【奥迪是怎么做出来的】为奔驰打工的铁匠制作了奥迪

铁匠湖市，祝福乡村。

奥迪从20世纪80年代开始成为国家政府的公务车，成为高级、豪华、高级的代名词。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

奥迪品牌在中国出现30年很短，但在其职业生涯中经历了长时间的公司变更。

叫霍西，叫李发，曾经吸引合伙人进行汽车联盟，最终成为现在的奥迪，其创始人是奥古斯特霍西。

出生于铁匠家族，毕业后成为朝鲜学者的1868年10月12日，奥古斯特霍西出生于德国母亲河，摩泽尔河边的温宁根村。

在第二次工业革命浪潮中，铁匠家族出生的他从小继承父亲的衣钵，学铁，造型空间结构分析能力较好。

打铁不是他生活的全部。16岁时，考入德国萨克森州米特韦达应用技术大学学习机械制造工程。

毕业后，家族的铁匠没有继承店铺，而是进入当地造船厂开始了造船学徒。

推荐业余学习和农场福利，在莱比锡的闲暇时间继续学习和设计农用机械结构，祝福周围的农场，提供免费的农用机械维修服务。(莎士比亚，莱维希，《北方新闻》)。

努力工作，愉快地帮助别人，塑造了好邻居的良好形象，充分锻炼了自己的动手能力。

有能力，有人气，福步也快。周围的邻居一直推荐他。这个年轻人很好。不知道是什么原因。反正很好。

他进入当时业绩尖端的——莱比锡工程师协会进行结构设计，喜欢汽车的人，莱比锡总是听说的吧？

好朋友提议奔驰去上班

成功模仿摩托车，跑去奔驰，1896年，他利用业余时间和他的好朋友弗朗茨皮肯茨，利用从祖传铁匠工艺中学到的知识，成功复制了两年前在德国公售的一辆名叫希尔德布兰沃尔夫 ller的摩托车。

研发成功后，他们很受鼓舞。弗兰兹说，如果我们不去更大的公司发光的话，霍西听到这个建议，就跑到奔驰的发动机制造部门上班了。

霍西——奥迪的老板跑到奔驰的公司发动机厂工作。他帮助卡尔奔驰开发了垂直发动机，在奔驰辛勤工作了三年，晋升为奔驰汽车设计部门的负责人。(莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

专注于技术，决心生产豪华汽车虎视眈眈，决心专注于技术，在公司内很有名，脑子里总有各种奇怪的想法，“无冲击”引擎，电力传输部件用的万向节轴。

当他把当时设计的这种东西带给卡尔奔驰的时候，奔驰只照顾自己的传统车型，说这真的没用。你玩兴趣吧。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

这也没有使胡适气馁。这些理念深深铭刻在他自己的脑海里，暗暗下定决心，你不同意吗？我以后会生产这种动力强、质量高的豪华汽车。技术决定未来，是吗？

辞职奔驰，成立“豪奇”

从奔驰辞职，合作成立呼市汽车公司就是这种情况。1899年，31岁

的霍希就辞去了奔驰稳定的工作，金饭碗。

拉着几个小伙伴在莱茵河畔的科隆建立属于他自己的汽车公司了——霍希汽车合资公司。

怀揣着雄心壮志，满怀热情地投入到新汽车的研发当中去了。

新车型面世，公司变更股份制，埋下隐患

那么1901年，短短不到2年，第1辆汽车Model 1问世了，@一下特斯拉，为什么你们都喜欢叫这个。

采用霍希亲自设计的无冲击发动机，最大马力为5匹。发动机还采用了一个比较巧妙的小活塞，用来吸收曲轴的振动，而且曲轴箱还使用了新型合金材料。

那么1902年，霍希把公司迁到萨克森州的赖兴巴赫。

随后在1904年，又迁至茨维考，公司也变成股份制公司了。但是，这也为之后的崩溃留下了隐患。

交友不慎被排挤，跳出单干，成立“Audi”

• 新研发的4缸发动机为霍希夺下首冠

1906年，霍希全新研发四缸发动机，参加当时世界上路况最艰难，距离最长的拉力赛事Herkomer Run。

小车争气，为霍希品牌赢得了有史以来第1个冠军赛事。但创始人奥古斯特·霍希的发展之路，却并没有因此走向辉煌。

• 和其他股东分歧爆发，霍希离开公司

和他一起打拼的股东小伙伴们，都不是省油的，尝到了发家的甜头，私底下开始有不同声音了。

想想创业公司最头疼的是什么？当然就是各方股东意见不同。

然而，霍希他是搞技术的，他不一定搞得过那些玩资本的。

他设计是很有天才的，没有人质疑的，但是，他严重缺乏团队管理和商业运作能力，这个让股东们很头痛。

所以他们密谋把霍希踢出公司，限制他在公司里的一切权利，@一下乔布斯。

那么1909年，在一次会议当中，霍希和他的首席财政官之间分歧爆发，瞬间谈崩，立刻闹掰，一气之下，霍希离开自己创立10年的公司。

• 霍希再创新公司，定名为“Audi”

但是，仅仅离开霍希公司几个星期，他就在好友弗兰茨的帮助下，又创了一个新公司。

创立新公司的时候，他遇到难题了，自己这个名字“霍希”已经被注册掉了， 那么新公司叫啥？

根据弗兰茨家人的回忆，当时弗兰茨在卧室里面，霍希和朋友们正在为新公司的名字绞尽脑汁，霍希霍希，要不叫和稀泥？

3个正在上语法学校的孩子在隔壁听到了，那就凑过来提意见，“你们在干什么？”

弗兰茨的儿子海因里希提了个建议，“Horchen（霍希）”在德语里面是“倾听”的意思，是听，那拉丁语里面“Audi”也是听的意思，要不就用这个。反正都是听，换个说法。

没想到，童言无忌成了个百年品牌的名称了。1910年4月25号，公司正式定名为“Audi”。

• 第1辆奥迪问世，拉力赛三冠王闻名世界

奥古斯特·霍希，他是一个非常爱赛车的人。不管是一开始的霍希，还是后面的奥迪，比赛肯定是天天参加，喜欢玩的。

神奇的是，从始至终都没有考过驾照的男人，还赢得了不少殊荣。

1910年5月，第1辆奥迪问世。新车在阿尔卑斯山国际汽车拉力赛当中，从80辆赛车中脱颖而出。

成功完成长达3000公里，异常艰苦的山地和公路赛道，最后是0失分的表现，拿下象征最高荣誉“阿尔卑斯挑战奖”。

日耳曼民族骨子里的拼搏精神，真的是不得不让人佩服。

那么，奥迪接下来蝉联了1912年到1914年3年的冠军。当时阿尔卑斯山国际汽车拉力赛夺冠可是大新闻。

奥迪在证明自己汽车的稳定性、速度的同时，还利用夺冠这个强有力的广告，三冠王，赢得世界一片呼声，一炮打响，全世界都知道。

• 吸取教训，打造独特经营研发理念

一家汽车公司如果没有核心理念，光靠品牌就很难吸引用户。那么，奥古斯特·霍希吸取过去的教训，要开始着手打造自己独特的经营和研发理念了。

不断提高汽车在日常使用中的便利性，成为霍希研发车子的新方向。

发动机和变速箱不是唯一的优先考虑因素，更加重要的是坐的那个人舒不舒服。这可能是最早在汽车上考虑人机工程的想法的开始了。

出于这个原因，从创办奥迪的时候开始，为了给驾驶员提供更舒适的座椅位置，霍希给每辆奥迪车都装了1个倾斜转向柱，还用了4速变速箱，让发动机的扭矩输出更有效。

• 推出左舵驾驶车型，其他厂商纷纷效仿

第一次世界大战之后，奥迪在1921年柏林汽车展上推出了Type K，@一下捷豹，成为第一家用左舵驾驶的车子了。

当时的德国是以右舵驾驶为主的，就是方向盘在右边的。但是，奥迪出于安全考虑，为了能让驾驶者更好地面对交通状况，它推出了驾驶室在左边的左舵车型。

在这之后，其它汽车制造厂商也开始纷纷效仿放在左边了。你看这影响力都是很大的。

拒绝希特勒，遇上大萧条；二战被洗劫，战后再重生

• 奥迪成豪华车品牌，象征上层阶级身份

那么，这么不断地发展，不断经营，奥迪逐渐就成为首屈一指的豪华车品牌了。

拥有1辆奥迪，是当时上层阶级的身份象征之一了。

当时希特勒当上元首，刚迈向人生巅峰的时候，他也是想买1辆奥迪的，作为自己出入名流场所的座驾，来撑场面的。

• 希特勒索要免费奥迪遭拒，转向奔驰

那么，奥迪既然是上流社会身份的象征，价格肯定不便宜的。希特勒便找到奥古斯特·霍希，想要占个便宜。我是元首，免费给我1辆行不行？

但是霍希先生表示，安能摧眉折腰事权贵。于是，义正言辞地拒绝他，“滚出去，给钱”。当时希特勒的内心也是比较崩溃的。

随即就转头向奔驰去了。所以奔驰为了和元首交好私交，不仅双手奉上了新车Großer Mercedes 770k，而且还为军队下属提供了出行乘用车。好了，你看，现在德国那边奥迪多还奔驰多？

• 华尔街股灾，成立汽车联盟公司

时间到了20世纪30年代，美国华尔街搞了个股灾出来，引发了世界经济大萧条，全世界各大城市都遭到重创，当然也包括依赖工业的德国，汽车工业一蹶不振。

为了度过难关，1932年6月29号，奥古斯特·霍希摒弃前嫌，与萨克森地区的其他3大汽车品牌DKW、霍希和漫游者联合成立了Auto Union汽车联盟公司，土话就叫做抱团取暖。

为了提高公司的知名度，奥迪车手汉斯·斯塔克站出来了，不是钢铁侠那个斯塔克，参加德国爬坡锦标赛连续夺冠。

• 汽车联盟分走一大半赛车研发资金

那个时候，希特勒大力发展汽车工业和赛事来振兴全国经济。

奔驰想着自己和元首关系不错的，以为能独占赛车的研发资金，但是没想到半路又杀出个汉斯·斯塔克。

在一次狩猎中，汉斯偶遇希特勒，两个人聊得非常开心，希特勒得知汽车联盟也想搞赛车，可以，我不就在推崇这个东西，你们去吧。

甚是欣慰，研发Type A赛车的研发资金随即就给汽车联盟分走了一大半，奔驰就默默地在笔记本上记下了这笔账。

• 第二次世界大战爆发，汽车联盟被没收

1939年，第二次世界大战爆发，汽车联盟停止正常生产了。

从1944年开始，盟军开始“地毯”式空袭了，「锯锯锯锯锯」全部炸平。萨克森州作为重要的工业基地，肯定是重点炸，一夜之间夷为平地。

1945年10月底，控制了德国东部的苏联红军，正式宣布没收“资产阶级的资产”——汽车联盟，没收。

通俗一点讲，就是把汽车联盟公司的设备当成战利品了。原本4大公司，28000多台设备几乎全部给拆了，很大一部分都运到苏联去了。

奥迪的先辈们在硝烟和废墟中，用仅存的信念把残留下来的各个车间和零部件厂，拼凑组成了后来东德唯一的1个汽车企业——IFA（依发）汽车制造厂。

德国总理的座驾为什么是奥迪

奥迪这种打不死的小强精神，和前段时间热映的《复联4》差不多，一个响指，灭了我将近10年的青春。

但是我更关心的是，托尼·斯塔克从始至终都开着奥迪，因为奥迪“突破科技、启迪未来”的理念，和钢铁侠不谋而合，谁来给我点广告费？

德国不仅有奥迪，还有顶梁柱奔驰，为什么德国总理默克尔座驾选奥迪，没有奔驰什么事？

奥迪归属于大众，但奥迪和大众到底又有什么不同？84年入华，99年第1辆国产奥迪A6下线的时候，国产和进口的奥迪，质量相差在哪里？

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