车型:奥迪A8L发动机型号:BVJ里程:156426
奥迪A8L
症状:顾客在车辆行驶过程中不知道两个前轮悬架什么时候着陆,靠边停车等一会儿启动,有时悬挂会自动升起。
故障分析和维护方案:
确认症状:车辆进店时,车正常,悬架没有下降,测量车身高度后进行标记,将车停放4个小时后再次验证症状,悬架完全没有下降。所以决定出去试驾。跑了几十公里后出现症状,悬挂被举报,车身高度降低。
一、错误分析:
1.减震器故障;
分配阀故障;
气泵故障;
4.悬挂的电脑故障;
5.线路故障
其他故障;
二、查找错误:连接专用计算机读取错误代码如下。
错误代码
水平高度调节压力传感器信号不可靠或间歇性故障。找到相关维修手册,找到可变悬挂压力传感器安装位置和电路图,如下图所示。
安装位置
电路图
拔下传感器插头后,没有发现明显的问题,根据经验判断阀门分配可能性低,首先检查线路。用悬架计算机测量悬架压力传感器的三条线、5V供电电压、接地正常、信号线连接和电阻,和其余两条线一样,可以判断线路没有问题。
分配阀有问题吗?所以为了实验,找了一辆好的分配阀卡车,一切开始正常,但跑了一段时间后,故障又出现了。连接了专用电脑,这次又增加了一个故障代码,使空气泵过热。气泵怎么会过热?减震器从什么高度泄漏?因此,连接专用工具对两个前减震器测量泄漏。压力后压缩4小时后没有发现漏气,发现两个前减震器都是新换的。在和客户重新沟通之前,修了什么,客户说之前在外面修了左侧事故,改了很多东西。是不是以前换的气泵有问题?所以,在左前内衬发动机下拆下保护板检查泵,发现泵插头都连接上了,泵也不是工厂出的。
三、维修方案:所以与客户沟通,更换工厂空气泵。换了气泵后重新试运行,没有出故障。
四、失败总结:由于与客户沟通不当,经历了很多试错,以后出现类似问题,在提前与客户沟通之前,需要在外面修理什么。是修理结束后出现的问题吗?
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