大家好,我给大家介绍了几次车的小知识,很多朋友已经收藏起来了。今天我来说说与交通安全有关的东西——汽车前灯。

高七灯开关

如果是最能代表大众的车型,那应该是高尔夫。目前销售的第七代高尔夫(“高7”)自2013年12月10日上市以来没有发生太大变化

照片是汽车之家引用的。谢谢原作者

不是的。看到市场的快速变化,大众决定推出高7中期改装车型。新高中7在11月16日开幕的洛杉矶车展上结束了首场演出。既然是中期大开金,那一定是变化很大。下面和小智一起看看中期改编的高七的变化吧!

外观:所有LED灯光组都引人注目

照片是汽车之家引用的。谢谢原作者

外观最引人注目的是LED灯光组。白天行车灯、尾灯、大灯都使用LED光源。当然,LED源光一体前照灯肯定只会出现在高倍车型上。另外,根据车型的不同,前后保险杠的设计也大不相同。

但是,目前国内的高七灯大部分都镶嵌在卤代灯、一只光秃秃的灯泡在大灯反射碗中。

光看高七的外观就比较高档。唯一的美丽中缺少的是两只大眼睛,总是少感受一些东西。(伯纳德肖,美丽名言)经常开车的朋友们可能知道,市面上大多数汽车都配有每周驾驶灯。那么,日间行车灯有什么作用呢?

每周驾驶灯的英文名称是“Daytime Running Light”,简称DRL,翻译一下就是每周驾驶灯。同样容易理解。首先,它的作用不是照明,而是让你驾驶的车辆的位置与前面面对面。这是最根本的设计初衷。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

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有人会问白天那么亮还用示位?毕竟空气并不是纯透明的,其中会有很多影响视线的东西,霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中,影响我们对于远处物体的观察,总之在相同的距离下,发光的物体总比不发光的要醒目一些。说到底还是一句话,为了清晰识别、为了行车安全,而非单纯装饰。

说完日行灯,我们说一下汽车的大灯。先看一组数据

通过官方数据我可以看到,只有1.4T旗舰版及以上才配有氙气大灯。这只能说减配减的太厉害了。花15万左右买到的车还没有十万元的车的大灯亮。心里莫名的有一种不舒服的赶脚。所以我陪朋友去做了一次大灯升级

近光双光透镜,远光卤素灯

这次我们选的是升级时宇大灯总成,商家说是副厂的,原厂的在五千大洋左右,摸了摸口袋我们一商量还是换副厂的吧,效果都一样,就花最少的钱办事。换总成在加上编程在1个小时左右(挺快的,换完也不耽误别的事情),编程大家应该都理解吧,原厂是卤素灯,现在换成氙气灯如果不编程,系统自检过不了会报故障,严重了有可能会烧行车电脑。

换总成原车远光还是卤素灯泡

原厂氙气灯色温是4300k,色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

欧司朗D3 66340灯泡

氙气灯究竟有什么好处呢,氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。氙灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急刹车并停车。

综上所述,一个好的车灯不仅可以画龙点睛,还可以为我们行车安全提供保障。所以说氙气灯发展是一个趋势。最后,高七美女镇楼~~

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