新的奔驰A级问世,在与同级宝马1系和奥迪A3的竞争中占据了明显的优势。奥迪当然不会坐以待毙。新一代奥迪A3是否会出现,改变这种情况?(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

前几天奥迪发布了新一代奥迪A3三节车厢的型号地图,说实话,换代后看到A3的时候给我的第一印象还是很惊讶的。可以用内外蜕变来形容。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Market)对于国内消费者来说,未来国产扩张车轴后的“A3L”更值得期待。

在新一代奥迪A3第三个版本正式发布之前,已经于上月正式发布。新一代的设计语言、更技术性的内饰、更大更广的车身尺寸,使A3注入了新的活力,再加上48V微混合系统的应用,毫无疑问竞争力很高。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

在三节车厢的车型上也能找到更多的运动和优雅的外观。单边框蜂窝型格栅是一种新型风格,视觉效果更加简洁,LED周行车灯识别度更高,顶部模型也采用矩阵LED大灯,延续了“灯厂”的一贯优势。

屋顶线从B柱向下倾斜,符合时下流行的轿车风格,后门下也可以看到奥迪的品牌标识,与Q2有相似之处,有助于提高知名度。同时,行李箱的鸭尾、新形状的尾灯、大型扩散器使奥迪A3的后部更具活力,风阻系数也降低到了0.25Cd。

除了更有活力、更时尚的外观设计外,新一代奥迪A3升级装修是重点。甚至,很多人第一次看到这个装修图的时候,都认为这是“科幻”。整体上,以司机为中心的虚拟座舱理念持续存在,但细节发生了很大变化。

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内饰采用了更多平直的设计语言,少了些许圆润显得更加硬朗,并且运用了更多材质,Alcantara材料、真皮、钢琴烤漆和哑光饰板的搭配,让整个内饰散发出更强高级感,这样的提升你在以往A3的历代车型上是看不到的。

全系标配10.1英寸中控屏幕,支持手写并可选装的自然语言输入,高配车型则搭载12.3英寸屏幕。配备了最新MMI娱乐信息系统,采用了第三代MIB 3平台,计算能力是现款车型的十倍,并配备了非常丰富的奥迪connect服务和诸多个性化功能。

10.25英寸全液晶仪表自然也是必不可少,显示效果细腻并支持多种模式。当然还有一个亮点,就是配备了保时捷“同款”的电子挡杆,非常小巧精致。

与现款车型相比,全新一代奥迪A3车身长宽高都有所增加,轴距保持不变。驾驶员座椅位置更低,头部空间也表现的更为充裕。

而在动力系统方面,全新A3也有了大幅升级。海外版车型提供了1.0T和1.5T两款汽油发动机和一款2.0T柴油发动机,它们都有一个共同点,那就是效率高,尤其是1.5T+48V微混版本的车型更值得期待。除此之外,悬挂系统也经过重新调校,更有助于提升驾驶质感。

新车将在德国等欧洲市场率先开启预售,并将于今年夏季开始交付。这时候,你肯定要问了,国产版的A3什么时候才能登场。别急,我们先看谍照来解解馋,更值得期待的是国产版本还将会是加长轴距后的“A3L”。是的,你没有看错,A3也要加长了!你没有看错,A3也要加长了!

国产车型期待

在奥迪2020年的计划中,全新一代A3的国产就已经在计划之中,并将延续现款车型依旧保留两厢版和三厢版车型,但不得不提的是,国产三厢版车型将采用加长轴距设计,终于A3的尾标上也将出现“L”的字样。

从此前谍照上看,后车门有明显的加长,整体线条也更加舒展,车尾的“A3L”则显得尤其显眼。国产版的车型也将延续海外版车型的设计元素,除了加长轴距外,动力系统也将是否会延续海外版的1.0T和1.5T两款汽油发动机呢?现在还要打上个问号,不过如果要有48V轻混的车型还是真挺让人期待的。

主要竞争对手

说到全新一代奥迪A3的竞争对手,显然你会你第一个想到BMW 1系和奔驰A级。相比之下,全面提升的奔驰A级才是A3最直接的对手,并且两款车型都采用长轴距设计,对于豪华品牌的入门级车型来讲,空间的短板也在进一步被弥补,再加上时尚的外观和极富科技感的内饰,绝对算是“真香”。

作为细分市场中首款的长轴距车型,长轴距A级轿车以“双重”外观设计设计,诠释时尚与运动。狭长设计的LED大灯为外观带来了极富感性的魔力,最重要的是专门适应中国消费者的喜好,推出长轴距版车型,2789毫米的轴距表现完全配得上车尾“L”标识,不仅仅是更长,还针对后排座垫加长20毫米,加厚10毫米,打破“长”规让后排乘客乘坐更加舒服。

内饰也采用最新家族式设计,两块10.25英寸屏幕让你看的更多,“你好,奔驰”的语音操作也显得更加便利,搭配上64色环境氛围照明系统,既时尚还更显豪华。全新1.3升四缸涡轮增压发动机,动力表现在日常驾车中也展现的游刃有余。当然光快还不够,安全更重要,丰富的主/被动安全辅助系统的保护,让驾驶更安心。综合来看,这才是新生代豪华轿车该有的样子!

我相信大家对于全新一代奥迪A3还是有很多期待,无论是“灯厂”绰号还是极富创新的内饰设计,对于年轻消费者都有着很强吸引力,顺应国内市场需求的加长轴距车型也会更好照顾后排乘客舒适度。而在未来

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