随着家用汽车普及程度的提高,随着汽车技术的不断升级,当今高速上常用的配置(如定速巡航)被越来越多的车主所认识。根据品牌的车型和配置版本,配置情况也不同。今年首次上市的新一代奥迪A3实现了全系标准定速巡航功能,时尚型和高端型升级为专属适应巡航系统,获得了进取型支援服。
与现在很多车型在方向盘左/右按钮区域进行定速巡航设计不同,新一代奥迪A3定速巡航系统由方向盘左后方的单独刻度盘控制。
安装在进取型上的一般定速巡航系统属于“傻瓜”模式,在功能上驾驶员设定了一个速度后,车辆将持续下一个小时的高速行驶,必须通过手动调节和刹车踏板解除设定。
自适应巡航以普通定速巡航为基准,通过车辆前部雷达调整与前车的距离,但如果测距雷达检测到距离前车太近,可以自动刹车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)智能控制速度,当汽车离前方车辆太近时,系统可以降低车辆速度,并始终与前方车辆保持安全距离。
碰撞警报系统也以测距雷达为基础,如果距离前方车辆太近,则警告司机。因此,一般来说,准备适应性巡航的汽车都配有前置摄像头和测距雷达,有的车还配有更灵敏的传感器。(大卫亚设)。
在全速自适应巡航的情况下,字面上解释为可以在任何时速使用的自适应巡航。实际上,一般适应巡航在使用时有一定的速度限制。一般在40公里/h和60公里/h以上可用。即使是专属适应巡航,也不可能达到真正的专属域。因为如果速度太快,车辆传感器和反应速度都会下降,所以全速适应巡航通常也有最高速度限制。
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