【召回奥迪宝马车怎么处理】9月国内汽车召回库存，德系豪华品牌几乎包场？

2021年9月，共有9家汽车生产企业向国家市场监督管理总局提交召回计划，宣布共召回17.25万辆汽车。9月国内汽车召回中，德系豪华品牌宝马、奔驰、保时捷、奥迪齐名，还有丰田SUPRA、马自达RX8等罕见的日系小众车型。现在，让我们一起看一下召回的具体内容。

宝马

看完排行榜没有悬念。宝马确实是最引人注目的，共有14万多辆进口汽车被召回。

据国家市场监督管理总局透露，宝马(中国)将从2011年9月7日至2016年4月30日生产的部分进口宝马116i、118i、120i、M135i、218i、220i、330i、325i、325i

此次召回的主要原因是油箱制造过程的波动和设计容错性不足，在使用一段时间后，油箱顶部的加工区盖板开裂会导致车辆充满燃料时发生燃油泄漏。

宝马(中国)将在召回范围内的车辆上使用专用工具(泄漏探测器)进行油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的油箱，以消除安全风险。此外，宝马(中国)建议车主在接受召回维修之前，在给燃料充电时不要超过流量表的四分之三，从而增加油箱负荷，以免造成损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。

事实上，宝马的燃料泄漏不是第一次。早在2018年1月和2019年12月，早上宝马都曾因同一故障大量召回宝马3系。日常用车生活中，很多车主也对宝马3系油箱漏油反应不满，最终根据监管部门的调查，制造商重新实施召回计划，包括14万辆车辆，但此前召回的都是国产车型，此次进口车型也“难逃灾难”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，汽车名言)看来这个问题确实需要重视。

梅赛德斯-奔驰

9月，奔驰共宣布了2次召回，全部是进口S级车型，共包括17955辆。其中17927辆(生产日期为2020年8月10日至2021年6月9日)召回原因是“车辆通信模块故障或车辆的紧急电话服务将无法使用”。值得注意的是，今年3月奔驰曾因该问题大量召回260多万辆汽车，是目前年内最大规模的同时召回。

此外，9月份发生了22次召回，原因是“车辆电池电源线束电气连接器的线束固定螺栓扭矩不符合要求”，6次召回是“油箱不符合密封要求”。奔驰在质量上可能需要更加努力。

奥迪

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今年奥迪的召回并不少见，召回的数量也不算少，时隔3个月，奥迪再度被召回！

目前，奥迪计划召回以下车辆：

1. 自2021年9月25日起，召回生产日期在2020年11月3日至2021年3月26日期间的部分进口和国产e-tron车辆，共计74辆。原因是机电式制动助力器的电机组件（电机转子和电机轴之间）存在焊接缺陷，经销商将为车辆免费更换质量合格的机电式制动助力器

2. 自2021年9月25日起，召回生产日期在1997年5月15日至2001年6月1日期间的部分进口A4、A6、A8、TT车辆，共计1157辆。原因是“致使驾驶员安全气囊的含非叠氮化物气体发生器(NADI型)密封不足，最终导致安全气囊的保护能力降低”。通俗点说就是安全气囊存在制造缺陷，经销商将免费更换全新开发的气体发生器。相似的隐患不由让人联想到“大名鼎鼎”的高田气囊。

（三）2021年9月6日起，扩大召回生产日期在2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆，共计4辆。这应该是前几个月召回活动的扩大召回，解决办法是一汽-大众将免费为召回范围内的车辆检查仪表板副驾驶前气囊盖板弱化线位置的织物切割情况。

保时捷

近年来，保时捷频频涉及召回，2019年，其累计召回数量由上一年的4494辆暴涨至257545辆，2020年也维持在118270辆的高位水平；今年截至9月，保时捷的召回总量虽回落至12154辆，但已发布多达8次召回。

说到9月份榜单，保时捷在本月已经是第二起召回，共召回1380辆乘用车。具体车型信息可见文末长图。

Jeep

Jeep因发动机存在熄火隐患召回部分配备3.0升柴油发动机的进口大切诺基汽车，共计7604辆。主要是磁信号材料可能从发动机曲轴脉冲轮的主体上分离，进而可能会导致发动机熄火以及不能重新启动发动机，存在安全隐患。

还有一款召回就是牧马人电动汽车共召回了1160辆，基本都是2021年生产的新车。插混版的上市满足了部分限行城市送牌的需求，不过新车就因充电口问题被召回了，有一点点尴尬。

丰田SUPRA & 马自达RX8

9月日系品牌仅有丰田与马自达发布召回。其中包括124辆丰田SUPRA，以及98辆马自达RX8。

熟悉JDM的小伙伴相信对上述两款车型并不陌生，它们都是JDM的代表车型，只不过保有量在国内实属不高。丰田Supra作为日本90年代最经典的跑车之一，在国内被冠以“牛魔王”称号，凭借优异的性能表现深得不少粉丝青睐，妥妥情怀车。

具体来看，丰田SUPRA是由于发动机控制电脑的控制程序设计不当，而马自达RX8是由于燃油箱上面的树脂泵盖部隔热性能不足，在受到发动机、排气管产生的热影响后燃油箱泵盖发生劣化。都存在安全隐患。

评中评说：

消费者在买车的时候除了注重性能优势外，产品质量的可靠性以及厂家对客户负责的态度也是消费者购车甄选的标准之一。要知道，产品质量的可靠性要远高于汽车性能的高低，因为这在一定程度上关乎到车主生命的安全。

最后，还是那句话，召回并非什么坏事。召回说明认识到了问题，负责任的车企才召回，而对问题遮遮掩掩的，终将付出更大代价。