。新电池也用于A6和A7的PHEV版本。

2019 Q5 TFSI Quattro的部分版本已经可以使用14.1千瓦时总能量含量的电池。新一代电池的能量含量为17.9千瓦时(总价值)和14.4千瓦时(净值)。第5季度、第5季度Sportback的新PHEV版本以及A6和A7将配备新的电源存储系统，并立即生效。据WLTP称，SUV目前的续航里程为61公里，A6的续航里程可达73公里。

Q5 Sportback SUV跑车的PHEV版本也是一项新功能。Q5 Sportback 50 TFSI e quattro提供220千瓦的系统功率，Q5 Sportback 55 TFSI e quattro输出270千瓦。动力总成由输出功率为195千瓦的2.0升4缸汽油发动机和输出功率为105千瓦的永久励磁同步电动机(PSM)组成。新闻稿显示，提供220和270 kW系统输出的两种硬件型号仅在升压战略上有所不同。也就是说，系统输出和扭矩只发生在内燃机和电机之间的相互作用中，通过软件进行不同的调整。

此外，A6目前提供220千瓦的型号。A6轿车50 TFSI e是上述73公里WLTP续航版本的另一种配置。在德国，该车型的起步价为61，790欧元，除了轿车外，还提供旅行车Avant。

和现在的奥迪插头混合动力汽车一样，司机可以从四种操作模式(EV、混合动力、保养和充电)中进行选择。车辆总是在EV模式下启动。但是，当目的地探索开始后，汽车将切换到混合模式，沿着路径分配电力，在市区范围内实现可能的电气化。

电动机的制动能量回收范围达到0.2克，这应该能回收多达80千瓦的电力。据奥迪称，以0.1克的轻便速度行驶，仍然是25千瓦。

电池已更新，但充电系统没有变化。交流充电功率仍高达7.4千瓦。这意味着充电过程大约需要2.5个小时。奥迪将230伏家用插座的充电时间定为8336015小时。直流充电选项甚至不提供额外的费用。

Q5 50 TFSI e quattro的基本价格为56，500欧元，功能更强大的PHEV SUV的价格为62，900欧元。Sportback的售价分别为60，000欧元和65，050欧元。

如果继续添加代码，奥迪扩展可插拔混合模型阵容将首先出现在AutoNode(自动节点)上。