【a3奥迪座椅通风怎么用】汽车的座椅通风功能，吹风机和抽风哪个好？

现在有很多具有座椅通风功能的车型。这个功能很实用。特别是在炎热的夏天，汽车长时间暴露在阳光下，座位的温度很高，这时坐起来很清爽。长时间开车，背部和臀部紧贴座位，空气不流通，汗不容易排出，不仅不舒服，还容易诱发某些疾病。

座椅通风功能可以避免这种尴尬。这个原理很简单。也就是说，在座椅坐垫和靠背内部安装一个或多个风扇，打开这个风扇后旋转，吸入空气后导入通风层，然后气流向上渗透，从座椅表面的小洞流出，实现座椅的通风功能。一些高级车型还将空调冷气引入座椅内，使座椅迅速冷却。通风功能可以有效改善人体和座椅接触部分的空气循环环境，长时间骑行也能使身体和座椅之间的接触面干燥舒适，为司机提供舒适的乘坐环境。座椅通风功能有多个齿轮，可以在空调面板或座椅上安装特殊开关，必要时手动打开，调整风扇转速，调整通风量。

座椅通风的通风方法有吹风机和抽风两种。那么，这两种通风方法中哪一种更好呢？

吹风机是指从座位下面吸入空气，然后从座位表面的通风口吹来。这种通风方式在结构和原理上比较简单。吹来的空气直接接触人体皮肤。就像我们夏天吹风扇一样，司机可以直接感受到通风的存在，清凉效果更直接。但是这种空气直接吹进人体的方式对健康不好。特别是，装有空调的座位通风，冷空气直接吹人的屁股和腰，腰会酸，后背会痛。如果是处于特殊生理周期的女性，可能会造成更严重的伤害。

所谓抽风，是将空气从座位表面吸入，从座位下面排出。这种通风方式结构比较复杂。空气通过司机皮肤表面流动，夺走热量和汗水，司机能感觉到凉爽，但没有被风吹走的感觉。这种通风方式气流更柔和，司机们感觉更好，但刚坐下时的效果并不明显。运行一段时间后，车内整体温度降低，感觉更好。

吹风方式多适用于中低端车型，后期改造的座椅通风绝大多数也是吹风方式。吸收风的方式多应用于中端车型，结构更复杂，成本也更高。为了更好的驾驶体验，有吹风机和抽风两种方法，通常在气流较低的时候，也有使用吹风机快速冷却座椅的方法。(威廉莎士比亚、温德夏、温德夏、温德夏、温德夏、温德夏)在高气流中使用吸收风的方式，通风会更柔和，对健康也有帮助。