【奥迪g值球怎么初始化】20万人买了4.0位移奥迪吗？

最近家里新买了一辆车，女朋友转了一圈，你才富二代啊！我脸色发青~

女朋友说：你这辆车又是奥迪的，还是4.0排量的，至少450万！

我的亲，我的车也是20万韩元，完全不是4.0的位移啊！你有没有把后面这100公里的加速度G值错当成位移？

预计会发生这个错误的不仅仅是我女朋友。

现在可以在路上看到奥迪。从A4、A8到Q7，在尾部可以看到巨大的35、40、45等字。眨眼之间有小数点。

这很尴尬。这是让我们的人认为这是3.5，4.0的大位移节奏。我认为A4L位移是3.5，旧铁路666。(约翰f肯尼迪)。

但事实上，这个标签并不是发动机排气量，而是奥迪独创的“G值”。

学物理的朋友都知道，G值，即自由落体的重力加速度常数值=9.8米/秒*秒，奥迪的30等于G值的30%，35等于G值的35%，40等于G值的40%。

简单理解是表示加速度的能力。数字越大，加速度越强。奥迪的这个G值计算为：G=10，000m/3600s(1小时转换为秒)/100公里加速时间*100。因此，“G值”和发动机位移没有直接的正半比关系。

一个例子说明，A4L车型中有“Quattro”的车型“G值”为45，不是40，而两个车型都是2.0排气引擎。3.0位移的A8L中有两个是45的“G值”。

所以网友也吐槽：A4、A8排量不同，功率不同，发动机增压技术也完全不同，但都叫45，是个很坑爹的。但是给人的感觉是消费者用A4的钱上了A8，旗下中低端型号的销售也没有一定的好处。毕竟不是每个人都能买到最高级的模特。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

还有一点很模糊：A8L中4.0TV8的“G值”为60，顶级的W12 quattro旗舰型没有“G值”

另外，配备1.8TFSI引擎的新A6L型号没有相应的G值数字，只有一个“TFSI”徽标。这是因为与2.5L的A6L相比，1.8T车型的“G值”实际上很高，无法突出与车型不同的配置差异。

可以看出，用' g '值标记对制造商有利，有弊端。虽然自己的车型看起来比偶像们的标志车型要好，但却引起了自己车型的混乱。(威廉莎士比亚，斯图尔特。)对消费者来说，不利于选择。

总之，希望以后在路上再见到奥迪。不必愚蠢地认为30，40这个数字是位移。与A4L、A6L、奔驰C级、宝马5系列相比，不是大排量，也没有更珍贵的豪华。(大卫亚设)。