【奥迪q2l怎么插cd】年轻人的固执还是奥迪的固执？汽车评论测试驱动器奥迪Q2L

在 SUV市长/市场竞争白热化的情况下，各大车企都在寻求新的部门。奥迪Q2是在这种背景下推出的入门级小型SUV，它将攻克年轻市场，吸引一些新的消费群体，转向奥迪的忠实客户，间接影响一个年龄段的消费者。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

所以我们看到了这么年轻活力的奥迪Q2，国产胡顺里增加了车湾，对国民投得很好。那么奥迪Q2L准备好了。年轻人准备好了吗？

奥迪Q2L在上市初期没有明显的竞争对手。因为即使比海外版车型长27毫米的轴距，Q2L仍然不是紧凑的SUV。太小了。21.77万~ 26.85万韩元的销售价格区间很好地填补了BBA奢侈品牌入门级SUV的市长/市场空白。唯一定位和Q2L差不多的宝马X2是因为目前进口车的身份，价格当然高，竞争力不足。这样看来，Q2L找到了正确的细分市场。

外观

外形Q2L提供了动感风格和牙齿型两种风格，但是像这次试驾的这款时尚动感型一样的动态型很明显，S线套件把全车的镀铬元素都处理得很黑。(威廉莎士比亚，《温德夏》，《读本》)例如，与中网、前排下围、后视镜、轮毂、底部、C柱、车身颜色形成鲜明对比，对年轻人确实有很好的吸引力。另外，可以提供5种颜色选项的C填充面板上也首次添加了奥迪标志，奥迪向经典Quattro车型致敬，但如果把贴纸的材质换成金属的质感，可能会更好。

奥迪Q2L全系标配电灯工厂生产的LED灯，是晚上分钟能看到太阳的那种，尾灯尺寸不大，但加了流量式旋转灯，给了亮点。而且令人高兴的是，Q2L目前没有采用奥迪流行的假排气装饰，普通的单边双排放反而看起来很真实。

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如此看来，奥迪Q2L的确已经有了一副足够吸引年轻人的外型，要说不足，那就是先天尺寸带来的影响，虽然加长了轴距，但是车身宽度偏窄，作为SUV车型风格上也只能走可爱小巧的路线了。

内饰

相比于充满活力的外型，Q2L的内饰可能会让年轻人稍显失望，因为Q2L的内饰设计基本脱胎于奥迪A3，整体造型确实稍显落伍了。想必奥迪也意识到了这点，因此在装饰条上加入了可以变换颜色的氛围灯，提供了红色的安全带，虽然门板上大面积的硬塑料稍显廉价，不过红色缝线的真皮装饰也在努力的营造一些年轻的元素，至少看起来效果还是不错的。

如果谈到配置，可能即使是年轻人也要摸一摸自己的口袋了。作为一款豪华品牌入门级SUV，奥迪提供了太多的选装配置，结果就是让善于冲动的年轻人有了充分的时间冷静下来思考。比如这台23.84万的次顶配车型，选装了几乎满配的配置，包括了全液晶仪表、座椅加热、倒车影像、自适应巡航、并线辅助、自动泊车、电动尾门、无钥匙进入一键启动、8.3寸中控屏、导航系统和车联网、B&O音响等等。而最让人接受不了的是像电动折叠后视镜、自动防眩目后视镜这种基础配置也要选装，可以说极大程度上打击了年轻人的购买欲望，毕竟现在的年轻人买车不仅仅是看重奥迪的车标，人家也是要开出去找朋友玩儿的，也是要面子的呀。

空间

空间方面作为一台入门级小型SUV自然是不能有过分的奢求，不过毕竟身处20～30万的价位，所以尺寸吃亏也是难免的。加长的轴距可以保证腿部空间，头部空间1米8的身高也可以接受，只是过窄的车身宽度让Q2L后排很难乘坐三个人，而且角度偏竖直的座椅靠背也影响了舒适感。另外后排配置也让人失望，全系没有后排空调出风口，后排USB接口，甚至后排车顶拉手，也许奥迪认为年轻人即使买了Q2L后排也几乎很少坐人吧。

相比之下，后备箱的实用性倒是没有缺失，后排座椅可以4:2:4比例放倒，挂钩、矛点、网兜和12V电源都有提供。看来后排果然不是Q2L看中的位置。

动态

不过既然是一台奥迪车，配置上的缺失能否在驾驶层面弥补回来呢？Q2L目前全系提供的是1.4T高功率发动机的35TFSI车型，匹配7速干式双离合变速箱，这套动力系统也是我们最为熟悉的。在驾驶层面Q2L依然保持了奥迪一贯的驾驶水准。动力充足，不过调教上不够线性，起步一瞬间可能动力会感觉偏弱，不过油门踩的过深动力来的又比较突然，甚至会出现挠胎的现象，不过年轻人可能会比较喜欢这种充满激情的起步方式。

市区驾驶缓踩油门，不需要太多动力的输出，Q2L可以游刃有余的跟上路上的车流，小巧的车身配合全系标配的渐进式转向，给人感觉倒是十分灵巧。可惜奥迪并没有给Q2L配备一个平底式方向盘，所以你会感觉一个全尺寸方向盘在Q2L车内是如此之大。

相比海外版车型，Q2L此次全系装备了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。毕竟海外版低配也是扭力梁的，像国产奔驰A级只有在顶配车型上才是独立悬挂，这一点奥迪想必是太了解国内的消费者，干脆厚道点不给人留下话柄。并且独立悬挂确实可以带来不错的整体感，所以这么小的车在过减速带的时候没有让驾驶员感觉丢了面子。

不过除了起步过猛会有挠胎的刺激之外，这台Q2L就无法再提供更有活力的驾驶感受了，虽然Q2L可以提供五种驾驶模式的选择，但是除了转向力度会有些变化外其余层面并无太多改变。由于车身和底盘变高，所以过弯时Q2L会比A3的侧倾幅度更大一些，开起来也依旧是浓浓的奥迪电子风格，倒是选装的这套B&O音响音质非常不错，可以让不大的车内空间变得十分有节奏感。

总结：

总体看来，奥迪虽然在用这台Q2L努力的去迎合年轻消费者的口味，但除了亮丽的外型和奥迪一贯的驾驶品质外，其它部分特色不够鲜明，年轻人是否买单还真不一定，毕竟现在的年轻人其实要求并不低，如果一台奥迪Q2这样的小车和一台尺寸更大还有四驱系统的大众探歌相比，无论是配置还是价格并无太多优势，单靠奥迪的品牌效应消费者也许并不会买单，而两车的销量恰恰证明了这一点。

所以其实Q2L其实潜在的竞争对手也许是宝马的MINI，前提是奥迪Q2L还要提供更加个性的内饰设计和更丰富的车型。不过别着急，Q2L的低功率车型和纯电的Q2 e-tron就要来了。