【奥迪可调空气悬架吗怎么调】谈谈标准V6发动机、空气悬架、后轮旋转、奥迪A7L的建材！

2021年上半年，上述奥迪品牌终于尘埃落定，生产奥迪汽车不再是一汽的专属。Audi的第一款型号—— Audi A7L呱呱坠地，我来谈谈那辆车的驾驶感受。只谈建筑物，不烤。

因为既要有吸引力，又要保证一定的销量，所以上汽奥迪选择在A7的基础上做出了A7L。A7L的车身长度和轴距分别比A6L长38毫米和2毫米，分别达到5076毫米和3026毫米。

至于商务机长，当然A6L更有优势，A7L不可能动摇，但是A7L还是有自己的特点：——优雅。特别是没有边框的门，打开门上车的瞬间，视觉和心理上年轻、时尚、潮湿，30多岁变成20岁，40多岁变成30岁。

不管是来A7L车里面还是奥迪的三屏控制，这部分我不用说太多废话，大家肯定都很清楚。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)亮点是中控台的灰色木质纹样板，装饰盖板的变化直接给装修带来了不同的味道，朴实、淡雅。车里的隔音也很好。前排/后排是双层隔音玻璃。我在试驾地点选择了周围比较安静的孔道。一发油被炸到90公里/h左右，发动机噪音和风噪音控制得很好。

到达第二排时，A7L座位的舒适度出乎意料，主要是柔软。与大众和奥迪界以前的硬座风格截然不同。(大卫亚设，Northern Exposure)此外，后座也很宽敞。

我身高172厘米，适合前排调整的驾驶位，后腿空间3卷。毫无疑问，奥迪A7L的空间表现符合该级别商务轿车的主流水平。

动力部分奥迪A7L配备了由3.0T V6发动机和48V电机组成的轻型混动系统、4驱动器、空气悬架、后轮转向系统和一系列硬核配置。奥迪A7L给了我一个清晰积极的信号——，从开这辆车到开车。(威廉莎士比亚、奥迪A7L、Northern Exposure(美国电视剧)、)我不久前进口的A6 allroad，机箱特别运动，有点9分韧性，感觉软了一分钟，现在A7L是6分人身宽4分软。可以清楚地感受到机箱舒适的品味设置。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)空气悬架在动态模式下仍然是这种感觉，以舒适为主。更不用说动力感了，充裕，高效，密切。

另外，这辆车的旋转感也令人印象深刻。具有可变转换费和后轮旋转功能。当我低速经过拥挤的小区时，方向盘的转动比例很大，我甚至误以为这辆车的方向盘跑偏了，所以没有修好。(威廉莎士比亚，方向盘，方向盘，方向盘，方向盘，方向盘，方向盘)后轮旋转系统给人最直观的感觉是高效的。在狭窄的停车位上转圈、转弯车道时，小转弯半径给人的灵活性非常直观。

不可否认奥迪A7L是辆好车。它使中国化设定，宜家成为宜家。例如，车辆的底盘悬架非常舒适，与进口车型截然不同，前后座椅也很柔软。车辆外观、内饰也是时尚优雅的风格，与奥迪A6L不同。