今天,全球汽车领域的科学技术的步伐随着时代的步伐不断演变,从最初的内燃机驱动动力,到汽油发动机的广泛应用。新能源汽车的诞生也顺应时代的发展进入了我们的日常生活,同样,超高的科技水平也让我们离“未来”更近了一步。
E-tron电气技术始于2009年法兰克福车展
在2010年北京车展上,奥迪汽车正式发布了电动混合动力概念车——奥迪e-tron。事实上,奥迪汽车在20世纪80年代初期推出了e-tron的前身——audi duo,在随后的几年里,搭载e-tron技术和e-tron技术的车型也逐渐开发出来。2009年,e-tron概念受到冲击,随后两年,奥迪A1 e-tron和奥迪A3 e-tron概念也相继推出。2013年,e-tron技术以奥迪A3为载体正式登陆市场,面向广大消费者。之后奥迪又在A6L车型上搭载了e-tron技术,正式推出了新的奥迪A6L e-tron插头混合型号。
独家中国新能源汽车市长/市场建设
奥迪A6L e-tron的上市和A3 e-tron最大的区别是,它是专门为中国市场开发的新型车型。这表明奥迪汽车对中国市场的期待和重视非常高。奥迪A6L e-tron的推出是奥迪品牌在中国新能源汽车市场采取的战略重要一步。同样,奥迪品牌首次向消费者展示e-tron技术。
插入混合组件:纯电寿命50公里,油耗2.3升。
奥迪A6L e-tron由2.0升4缸涡轮增压发动机和马达组成。后置水冷锂离子电池在纯电模式下可以行驶约50公里。奥迪A6L e-tron上搭载的2.0T发动机最大功率为155千瓦,最大扭矩为350纳米,马达单独工作时,将产生91千瓦的功率和220纳米的扭矩。如果内燃机和电机同时工作,这辆车的最大行驶距离可以达到850公里。
在油耗方面,奥迪A6Le-tron的综合油耗仅为2.3L/100公里,与目前国内销售的大众奥迪A6L搭载2.0T发动机的TFSI车型相比,减少了约70%。
传统燃油车发动机直接与变速箱相连,奥迪A6L e-tron混合系统是在变速箱之间添加电机。
这种混淆形式属于连锁混淆。汽油发动机和马达输出动力时的转速平稳,不消耗不必要的动力。
简单来说,这种单电机串联结构可以在发动机输出轴速度大于变速器输入端的速度时,使用电机作为电机给电池充电,也可以锁定为直接传递动力的桥梁。当发动机输出轴转速小于变速器输入端的转速时,电机可以由发动机一起驱动,帮助车辆最大限度地提高动力输出,同时也可以锁定电机,直接传递动力。奥迪的电机结构除了传统电机的定子线圈外,转子磁铁还在中轴和线圈之间添加冷却装置,不仅不会增加电机的体积,而且优化了电机运行时的冷却问题。
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而发动机和变速箱之间的混合动力单元是由离合器、电机、阻尼盘、驱动盘、以及散热箱体组成。这样的结构带来的最直接的好处就是高效的能量回收,当汽车靠惯性滑行的时候,电动机可以收集滑行时多余能量,给电池充电。汽车在刹车减速时的能量会被电动机收集起来,这样既能达到减速目的,又能收集能量,完全是一举两得。
技术先进的高压电池系统
奥迪A6L e-tron所采用的高压电池系统,该电池系统是由奥迪与一汽-大众共同研发,电池组由8个电池模块以串联方式组成,每个模块共有13个电池单体,并且内部设置了水冷系统,整套电池系统可在-40°C到120°C、空气湿度达到95%的极端条件下使用。所以这套电池系统在性能方面极为可靠。
提供三种驱动模式:纯电驱动、混动、电量保持
奥迪A6Le-tron为驾驶者提供了纯电动(EV)、混合动力(hybrid)以及电量保持(batteryhold)三种不同驱动模式下的性能表现和舒适享受。
在EV纯电动模式状态下行驶时,奥迪A6L e-tron带给驾乘者的状态非常的安逸舒适,就连电动车特有的发电声音都很难被视听到。如果你置身于排起长龙的堵塞道路,又或者驶进安静的小区,这种氛围会让你多了一份惬意。
切换至“Hybrid”模式时,在电量充足的情况下,系统还是以电机驱动为主,只是发动机的介入工作对于油门的深浅较EV模式更为敏感些。
如果想保存电量,可以选择电量保持模式。这样可以把电量节省下来,在拥堵路况时再采用纯电驱动,降低油耗。这种模式比较适合高速公路行驶。奥迪A6L e-tron具备刹车能量回收装置,行驶时收起油门踏板,电机会利用刹车能量发电为电池充电,另外,这个刹车力度可以调整。
充电模式:220伏家用插座充电和7千瓦慢充桩充电
充电方面,插电式混合动力车型因为电池较小,一般只设置慢充接口,无法采用电动汽车常用的直流快充桩。奥迪A6L e-tron也是如此,充电方式支持7千瓦慢充公共桩,也可以在220V家用插座充电。随车匹配了两个充电枪,都是国标接口。一个是7千瓦的双头枪,一个是家用插座充电枪。
官方资料显示,公共充电桩在电池空电状态下,约2.3小时可以将电量完全充满,如果采用家用220V 10A的电源,充满电量的时间大约需要8.5小时,而使用空调、热水器常用的16A高电流插座,只需4个小时即可充满。
从可以预见到的科技来看,混合动力系统,尤其以插电式混合动力系统来说,这是最符合目前城市等使用的动力系统,它可以不需要你担心不太靠谱的电池续航里程,也不需要担心过长的充电时间等。 奥迪汽车正是基于这些因素,作为Audi tron发展战略的重要支撑车型,奥迪A6L e-tron集高效环保、动感驾驭、智能科技于一身,将引领豪华C级新能源轿车市场,为消费者带来环保、动感与舒适兼备的出行体验。
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