【奥迪发动机水泵怎么匹配】围观者知识：奥迪A5泵损坏，冷却剂经常不足，更换泵的全过程。

前言：这篇文章是今天在这辆奥迪A5管理中发现的异常案例维修说明和分析过程。通过这次异常问题，分析了如何避免与其他车型类似的异常问题。

这款奥迪A5描述了更换机油时，在与机械师的闲聊中经常出现冷却剂不足的现象，经过机械师的一系列检查，发现冷却剂确实存在泄漏现象，泄漏冷却的位置是泵。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)这款车型的泵在电子驱动后连接到平衡轴上，结构复杂，价格昂贵。针对这一现象，机械师提出了两个解决办法。第一种是密封老化泄漏的情况下，只需重新更换新的密封即可。第二：由于该泵结构复杂，如果拆卸后确认泵主体存在不可修复的损坏，则仅更换泵主体。

以上奥迪A5是奥迪系列中最具魅力的车系，结合了奥迪一湿推崇的动态设计、令人兴奋的动力和操作性能以及出色的制造工艺，是完美的双门车跑。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

2013年出货后，车主驾驶他行驶了3万多公里，爱车和追求完美的车主用明亮无瑕的油漆、干净整洁的装修和引擎室诠释了对他的爱。

确认例外和拆卸流程

这个奥迪A5的泵安装在进气歧管下面，前面被发电机堵住了，上边和两边都有零件堵塞，可供施工的空间非常狭窄。为了进一步确认那种情况下的损坏，必须先卸下部分附件。

上图圆圈内分别是发电机和节气，水泵在两者之间处于最不显眼的位置。为了获得更多的施工空间，维修人员首先要拆掉发电机和节气门的进气管。

两个配件都拆除后带来的空间足以让机械师进行维修工作。

随着施工空间的增大，水泵主体清晰可见。通过分析上图圆圈内的泄漏痕迹和冷却水通过气缸痕迹流动，冷却水泄漏的情况已经有相当长的时间了，在此期间冷却水流动的气缸表面出现了油漆生锈的痕迹。但是遗憾的是，无法确认到底是那种情况造成的泄漏。

不管是那种情况造成的泄漏，泵主体作为一个整体被拆除的命运是不可避免的。上图已经是机械师小心翼翼地拔掉循环水管的状态。

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经过20分钟的拆卸工作后，整个水泵主体被完整的拆下。渗漏的位置一目了然，从上图圆圈内可以看到正是上文所说的第二种渗漏原因，而导致渗漏的原因很可能跟水泵的材料有关。由于该款水泵结构精细复杂，所以水泵主体渗漏的情况下为不可修复的，只有更换才能解决。

上图为水泵后方连接平衡轴的齿盘，曾经有同款水泵出现过平衡轴传动齿盘抱死的案例，抱死的齿盘导致整个水泵报废，而导致抱死的原因至今也是扑朔迷离。

更换安装

水泵主体渗漏只有更换新的水泵，在更换前，首先维修师傅需要清理上图圆圈内循环水道口上的杂物。

清理干净后，必要时仍需要在密封垫上涂一层薄薄的耐高温的密封胶，涂完胶水后才能小心翼翼的安装水泵，此款水泵为加强升级型的，眼尖的车友们一定看到皮带盘后的材料升级为金属材料。上图圆圈内为正在安装的水泵，值得注意的是在安装水泵连接平衡轴的皮带时一定要注意，务必安装进尺内，上图便是安装到位的皮带。

水泵安装完毕后，需要进行反复的时水温，主要目的是为了测试水泵是否正常工作和排除水道内的气体。

养车小知识

随着我们汽车使用年限的逐渐增长，很多橡胶制品的零件多多少少的出现些许老化。正如上文中提到的第一种水泵损坏的可能，这种可能便是橡胶密封件老化导致的密封性下降而造成的漏水，老化是我们无法避免的，但减缓老化和尽可能的防止老化是我们在汽车保养中可以做到的。减缓冷却液循环管道接口的橡胶密封零件的方法为：尽量不用常规水作为冷却液，水在高温的情况下会产生大量的水垢，常年堆积的水垢不仅会堵塞管道（暖风水箱），而且与金属表面接触后，水中含有的氧会导致金属表面出现氧化锈蚀，出现氧化的橡胶密封件也从而加剧老化，久而久之便出现了渗水现象。而防冻液或者油性冷却液不经能避免这类现象的出现，温度升高后会在金属表面、橡胶软管表面和密封件表面形成保护膜达到减少老化的目的。

如果如上文中描述的硬件损坏，那建议更换加强升级后的配件来解决类似的事情发生。