【奥迪A8怎么调导航调】主力王毅回归的新一代奥迪A8惊人技术分析

新一代奥迪A8到底有多牛逼？仅服务于车辆安全系统的外部传感器多达24个，与此同时，zFAS驾驶辅助系统的处理器可以整合这24个传感器数据，其计算处理能力比现金A8所有设备处理器性能之和更强。

这次G型在电灯工厂技艺高超的电灯组没有说出来也很奇怪，原因也很简单。新一代奥迪A8在电灯组外真的很惊人！

1.主动悬架

主动悬架在新一代奥迪A8上方作为选择配置，在4个车轮上方的悬架总成上安装4个电控执行机构，可根据路面需要主动调整悬臂的高度。和本特利团队、保时捷卡宴等车型搭载的主动悬架一样，新一代A8这种主动悬架具有防滚、前后倾斜、主动减振的功能，创造了更加流畅流畅的行驶质感。

那么，这一“倡议”是如何实现的呢？工程师在新一代奥迪A8的前端布置了摄像头。该相机以每秒18帧的速度收集正面包装信息，执行运算，生成即将到来的虚拟地图。然后处理器发出适当的指令，使悬架的电气控制执行机构做出适当的动作。结果显示出车身姿势的柔软优雅。(大卫亚设)。

2.48V电路系统

新一代奥迪A8是第二款配备48V电路系统的奥迪，第一款是欧洲版SQ7性能SUV。在新一代A8中，48V电路系统主要为主动悬架和光混合停止系统供电。在SQ7中，48V电路系统也用于驱动电子涡轮。

新一代奥迪A8的这款48V电路系统采用了10A h容量的锂离子电池组，部署在车身后部。但是，新一代奥迪A8还拥有传统的12V电池，为大多数家用电器供电。DC-DC转换器连接两组电压不同的电路系统。

在E-tron车型上，新一代A8首次使用了无线充电技术。当然不是给手机等设备充电，而是给汽车充电。

自然手写识别

这是.8.6英寸指纹采集器.

4.侧面碰撞欣赏

一般来说，门在碰撞发生时是相对薄弱的地方，新一代奥迪A8在检测到侧面碰撞即将发生之前(碰撞物在车的一侧前面8厘米)，迅速提升侧面悬架，确保车门尽量避免碰撞物，用坚固的车侧地板梁(门槛梁)吸收碰撞能量，避免乘坐线变形严重。

文章中提到的24个安全系统外部传感器中，有6个将服务此功能，车身两侧各2个，车尾部左右各1个。这个系统能承受SUV的碰撞，但这也是有条件的。轻率车辆的速度不得超过60公里/小时。

5.电动门把手

内外均为电动，上手就是高级感。

6.下车辅助

没有人愿意下车开门碰到附近的非机动车或者其他车辆，因此全新一代奥迪A8的盲点监测系统可以防止这类情况发生。该系统会侦测即将靠近的车辆以及行人，通过后视镜盲点监测红色警告灯的闪烁提醒即将下车的乘员会有危险发生。而如果你无视警告强行拉动电动门把手，那么系统将会延迟0.8s才会开门。

7.全轮主动转向

全轮主动转向不是什么新鲜事物，但全新一代奥迪A8的全轮主动转向性能出众。相比于竞争对手，它在低速时可以实现后轮多达5°的反方向转动；而且它还拥有可变转向比，这就意味着在泊车、掉头等情况下，驾驶者操纵方向盘不必转动更多的角度。

8.拥堵自动驾驶

这项功能来自于奥迪第三代自动驾驶技术，在具有车道线的双车道上，车辆时速低于60km/h时，拥堵自动驾驶功能便会接管转向、刹车以及油门。奥迪表示这套系统相较于目前的自适应巡航系统会更加先进，因为车辆会随着拥堵的散去而自动平稳加速，驾驶者也不必双手紧握方向盘，注意力也不用一直保持。但有一个问题就是，奥迪认为目前这套系统尚不合法，事实也就是这样。

9.升级版3D全景影像系统

360°全景影像也不是什么新鲜事物，得益于智能成像算法，全新一代奥迪A8引入了更多功能。比如，你可以通过3D视角缩放模拟车辆；无人机视角创造出超清晰的周围视野，而这不仅是4个摄像头的功劳，更是图像处理合成的功劳。

10.HD矩阵大灯和激光大灯

HD矩阵大灯包含138颗LED灯珠，均可实现单独点亮和熄灭。在弯道照明方面，全新一代A8不仅考量方向盘转角，还会将导航系统纳入矩阵控制，当你接近一个弯道时，导航系统会在你转动方向盘之前指引灯光照亮前方弯路。自适应远光灯依然还会熄灭某些区域以防止晃到对向驾驶者。至于激光大灯，美帝依然不允许……

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