【奥迪a8暖风怎么不吹】R8的空调不完全冷。如果发生这种情况，重要的一步一定要做

上月底来了一辆奥迪R8，车主说空调不冷，前几天还有点凉，今天完全不好。机械师检查后，告诉车主空调系统将完全变大。(威廉莎士比亚，空调、空调、空调、空调、空调、空调、空调)这辆车已经修好了，请今天用起来分享一下。

第12段的R8，货架号第10位代表生产年度，A为10年，B为11年，C为12年。

个人觉得R8是白色最漂亮，看着也耐穿，越看越喜欢，虽然现在买不起R8，但是修R8没问题。

R8的尾巴也很漂亮。中间发动机4驱动，变速箱在后面，车值钱的东西基本在后面。

这辆车引擎为V10，5.2排量，约524马力。这和兰博基尼的发动机是一样的，不知道是不是一样。之前修了5.2位移S8，发动机和兰博基尼发动机一样。

5年车，里程7万公里，不算多，但这辆车真心很多。

发动机，变速箱都在这里。设计太紧了。这张照片我不知道。手机拍的。环境暗的话不好拍。刚才提到买不到R8，是有原因的。首先，要换一部拍照更好的手机。下一步考虑买R8的问题。

四轮驱动，蓝色是传动轴，绿色是发动机曲轴皮带轮。

不可能，言归正传，这辆车的空调是不冷的故障。检查后，问题是空调的制冷剂已经泄漏、加压泄漏、泄漏时泄漏严重。查询后，问题出在空调压缩机上。照片上有空调压缩机，红色部分。有问题。空调压缩机的外壳裂了。

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空调压缩机已经拆下来，是日本电装生产。

空调压缩机的裂纹，出现这样的裂纹，最主要的原因是，空调压缩机内部活塞已经拉缸并抱死，缸内局部高温引起的炸裂！

图中红色的是空调压缩机的驱动轴，绿色的是驱动盘，驱动轴和驱动盘之间的连接钢片已经断裂，驱动盘和驱动轴连接的钢片超过一定的扭矩就会断裂，断裂之后，空调压缩机空转，以避免空调皮带损坏，保持继续工作，这款车的空调压缩机不是用皮带驱动的，是靠发动机后部正时盖里的一根小传动轴驱动的，原理是一样的。这个车空调压缩机驱动轴和驱动盘之间的连接钢片断裂，就是因为压缩机内部卡死，驱动轴不转，扭力超过钢片的扭矩，拉断的。

图中的是空调压缩机里的润滑油，很黑。

润滑油里有很多铝屑，这是内部磨损下来的。这些磨损的的杂质，会随着空调系统的工作，进入每个地方。在换空调压缩机之前，要对空调系统进行彻底清洗。

这个是新换的空调压缩机，绿色的就是驱动空调压缩机的传动轴，故障排除。

这个车的空调压缩机问什么会拉缸卡死，有很多原因，我的头条号里有一篇文章介绍过，请阅读。这个车主要，由于空调压缩机内部压力过高、长时间高速运转等问题造成，还有可能是安全阀失灵。造成排气压力过高时，它不能开启泄压，压缩机仍继续工作，致使压力更高，造成压缩机损伤；还有就是，变排的空调压缩机，没有离合器，压缩机是常转的，急加速时，不能断开压缩机，压缩机瞬间负荷变大，压力和温度瞬间变的很高，尤其像这种车，肯定经常地板油，经常急加速也会造成压缩机损坏。

这个车为什么说要彻底搞，麻烦的不是换空调压缩机，而是在换新的空调压缩机之前的空调系统的清洗工作，空调系统的高，低压管路，蒸发箱，冷凝器，膨胀阀，干燥罐，整个空调系统的清洗用了一天，清洗之后，还要对清洗过的方，热风通风，主要是干燥罐，蒸发箱，和冷凝器。把里面的空调清洗剂蒸发掉，才能最大限度的保证空调系统使用的长久性。

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