【奥迪怎么才能省钱保养手机】买奥迪不去4S店真的能省钱吗？

过度养护是目前非常普遍的现象，甚至有一种说法

——4S店现在卖车也不赚钱，都是靠保养拉成本。

这种说法真的可靠吗？虽然不知道年糕，但4S店的保养很贵，这应该是没有争议的。

馅饼有一张雷克萨斯4S店的维修工作，从上面看，零部件费不贵。比如用4L包装的机油，雷克萨斯4S店的报价是200元。现在SN级矿物油4L也在130韩元左右，半合成差不多在200韩元左右。

所以4S店的零部件费不贵，为什么觉得4S维护费贵？

问题在于那夸张的人力成本，450韩元/工时。清单上的保养材料费都是1800，人工费高达8500，如果在外面的汽车修理店进行保养，一般不考虑工时。

这种对比差距也很明显。

如果再给你一个过度的保养，那钞票自然会稀里哗啦地花掉。

所以别说普通品牌的消费者，现在豪华品牌汽车的消费者也没有在4S店保养。

在4S店，奢侈品牌车友们过度的保养手法更加迫切。

“这么贵的车都买了，可以不要点更好的机油吗？”

“这么好的车，还不要省着，能帮我洗一下节气门吗？”

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原班旁边有个开奥迪的朋友，以前在4S店做了一次小保养，现在在外面做一次大概能省600元，也就是500元。

每次保养都省了一半的钱，好像真的多了，那开豪华车的人不保养4S店真的赚了吗？(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

大饼确实不一定，而且很可能会赔钱。

最直观的例子是需要换车的时候，把二手车拿到二手车市场卖。

全程4S店维修记录一台，另一台除了前几次外找不到维修记录。

那么显然，4S店保养的这辆车卖得更好，能卖得更多。

也许有些人应该说，我平时保养，省了很多钱，少卖二手车也很划算。

比如大蛋糕前面提到的开奥迪的那个小伙伴，每次节约500元，一年两次小保养也能节约1000元，6年就能节约6000元。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)6年车龄的二手车在整个4S店维修中也多卖5、6千辆。

而且小保养一次能省500，大保养一次能省1000，这样算的话最好不要去4S店保养。

但事实上，这种想法太理想化了。4S店的维护费用很高，但也经常进行活动，如前面的雷克萨斯车主。比如4S店一次性买了5次的小保养卷，也就是2000多块钱，材料、工作时间都包括在内，每次小保养都是400多块钱，不比外面贵多少。

所以对于豪华品牌车主来说，不去4S店，最终可能会节省那么几千块钱，这么贵的车都买了，值得为了几千块钱折腾吗？(莎士比亚，莎士比亚)。

此外，4S店专攻一个品牌，而外面的汽车修理店大小通吃，4S店对自己品牌的车型在技术上更专业，管理标准也更高，服务也更好。

最后还有一点很重要，别忘了。

如果拒绝过度养护，在4S卖场进行养护也不会花费太多费用。

以奥迪Q3为例，保养手册上写着10000公里1维修，但很多4S店有时会将驾驶电脑修改为5000公里保养提示。

因此，豪华品牌的车主仍应倾向于4S店管理。当然，前提是先熟悉保养手册，拒绝过度保养。