《壁虎漫步》这首来自班玮柏的歌风靡国内的时候,我正在初中。当时奥迪正式将全速四驱系统quattro小蜥蜴引入中国市场。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)现在,第一批听到这首歌的90多岁的人开始出家,我从性能车的狂热分子变成了研究照片、旅行、旧货车的鉴定党、佛系的司机。以参与为重点的想法,我参加了奥迪这次冰雪试车。在最后一场比赛中,我没有直接跳进雪潭打出成绩,反而学到了很多漂流技巧,胜负有什么重要的?(威廉莎士比亚,温斯顿,胜负,胜负,胜负,胜负,胜负)一切随它去吧!

冰雪试车活动也参加了很多。但是严格的训练和安全保障可能只有严格的德国人才能做到。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《安全名言》)至于漂移,专业教练告诉你如何完全搅动控制线和速度,就像买了一辆差不多的车,在尾部贴上差不多的蜥蜴一样。坊间类似的意思叫“避难所”,不知道其中的含义。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),微信)但是当专业赛道记录器将驾驶姿势、行驶路径的视频截取到10s进行朋友圈传输时,周围的朋友可能会认为你已经是漂流的大神级人物,但不会知道你的漂流经历只有两天。(大卫亚设)。

其实,说到奥迪品牌在中国的成功,我认为最重要的一点是平衡,反而是“佛系”品牌。运动型和舒适性的平衡,目标客户群的重用,在汽车品牌中似乎也是唯一的精神图腾,正在广泛普及。这似乎也是对动力分配追求的平衡。(大卫亚设,Northern Exposure,)实际上,设计没有亮点,但审美没有死角。极端运动不追求,但开放是消费者最普遍的反响。这种隐藏的功劳和名字的思想很符合中国儒家的道理。说到儒家的道,扯远了,还是回到车的话题吧!

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总结:奥迪A4L在冰雪中的乐趣,确实需要专业的轮胎、专业的赛道来实现。不过,在现实的公路上,我们必然不能过于“酣畅”。但quattro四驱系统,对于东北这样的用车环境,正如救命稻草一般。配合雪地轮胎出色的抓地性,无论是起步还是弯道中的适当加速,相对于前驱,尤其是后驱来说,大大的提升了安全性。而通过冰雪的极致体验,让大家知道了这款车的极限在哪,quattro的亮点如何,为大家增加了更多冰雪驾驶的经验。当然,最重要的一点,就是虽然中国没有强制使用冬季轮胎的法令,但行驶于东北的几乎每一台车都会更换。所以也提醒那些即将回东北老家过年的朋友们,一定要提早准备雪地轮胎哦!

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