【奥迪涨价了怎么回事知乎】奥迪A4L:涨价后，两个月后回归原形了。高利贷价格没有限制。

奥迪最近处境困难，看到价格上涨导致销量下降，从此开始急着冲动，看到又和另外两个B僵持不下，跌跌撞撞不肯放开价格，无语的乱象是一线销售，车主更烦了。奥迪畅销的车型就那么几种，今天我来说说其中之一奥迪A4L。

车型销售情况

9月上升势头最激烈的时候，奥迪A4L打折6分，开早会的时候总是扬起眉毛，炫耀激昂的舞蹈，给人打鸡血，预测奥迪形势，这是很好的。低价销售不久就戴着口罩，真是幸运。否则微不足道的表情就会背叛我。(莎士比亚)。

作为销售，我们比任何人都清楚。达到30万这个等级后，产品力不再是决定性因素。品牌带来的身份认同感是秃头。这正是奥迪所缺乏的。这几年奥迪没有能力提高价格或低价销售，只有维持在合理的价格才能行走。

商店总是说预言不到两个月，奥迪A4L价格就开始血崩，从9月6日到11月14日，至今没有直接行情。如果真心想买价格，如果抵押放高利贷的话。(威廉莎士比亚，奥蒂A4L，Northern Exposure)。

现在全国的奥迪4S店都在做诱导客户贷款的5年60期套路，这无异于我们销售中杀鸡取卵，消耗完这波后，不知道还该做什么花样。

例如，在奥迪A4L费用13分(包括所有回扣)的基础上，再优惠1元就可以赔钱，但很多商店在16个分店，甚至17个分店进行交易，这些订单无一例外都是60期贷款。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，成功)银行贷款有回扣，所以贷款的年限越高，金额越高，退税越多。一般来说，贷款60期回扣可以达到贷款额的5%-6%。按贷款25万台计算，至少有1.25万回扣。这部分回扣补贴车价，在装饰、手续费、保险、上等。

一开始玩这种路的4S店以低车格抢走了很多顾客。制造商对此也是默许鼓励的态度。到目前为止，已经实现了全国普及。去哪家奥迪4S店，算一下报价单，全款更贵，抵押更便宜，所以引导客户选择抵押，算一次就是5年。

请参考这里的全额和抵押报价单，车价分别以全额27.7万韩元、住宅担保26.78万韩元计算，这也是现在的普遍价格，以下价格不包含装饰。

全部金额：

抵押：

客流入境点情况

十一月客流降到谷底，从未如此惨淡过。总是一上午没人进店。下午两点以后才有那么三四个客流，没有任何意向，也没有三句话去的意思。不显示购买意向，似乎也缺乏兴趣，别人冷淡，当时很苦恼，想去新能源，但是那个地区没有新势力。

幸运的是，到了12月，好转了，价格下降了，客流增加了，但随之而来的苦恼又来了。

顾客小林是在10月末订购的车

，当时因为没有“引进”60期高利贷这种玩法，价格上是老老实实卡着13个点成本价销售，小林订了车因为资金问题一直没来提，快到要提的时候给省会4S店打了个电话，对方神秘兮兮的告诉他，你来吧给你16个点。想也知道这背后必然有捆绑条件，例如做60期贷款，但小林信了，或者说他揣着明白装糊涂，来到店里就两个要求，要么退钱要么给16个点，我只好耐心解释你这是全款，按揭贷60期也可以给你16个点，但小林完全不听，核心诉求在原先全款的基础上再少钱。最后他女朋友实在找不到理由了，立马更换战术开始数落我，说我甩脸子脸色不耐烦，这车买的一点也不开心，你快退我们钱，现在！立刻！马上！否则投诉你。

我TM带着口罩是怎么看出来甩脸子的…

关注最多的是31.88万40时尚型和34.38万的45豪华型，其实就是低配和中配，10个里面占了9个，偶尔有个来看45四驱的，多以年轻小伙子为主，来了就是试驾，试驾完了车往门口一扔抬脚就走，价格都懒得问，买车？不存在的。不让试还会挨投诉，得不偿失，估计都是抖音教的。

销售模式介绍

低底薪+高提成方式，底薪一般在2000~2500，毕竟豪华品牌底薪高一点，以前在合资品牌的时候底薪600。理论上A4L一台车提成有1200左右，但高提成只存在于在理想中，因为有极其繁多的考核项。共计有装饰、按揭渗透率、保养套餐、二手车、库存车型、延保、60期按揭单数、成交率等8项大指标考核在等着扣钱，全部完成的销冠能把客户榨出油来。

流程上和新势力完全是两个方向，因为不卖车就没有钱，所以也没人介绍车，话没说两句车都不认识就引导客户坐下来开始谈价格，谈的越久成交率越高。那些讲车讲出花来的往往客户也不会买单，因为大家在4S店看车都习惯这种销售模式：买方觉得不谈价就等于没看过车，卖方觉得不谈价就是没意向。

客户来源主要是线下自然进店和线上平台集客（易车、汽车之家、懂车帝），比例大概是10：6的样子，客流全靠自己维护，厂家下发的线索无效率不敢说100%，至少也是99%，打过去经常答非所问，不知所云。

客户车型反馈

主要分成两派：理智派（差钱）和感性派（不差钱）。

先说说理智派，首先肯定是价格，A4L现在再贵也比奔驰C宝马3系便宜好几万，虽然这部分客户不会承认，性价比始终是奥迪迈不过的一道坎。抛开价格不谈，奥迪A4L确实是这三款车当中开起来综合素质最高的车，在接客户的时候只要听到客户去看过奔驰，都会问一句有没有试驾过，回答是与不是都有得聊，因为C级实在难开。

感性派就比较头疼，哪哪都是错，价格便宜了不上档次，价格上去了说你奥迪也配，改了外观说太年轻不稳重。最难的是对内饰格外敏感的客户，这部分以女性车主居多，因为A4L内饰实在辣眼睛，这类客户大多最终选择C级和3系。

厂家营销效果

厂家只有在换代车型上市才会针对性搞营销活动，平时没有任何动作，节假日除外。

每次都是打着回馈老客户的旗号搞活动，实际上只想把他们榨出油来，用我们店总的话来说：来了就有销售机会！推推精品，推推保养套餐，带上朋友来的，他朋友也是我们的目标客户！

我们销售私下吐槽，买了车就不要再来了，不然不是要（赚）你钱就是要你命（浪费时间）。