20年前,汽车上的各种开关按钮虽然不是纯粹机械上的高级,但简洁明了,只要看到图标就能轻松使用,因此可以学会使用。(大卫亚设)。
但是最近汽车的各种电控系统越来越发达,很多按钮都变成了电控按钮,操作方便,手感更好,水平也更高。(威廉莎士比亚,坦普林,汽车名言)。但是这些功能都不陌生。简单介绍一下功能,估计没人想看,所以今天我们来谈谈使用中容易被忽略的东西。
1、自动前照灯
不用说自动大灯,最近很多车都有这个功能。请把注意力放在你不容易理解的事情上。
(1)平时最好打开自动大灯功能。这样,天黑的时候就可以忘记开灯,防止增加危险性。因为现在很多城市的路灯照明非常好,有时不开灯也不会影响我们观察道路,很多人很容易忘记开灯,这就使得其他车辆更难发现我们,增加了危险性。
(2)部分车辆皮带会自动进行近距离和远距离照明调节,如果你使用AUTO齿轮,对面有车,则不能使用你的远光灯。如果此时需要使用原光,可以将大灯开关从AUTO齿轮快速调整到手动挡,就可以使用原光。(大卫亚设)(北光)。
(3)部分汽车有日间行车灯,但必须将照明手柄调整到AUTO位置一行灯才能正常工作。
(4)自动大灯灵敏度和启动时间可以调节,灵敏度主要控制天黑的程度,而启动时间主要控制天黑后多久开灯。
2、自动雨刷。
有些汽车雨刷有自动档。如果选择这个齿轮,挡风玻璃上有雨刷,就会自动启动,并且可以根据降雨大小自动调整雨刷速度。准确的自动雨刷在雨天使用非常方便,可以根据降雨量自动调节,从而拥有最佳的视野。
但是平时不开自动雨刷。日常行驶中总有意外情况,挡风玻璃可能会进水。这个时候水量少的话,自动雨刷就会启动,反而起反作用。比如旁边有洒水器,挡风玻璃掉了水,这时不仅水不多,雨刷不干净,还弄脏了挡风玻璃,影响视线,挡风玻璃上的灰尘颗粒加速雨刷胶带磨损,甚至刮擦挡风玻璃。所以平时把雨刷放在完全关闭的齿轮上,下雨的时候先喷水清洗挡风玻璃上的灰尘,然后打开自动档自动调节速度。
另外,自动雨刷的优良传感器一般位于挡风玻璃上方中央,在内后视镜之后,常见的优良传感器是红外线,传感器会发出红外线,通过雨滴反射在挡风玻璃上的红外线量来判断优良大小,因此平时保持这个区域干净可以提高灵敏度。
3、自动玻璃控制、钥匙升降。
玻璃一次的身高上升不是新功能,所以都会使用。而且我要说的是,使用一次按键提升功能时要注意头部。你没听错。注意不要让玻璃卡在头上。(大卫亚设,Northern Exposure,)这是我用生命换来的经验和教训。
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大家都知道一键升降的玻璃都带防夹手功能,但是要命的是防夹手功能起作用的区域很小,也就是说只有车窗玻璃在即将升到头的一段距离内防夹手功能才有用,如果玻璃升到一半的话可能就不管用了。当年我在很窄的地方倒车,把头伸出去查看后方路况,结果左手不知道怎么回事抽风了,把玻璃上升按钮直接扣到底,结果主驾驶的玻璃“嗡嗡”开始往上升,夹住我的下巴和头顶开始用力,当时我就感觉呼吸困难,眼球都想往外突。当时我在想怎么也不能让这车玻璃给我送走啊,于是慌乱中镇定了一下,赶紧往下按按钮,这时候玻璃才放弃了对我的攻击,开始缓缓下降,死里逃生的我坐在座位上,两眼冒金星,再多夹一会儿指不定出什么状况。
4、自动空调
现在很多车都是自动空调了,只要把温度调节好,上车后只需要按一下AUTO按键空调就会自动启动。当然了也可手动启动,先打开风机,然后按AC键即可。
这里没啥宝贵经验分享了,因为自动空调确实很简单,大家都会。不过有时候温度调节得太低了在你按下AUTO键后风量会很大,这时候可以手动调节,把风量适当降低。
5、自动防炫目后视镜
自动防眩目后视镜是一块特殊的玻璃,内部有一种特殊材料,通电后会变暗,防止炫光。每次启动车辆时自动防眩目功能就会开启,如果按一下上面的AUTO按键就可以暂时关闭,但是只要熄火后再启动,这个功能就会再次开启。
这里要注意的是自动防眩目后视镜前后各有一个光线传感器,工作时需要对比前后光线强度,如果挡住任何一个传感器那么防眩目功能就无法启动了。一般后视镜后方传感器容易被遮挡,所以平时在挡风玻璃上安装ETC或者行车记录仪这类设备时需要注意避开光线传感器。
另外有些车主不知道自己爱车有自动防眩目后视镜,结果买了个卡在后视镜上的行车记录仪,这简直是暴殄天物。
6、AUTO HOLD,自动驻车
这是自动挡车的一个功能,打开自动驻车功能后当你挂D挡行驶临时停车时ESP系统会帮你把车轮刹住,你不需要持续踩着刹车,起步时直接踩油门,ESP自动解除刹车,汽车平稳起步。注意,自动驻车必须在系好安全带的前提下才能启动。自动驻车功能启动初期是ESP帮你刹车,如果停车时间长的话系统可能会切换到电子手刹刹车。
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