中国网车6月5日消息(记者张萌)如果上一代A7是穿西装的运动员,那么这一代A7就已经撕裂了身上的西装,换上了一件叫做“S线”的运动服,露出了身上的肌肉。当然,不仅有外表,换代后的“心”也获得了一些升华,我们看完吧。

从 A7的外观入手,对机长不亚于奥迪的旗舰轿车A8,奥迪家族中被称为最美车的颜值担当,对个人持保留意见。

新奥迪A7与上一代相比圆润的风格,车身线条增加了更坚硬的元素,引擎盖上的腱线更加明显,六边形中网面积变得更大更扁,扩大了车的视觉效果,降低了视觉中心,两边雾灯区域的大小更大,整个前脸更大。

被称为“灯厂”的奥迪从来不会让我们失望。电灯总成将为你带来“光的视觉盛宴”。棱角更明显的前灯集团比上一代更加激烈。此外,全系统标配矩阵全LED灯,因此解锁前后方向盘有流动的效果。当然,也可以选择激光前照灯,调查范围更广、更豪华,但需要15000韩元。

对于车身尺寸,A7的长宽分别为4969/1908/1422毫米,轴距为2926毫米。车身侧线还是很漂亮的,流线极度流动的靠背车身,搭配从C柱位置直线下降的独特屋顶造型和非常短的后部,产生了强烈的运动感,这也是奥迪A7外观的精髓。这也是很多人选择它的原因。(威廉莎士比亚,美国作家)。

车速达到一定速度时,尾翼会自动打开或关闭,当然可以在中央控制区内手动打开或关闭,这样在交通堵塞时也能吸引行人的视线。值得注意的是,上升只需按虚拟按钮,降低则需要继续按虚拟按钮。

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除此之外,无框车门也是A7的一大亮点,也是作为轿跑车型不可或缺的。在不打开车窗的前提下,打开车门后车窗会微微向下降一截方便开启,再次关上车门后,车窗会自动上升保证车舱密封性,这样的操作充满仪式感,也可以给尽驾驶员内心的满足感。

全新A7全系标配倍耐力P ZERO系列偏性能的轮胎,轮胎规格为255/40 R20。在1.4m的车身高度下,20寸的轮圈则显得非常运动,相对来说比较遗憾的是海外版的S-line车型采用的21寸轮圈在国内不提供。

尾灯采用的为贯穿式设计,并且内部由26颗竖向和1颗横向的OLED灯带组成,辨识度很强,也足够豪华、科技,但个人感觉设计样式的美感稍稍欠缺一些,相对来说我个人更喜欢老款的设计样式。另外,令人吐槽最多的是尾排采用了隐藏式布局,“运动范儿”展现的还不够彻底,略显低调了一些。

进入车内,全新A7脱胎换骨,整体内饰布局与A8、A6高度相似,这也是奥迪家族最新的内饰设计语言,展示出属于这个级别车型应有的豪华感与科技感。首先内饰配色为黑色,再搭配上钢琴烤漆的中控饰板、铝饰板以及镀铬饰条的装饰,整个中控区域给人以冷冰冰的科技感,也带有一丝未来感。

真皮包裹的平底方向盘手感很好,握着方向盘就会激起你很强的驾驶欲望,迫不及待想要去尝试它的操控极限。方向盘上也采用钢琴烤漆面板+周围镀铬的装饰,依然表现的很精致。

三屏互联系统取替了所有的传统物理按键,当你触摸虚拟按键的时候,需要用一定程度的力度去触摸,否则系统不会做出反应,一定程度上能防止误操控。屏幕可以给你振动的反馈,同时还有模拟物理按键的声音传进你的耳朵,尽可能的还原实体按键的操作感受,但是实际效果仍然不及物理按键来得更干脆,也不能进行盲操。

客观讲,全新A7的整套多媒体操作系统的便利性不如旧款车型,而且大面积的钢琴烤漆面板就是大型的指纹收集器,这是个大问题,对于强迫症的人来说更是见不得有指纹的存在。

新一代的MMI多媒体系统操作比较流畅,反应灵敏,最讨喜的一点是液晶仪表盘能够大面积地“投射”出实时导航路况的界面。

此处的灯光按钮采用触摸式,这与旗舰轿车A8是保持一致的,细节之处也能体现除豪华感。

通过门板上的材质应用也能看出其豪华感,搪塑工艺、铝制饰板、镀铬装饰以及Alcantara,用料足够丰富。

全新一代A7配备的全景影像系统能够实现多角度影像展示,开启该功能后,屏幕内会显示与实车处于同位置的虚拟车辆,通过滑动屏幕能够随意转动视角查看车辆周围状况,相比于传统的全景影像系统,该套系统大幅减小了驾驶者的视野盲区,提升了驾驶安全性。

主副驾驶座都有两组座椅记忆功能,支持前后、靠背、高低、腿托和腰部支撑5种调节。座椅全部采用真皮打孔材质,可以很好的为座椅通风加热服务;另外座椅的柔软度足够,因此可以带来很好的乘坐感受,并且两侧的侧翼可以很好的将身体固定在座椅上,符合一辆轿跑车的运动特质。

A7其实是一辆5门4座车,因此后排中间并不适合乘客乘坐,并且由于quattro四驱系统的存在,后排中央地板的隆起非常高,因此趁早打消中间坐人的念想吧。

动力方面,全新A7前期只推出55TFSI车型,也就是说目前在售得车型只有一组动力总成。搭载3.0T V6发动机+48V电动机组合而成的轻混系统,最大输出功率250kW,最大扭矩500N·m,而传动系统新车匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速仅需5.3S。

结语:

豪华感,它有,运动感,它也有。很显然,A7就是豪华与运动的结合体,无论是外在车身线条给人很强侵略感的视觉感受,还是那颗埋在发动机舱内的3.0T V6发动机,你想要的运动它都能满足你。论豪华,它也绝对算一把好手,除“灯厂”自带的buff以外,内饰三块显示屏也足以带给你浓郁的科技感,这也是其它品牌所不具备的。

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