【奥迪自动挡怎么挂挡先松手】通过对自动停车操作的详细说明，可以不再为停车堵塞而苦恼。

很多车主关注自动停车的运营顺序，但现实是，只要提到自动停车顺序，就一定会被嘲笑。就是车嘛，这么在乎，为什么不招供。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，汽车名言)我想说的是，汽车是用车主的辛苦钱买的，怎么珍惜，怎么对待都不为过。如果是合理的爱情，我们就没有权利冷嘲热讽。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)所以今天我们再谈谈自动停车拦截的顺序。

具体操作步骤：挂空挡、手刹、松开刹车、再刹车、装P挡、熄火的锁车。具体分析如下。

挂空挡：

踩刹车，挂在空挡上。这是切断变速箱的齿轮连接。平时停车和挂空挡是性质的。不需要过多的讨论。最终不挂空挡，怎么停车。(我)。

手刹：

手刹是为了让手刹发挥驻车制动器的作用。因为手刹和P档的效果是一样的，限制了车辆的运动，手刹作用在刹车盘上，P档作用在变速器输出轴上。我们区分停车顺序不是为了让变速箱休息，所以这时候先拉手刹。

松开刹车

上一步我们拉了手刹，但此时手刹没有充分发挥停车的作用。因为我们在刹车的情况下正在下手刹。这时前后轮有制动力，车身悬挂系统处于目前的平衡状态。手刹只制动后轮。我们松开刹车，只有后轮有制动力。如果地板不平整，汽车又会轻轻地移动。这个时候如果已经装了P齿轮，那么在变速箱上刹车一次，就会咬力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，比赛)因此，我们必须在空挡状态下收紧手刹，松开刹车，让手刹彻底起到停车的作用。

再踩刹车，挂p挡。

前面的操作已经结束，手刹已经限制车辆死亡。不会再自己动了。这时候挂在P变速箱内部，就不会咬力了。必须刹车的原因是，不刹车就不能推P挡。

上述程序适用于所有自动变速器的汽车，这样可以确保停车时变速箱不会受到任何外力。这也是专门为不了解停车运营顺序的朋友准备的，但说得这么详细并不是说必须这样做，不这样做会损坏变速箱，而是这样让大家了解操作原理，让大家对爱车有更深入的了解，不要因为每天使用的车的小问题而苦恼。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)事实上，自动变速器停车时直接推P齿轮也不是问题。因为变速箱在驾驶车辆时承受的力也很大，所以停车时P档的冲击力并不重要。