汽车整夜不熄火,对汽车的影响不是很大,但对车内空气的影响很大,谁都知道要交会费。

会对发动机造成伤害吗?

不伤引擎,晚上停车。如果是高级点车,如果没有钥匙启动,可能会忘记熄火。

这是关于汽车这样说的。“不会爆炸吗?不会动吗?”不。

有的朋友说“哇”开了一夜,车伤得很快,该怎么办?可能会担心。“要不怎么样?

发动机最终由铁制成,比想象的坚固得多,还能找到证据。

期刊第《内燃机与动力装置》位是论文,第《发动机耐久性试验的研究与分析》位是论文。

发动机属于车辆的核心部件,应适当延长试验时间,国标要求轿车发动机试验时间在500h以上。

而且,发动机试验项目都是非常激烈的工程,大大高于怠速的强度。

期刊第《内燃机与配件》位也有论文,第《汽车发动机450h耐久试验技术方案》位也有论文。

耐久性测试周期主要是全速满载操作,“哇”相当于踩油门。热循环超速。

例如,全速运转全部负载是让发动机在6500转的情况下工作200h。

在热循环、怠速、4000转、6500转的条件下,要这样来回切换,进行1200次,共200h。

这其实已经很苛刻了。一夜不关灯不算什么。

我理解得这么好。如果怠速是普通走路,耐久性测试是跑几天马拉松。(大卫亚设)。

所以有一天晚上,“哇”,“哇”,“哇”,“哇”,“哇”,“哇”。

“哎呀,白天走路时停下来,堵在那边,碳太重了。整夜开车,怠速不关,碳不会变得更糟吗?”也有担心的朋友。" "

但事实上,只要开车,就会产生积碳,只是多或少的问题。(莎士比亚)。

你家拿着锅在那边烤,锅下面上面也能烧黑,是吗?

怠速情况下产生的积碳没有我们想象的那么夸张。

华南理工大学硕士论文,《基于时间序列与神经网络的发动机积碳预测研究》位也做了用氧传感器电压特性判断汽车碳积累的测试。

住院的时候,我们不是为了读取心率而贴上各种“哔哔声”吗?

测试结果表明,当一定速度比较大时,不容易形成积碳。

也就是说,怠速、定速巡航、稳定行驶时发动机转速波动不大,碳积累不容易。

但是,以恒定的速度转换到其他工作条件时,积碳会变得严重,稍微快一点就会慢,稍微快一点就会慢,相对来说,积碳会多得多。(大卫亚设)。

这就像我们的人坐着,躺着不动,呼吸顺畅一样,是吗?

坐了5秒钟,让我立刻起床。站5秒钟,马上让你跑一会儿。跑步后马上让你躺下。躺着:“请重新站起来。”

没有呼气,

第2天腿还会酸,是吧?

发动机怠速和人坐着、躺着差不多,是比较轻松的工况,积碳产生得也是相对较少。

而且它也真的是避免不了。为什么?

积碳和油本身的好坏是有关系的,我们现在加的油里面,有一种叫做“芳烃”的物质,只要烧,就有积碳。

那为什么城市道路拥堵的时候积碳会很厉害?哪怕是怠速,积碳也很厉害?

就是我前面说的:坐着、站着、跑步,坐着、站着、跑,这么来回,特别累。

对车内空气质量的影响

所以说,相对于担心发动机这个大铁块,不如考虑一下其他的情况。

前几年经常会看到新闻的,一个人在车上过夜,因为怕冷就没有熄火,开着个暖风,一氧化碳中毒,直接死掉了。

我们车子怠速一晚上,会产生大量有害气体。

北京交通大学硕士论文,《机动车怠速排放对社区大气环境的影响研究》上面有讲到:机动车在怠速情况下,发动机为贫氧偏浓燃烧,贫穷的“贫”。

在怠速工况下,机动车排放的碳氢化合物和一氧化碳浓度是高于其他工况下产生的浓度的,对人体危害性很高,而且是比一般的高很多。

所以说,如果真的不小心怠速了一个晚上,第2天去车库发现了,第1件事情不是心疼车。

你把车子车窗开开、外循环开开、风力开到最大,先把有害气体给排出去。

你直接坐在那边,一边开一边心疼,开到后面,说不定晕掉了。

会费多少油

最后,车子一晚上没有熄火,浪费100块钱左右的油费肯定也是跑不了的。

我们以前做过视频的,实测17款雪佛兰科鲁兹,1.5L的排量,1h怠速油耗就2.4L左右了。

我们按照这个算,杭州现在92号的油价毛算算5.86/L,如果说,一个晚上停了10个小时,大概费24L油,140块钱。

丰田致享1.5L,1h怠速油耗低一点,1.4L,10个小时下来大概要82块钱,少破费一点。

不同车子排量、车龄什么的,实际数据不太一样,就说给你感受感受,100来块钱的样子,参考一下。

法拉利、兰博基尼,那我没算过。

一晚上不熄火,对车影响是很小的

所以总得来说,车子一晚上没熄火,对车子的影响没你想象得那么夸张。

但是一晚上工作下来,对人的影响非常大,开窗、开门通风、非常非常地重要。

烧钱嘛,100多块钱,这个只能心疼,也没有什么办法。

停车等人,真的不需要熄火吗

怠速的时候,费油我们很心疼,毕竟车子没走,啥事儿没干,感觉钞票就送人了,对不对?

我们去等人,他说要接他,等一等;“我去超市买个东西,等等。”等个15分钟,说长也不长,说短也不短,这15分钟我是该熄火好呢?还是不熄火好呢?

刚才不是讲了,怠速的时候不是吸到有毒气体,中毒了嘛,是吧?什么情况下会更严重一点?

我们停在地下车库会不会更容易被闷死,还是树荫下面?

我查资料之后,发现和我想象得还不太一样,想知道的话,也可以看一看我已经给你准备好的资料和案例。

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