品牌:奥迪;型号:A4L B9引擎:2.0T EA888 GEN3 45TFSI项目:修改

配件Bilstein B12防震套装,车身最高可降低40毫米,具有高承载性能、准确反应、卓越的驾驶活力和高安全性。德国TV认证。

这种香是我们专门定制的,以我们的标志为元素,特别挑选了非常好的香味,受到车友们的喜爱,基本上去商店的朋友们都能得到它。

地板上展示的是德国品牌贝尔斯登的减震套装。B8减震器和EIBACH短弹簧组合在一起,统称B12减震套装。改装车朋友基础改装配件的经常选择的单品。

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新款奥迪A4L配备的三代EA888高功率发动机,动力还是非常强劲的。

产品展示,也拍摄完成,下面进入施工阶段。首先在需要施工的位置贴附好施工膜,以免在施工过程中剐蹭车漆。

原车减震系统,已经被拆卸下来,放在一起和新的减震比较一下,新减震的弹簧是要比原车减震短一些的,更换后,可以降低车身,减少侧倾,在来回并线时,提供更好的支撑力。

上图展示的是原车后减震和倍斯登新款减震的对比图

使用专用工具,安装塔顶。这时需要查看倍斯登包装箱中附带的说明书,上面标明了紧固扭矩的数值,需要安装标准数值来紧固塔顶螺丝。

后减震是机簧分离形式,就是减震筒和弹簧分开安装的。在液压机的帮助下安装合适。

在辛苦的施工中,不知不觉天已经黑了,更换减震套装的施工时间预计在3个小时左右。

这是前减震塔顶的安装过程,也需要使用扭矩工具安装标准扭矩紧固塔顶螺丝。

把更换下来的原车减震套装,放进倍斯登的包装箱内,后期如果想恢复原厂,再换回来。

改装前的后轮车身高度

改装后的后轮车身高度

改装前的前轮高度

改装后的前轮高度

改装前的车身侧面高度

让我们看一下改装的前后对比,上图是改装前的车身高度,下图是改装后的车身高度。可以看到,更换倍斯登B12减震套装,降低了车身,大约在1指半的高度,视觉上更美观,也提升了超控,这可是车主刚提的新车就来改装悬挂系统的。

奥迪A4L B9底盘的超高颜值,配合倍斯登的减震,让车身姿态更美观。现在改装完成已经是深夜了,可以在回去的路上感受一下新减震的状态,看看是否是自己想要的那种感觉。

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