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买车最重要的是什么?漂亮吗?空间大吗?容易操作吗?还是丰富清爽的驾驶乐趣?今天,这么多标签影响着我们每个人的汽车购买标准。当然,颜值肯定是最先受到打击的。如果第一眼也不舒服,更不要说什么后续情节了。
当然,作为车型,不仅要有高水平工艺的外观,还要承受市场的千秋百炼,所以无论买车时关注哪一点,“性价比”一词总是会成为其核心的指标。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)今天我们也将对德系中型SUV进行实力比较推荐。虽然可以在享受雪耻的同时不失去驾驶的乐趣,但最重要的是能够在外观、空间、性能之间找到平衡点。(大卫亚设)。
三次外观对比
奔驰GLC越野车
梅赛德斯-奔驰GLC以“茧重生”的姿态撼动了上市,其整体风格在保持家庭一体化的同时具备时尚和豪华。
看题目的时候,应该已经知道今天的主人公是德系三巨头。奔驰作为汽车领域的先驱,一直以卓越为行业根本,努力创造另一个汽车传说。
随着GLK的回归,奔驰GLC SUV(以下简称奔驰GLC)毫无疑问成为继承人及其家庭的新成员。同时破茧重生的姿态也得到了不少的关注和称赞。
从外观上看,奔驰GLC放弃了以前棱角分明、死板的风格,取而代之的是更多的流线型和动感设计。前脸部分不仅更加家族化、一体化,大量铬材料也更加彰显豪华和时尚。此外,奔驰GLC采用整体LED光源,日间行车灯眉毛上升的设计感更是霸气十足。
当然可以。从侧面和尾部方面疾驰的GLC同样是有线感。侧门两条笔直的腰线和车身形成了良好的对比。露出跳跃的感觉,无可挑剔。同时奔驰GLC的尾部也更圆,尾灯除了横向设计外,还使用整体LED光源,排气方面也采用双方共两出的方式。
奔驰的终极追求并不总是让步,奔驰GLC也没有改款或追加那么简单。这次破茧再生可以说是中型SUV的新标杆。
一汽大众奥迪Q5
奥迪Q5的外观已经深入人心,其造型虽然经典,但随着时间的推移,必然会有些过时。
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这位想必已经是大家的老朋友了,一汽大众 奥迪Q5(以下简称奥迪Q5)自上市以来一直都凭借着其出色的性能和良好的口碑,在中型SUV市场中占据着不可磨灭的地位。
不过话又说回来了,奥迪Q5虽然很经典,但在整体视觉上的效果却一直没有突破,其设计风格可能在前几年还属于上乘之作,但看时间长了难免会有些审美疲劳。
奥迪Q5的前脸采用家族标志性的镀铬大嘴进气格栅,内部LED日间行车灯也与其大灯轮廓相呼应,侧面的线条不仅饱满稳重,同时还略带溜背的感觉。
从2015款奥迪Q5开始,其动感型plus和豪华型plus就开始分别增加S-line运动套件和越野外观套件,其中包含前后不锈钢车底护甲、黑色轮眉防护及侧面金属踏板等配置,像这样的选装配件的确能让整车看起来更具野性和时尚。
进口 宝马X3
现在在大街上见到宝马X3的几率已经越来越小了,其X1系列的蒸蒸日上难免会让X3感觉到压力。
近日任天堂的pokemon go成为了手机游戏的焦点,而现在在大街上见到进口宝马X3(以下简称宝马X3)的感觉就和遇见一只稀有宠物的感觉是一样的,其撞衫程度远不如奔驰GLC和奥迪Q5。
由于2016款宝马X3只有一款sdrive20i车型,因此与它对比的奔驰GLC和奥迪Q5也都是同一价位的4MATIC动感型和40 TFSI技术型。
在外观方面,宝马的家族式特征都在X3上有所体现,熏黑式中网和双肾型进气格栅,远近光一体氙气大灯和双环型LED日间行车灯所结合的天使眼头灯组,再加上侧身简洁有力的腰线和饱满立体的车位,宝马X3不仅辨识度极高,其经典程度更可以说是无人不知、无人不晓。
三车尺寸对比
梅赛德斯—奔驰 GLC SUV
一汽大众 奥迪Q5
宝马 X3
三车尺寸对比表格 | |||
奔驰GLC | 奥迪Q5 | 宝马X3 | |
长度(mm) | 4661 | 4629 | 4665 |
宽度(mm) | 1898 | 1898 | 1890 |
高度(mm) | 1664 | 1655 | 1690 |
轴距(mm) | 2873 | 2807 | 2810 |
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在车身尺寸方面,德系三巨头都可以说是有着各自的看家本事,长度方面宝马X3虽然以4665mm领先,但奔驰GLC 4661mm的长度也不甘示弱,而宽度方面则是奔驰GLC和奥迪Q5一起位居榜首,高度虽然是宝马X3遥遥领先,但要是和那哥俩比起来,1690mm的高度却难免有些突兀,而在轴距方面则是奔驰GLC以2873mm的长度获胜,如果真要从三车中挑出一款尺寸最为合适的车型,奔驰GLC的体型最为尚佳。
三车内饰、动力、配置对比
三车内饰对比
梅赛德斯—奔驰 GLC SUV
奔驰GLC的内饰极具时尚、简约和豪华等元素,其质感和用料也都属上乘,奔驰GLC绝对是一款不可多得的车型。
奔驰GLC的破茧重生不仅体现在外观,其内饰也一样如此。它虽然在很多方面沿用了其家族C系的风格,但在同级别的SUV车型里,奔驰GLC的内饰仍具备非常强的竞争力。
在内饰方面,奔驰GLC的设计风格简约且不失豪华,其真皮材质多功能方向盘的抓握感极好,在驾驶过程中双手绝对能够感受到梅赛德斯-奔驰那种舒适良好的操控。同时奔驰GLC在侧门和中控台上也均采用真皮包裹和木纹点缀,8.4英寸悬浮式超清显示屏也令内饰更具张力,驾驶者在行驶中的任何操作该屏幕都会以3D动画的形式进行演示,除此之外奔驰GLC还可选装柏林之声扬声器和车内氛围灯。
一汽大众 奥迪Q5
奥迪Q5的内饰除了经典外也颇具科技感,但要论豪华与舒适,其效果远不及奔驰GLC。
相比较之下,奥迪Q5的内饰虽然很具科技感,但遗憾的是它没能体现出像奔驰GLC那样的豪华感。奥迪Q5的中控台方向略偏向于驾驶者,其车内也大面积采用软性材质和真皮进行包裹,同时奥迪Q5也同样采用三辐式多功能真皮方向盘,但它只有高配车型才拥有方向盘换挡功能,而MMI操作系统虽然被大家所熟知,但要论界面的科技感华丽程度,它仍略逊于奔驰GLC。
进口 宝马X3
简约是一种体现时尚的方式,但相比较奔驰GLC和奥迪Q5,宝马X3在内饰上却略显简单。
和之前两位大哥比起来,宝马X3虽然占着“进口”称号,但它在内饰方面的造诣的确有些差强人意,视觉上所带来的冲击力确实不如奔驰GLC和奥迪Q5。
宝马X3在内饰上也沿用了其家族的一贯风格,和奥迪Q5一样,非对称造型的中控台也略倾向于驾驶员一侧,而在中控台方面宝马X3则采用了大面积的搪塑工艺和软性材质进行覆盖,三辐式多功能方向盘也同样采用真皮材质进行包裹,同时尺寸较小的中控显示屏也同样支持宝马的iDrive智能驾驶控制系统。
三车配置对比
三车主要配置对比表格 | |||
奔驰GLC 260 动感型 | 奥迪Q5 40TFSI 技术型 | 宝马X3 sDrive20i | |
膝部气囊 | ● | — | — |
无钥匙启动系统 | ● | ○ | ● |
陡坡缓降 | — | ● | ● |
电动后备箱 | ● | ● | ○ |
方向盘换挡 | ● | ○ | ○ |
倒车视频影像 | ● | ○ | ○ |
座椅材质 | 仿皮 | 真皮 | 仿皮(选装真皮) |
GPS导航系统 | ● | ○ | — |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ○ |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外● | — | 内○ / 外○ |
自动泊车入位 | ● | — | ○ |
主动刹车/主动安全系统 | ● | — | — |
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为了和宝马X3进行一场公平的竞争,所选奔驰GLC和奥迪Q5的车型也都是同系中的中低配,但即便如此奔驰GLC在主要配置上也有着绝对的优势。
在这场同一价位的对比中,像无钥匙启动这种必须拥有的配置奥迪Q5却是选装,而安全方面就只有奔驰GLC拥有膝部气囊和主动刹车/主动安全系统,同时像倒车视频影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、内/外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠等基础配置,奥迪Q5和宝马X3竟然也是选装,有的甚至是没有此配备,这点不得不让人觉得有些失望,如果连这些都没有做到,那就更不要提像感应后备箱和车内氛围灯这种配置了。
三车动力对比
梅赛德斯—奔驰GLC SUV
奔驰GLC搭载型号为M274 2.0T涡轮增压发动机,同时该发动机也有低中高三种动力调校。
与该发动机匹配的是梅赛德斯-奔驰全新的9速手自一体变速箱,该变速箱能提供更好的平顺性和换挡速度。
现如今SUV除了在城市中日常代步外,四驱系统也成为一种必不可少的基础,在这点上奔驰GLC和奥迪Q5均采用前置四驱的方式和全时四驱的形式,而奔驰GLC采用的是多片离合器的中央差速器结构,奥迪Q5则采用了托森式差速器结构,在这点上宝马X3的前置后驱就只能望其项背了,你连四驱系统都没有还谈什么豪华SUV?
在动力表现方面,奔驰GLC全系搭载M274 2.0T涡轮增压发动机,该发动机分为高中低三种动力调校,其中低配的最大功率可达135kW(184Ps),最大功率可达300Nm(1200-4000rpm),中配的最大功率可达155kW(211Ps),最大扭矩可达350Nm(1200-4000rpm),而高配的最大功率可达180kW(245Ps),最大扭矩可达370Nm(1300-4000rpm)。
同时与该发动机搭配的是全新9AT自动变速箱,这可以说是奔驰GLC上最大的亮点之一,因为该变速器是世界首款纵置9速自动变速箱,与之前的7AT变速箱相比较,在换挡速度和平顺性上都有着非常明显的提高和进步。
一汽大众 奥迪Q5
奥迪Q5搭载第三代 EA888 2.0T涡轮增压发动机。
与该EA888 2.0T涡轮增压发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
奥迪Q5在动力方面的表现和之前没有任何改变,它仍全系搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,并搭载8速手自一体变速箱。该发动机的最大功率可达165kW(224Ps),最大扭矩可达350Nm(1500-4200rpm)。
进口 宝马X3
宝马X3所搭载型号为N20B20的低功率版2.0T涡轮增压发动机。
与奥迪Q5一样,宝马X3所搭载的传动系统也是8速手自一体变速箱。
宝马X3在动力方面是三车中最低的一款,其搭载型号为N20B20低功率版2.0T涡轮增压发动机,并搭载8速手自一体变速箱。该发动机的最大功率可达135kW(184Ps),最大扭矩可达270Nm(1250-4500rpm)。
不得不说,在动力方面宝马X3根本就不能与奔驰GLC和奥迪Q5相抗衡,其动力输出甚至不及奔驰GLC的最低配车型,而奥迪Q5虽然占据优势,但它全系搭载同一动力参数的发动机,在可选择性和丰富性上远不及奔驰GLC。
三车价格对比
三车价格及区间对比表格 | |||||
奔驰GLC | 奥迪Q5 | 宝马X3 | |||
厂商指导价 39.60-57.90万元 | 厂商指导价 38.34-53.40万元 | 厂商指导价 42.10万元 | |||
型号 | 售价 | 型号 | 售价 | 型号 | 售价 |
GLC200 | 39.60万元 | 40TFSI 进取型 | 38.34万元 | sDrive 20i | 42.10万元 |
GLC260 动感型 | 42.80万元 | 40TFSI 技术型 | 42.76万元 | ||
GLC260 豪华型 | 44.30万元 | 40TFSI 特别版 | 43.78万元 | ||
GLC300 动感型 | 48.60万元 | 40TFSI 舒适型 | 47.90万元 | ||
GLC3OO 豪华型 | 57.90万元 | 40TFSI 动感型plus | 50.90万元 | ||
40TFSI 豪华型plus | 53.40万元 | ||||
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在价格的区间和比较上,由于宝马X3就只有一款车型可以选择,因此先被淘汰。而奔驰GLC和奥迪Q5的价格区间也没有太大悬殊,但2016款奥迪Q5毕竟只是改款车型,而奔驰GLC已经换代,因此在外观、内饰、配置、动力和可选择范围上它都要比对手更具优势和性价比,如果是花同样的价钱,那当然是买新不买旧了。
总结:正所谓先下手为强,后下手遭殃。奥迪Q5虽然说要换代,宝马X3虽然说要在明年实现国产化,但这两者却迟迟没有做出行动,而奔驰GLC却率先在中型SUV市场里奠定了基础,同时它的出色表现也树立了一个全新的标杆,如果等到明年奥迪和宝马在推出新款后能够有所比较,那自然会是件有看头的好事,可一旦比不过的话那他们就只剩下打脸了。当然这些都是后话了,单以现阶段而言奔驰GLC无疑是中型SUV里最具性价比的车型。
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