如果有一天奥迪成为线下移动主题公园的核心体验场,我真的不会感到惊讶。在移动智能时代,大多数车辆制造商都在努力更好地满足车辆时空的用户体验和消费内容。虽然可以看到多种移动应用解决方案,但大部分都围绕智能手机的移动消费场景进行挖掘。导航、视频、手游、购物、甚至投资金融都在构思很多使用可能性。

交织驾乘感官和视听沉浸体验的交互方式

在此次2019上海亚洲CES展台上,奥迪以高端品牌驾驶支撑现有基础,利用与AR、VR、全息、AI、移动通信和车辆感应相匹配的传统汽车技术,将视听感融为一体,乘胜追击。可以说,沉浸场面和使用吸入度创造了汽车领域的新高度和方向。如此严重的车辆空间体验也使奥迪成为智能互联网联盟和互动胜局中最明显的优势。毕竟,作为奥迪的大象用户,只有一个原因就能打动他们买车的欲望。(大卫亚设)。

原因是严重沉浸在尊贵舒适的胜胜空间中的娱乐互动内容。在亚洲CES期间,钛媒体被邀请在奥迪A8L亲身体验豪乐行(holoride)车辆虚拟现实娱乐技术。“豪乐”是奥迪子公司和部分合作伙伴共同设立的内容开放平台,是一家独立公司。该项目以身临其境的VR表现形式,为驾驶用户提供各种车辆场景的娱乐游戏体验。这次体验内容是两个深度投入的VR游戏通过VR头盔和奥迪车身的舒适度匹配,将人完全传递到了另一个虚拟时空。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),《艺术》)一个是海洋科学游戏,就像在深海一样,在奥迪车辆空间“往返”,在海洋中穿梭,遇到各种深海的奇妙生物。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),《海洋名言》)另一个设计类游戏、天基场景、奥迪A8强大的动力性能、离心力和G值的加速,与游戏设置也非常吻合。在太空旅行中,同时可以感受到A8作为豪华车的性能感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、宇宙旅行、宇宙旅行、宇宙旅行)这时,船舱被建成了虚拟主题公园。

奥迪打造重度移动娱乐空间的三大自信

奥迪自信地将车内中途娱乐互动体验列为未来移动旅行空间的主力方向,自信来自三个方面。第一,虽然也有不少汽车厂访问投入自己产品的VR游戏体验,但由于硬件差距的原因,这种游戏体验可能会对感官产生动力。奥迪的车型产品通过舒适性、稳定性、空间性、高端性、可操作性、性能感等方面的长期验证,深入人心,

此次上海亚洲CES的奥迪展台、Immerse In Car Entertainment的展览很好地说明了这一问题。A8是深度体验游戏的安装平台。这是充电、停车、甚至自动驾驶期间也能体验沉浸式游戏的概念。A8车型平台通过电磁动态悬架模拟VR鸡蛋椅的传动感体验。车身摆动、振动和跳跃的宽度完全符合游戏内容的要求。为乘客创建主题公园的线下真实感。据现场奥迪相关人士透露,该Immerse In Car Entertainment系统将逐步扩展到奥迪A8以外的车型。

奥迪自信的第二点,开源平台的内容聚合和吸引能力。在内容方面,奥迪将像新一代奥迪连接互联技术一样打造开放平台。吸引尽可能多的第三方内容提供者,为奥迪客户提供内容选择和更好的体验。

“我们的应用商店是自己开发的。”奥迪中国数字化及新能源汽车高级研发ampd负责人潘恒伟是开放的应用商店,所以没有上限。奥迪也在创造竞争环境,包括全球Android应用开发者,正在邀请中国进入应用商店。

最后,奥迪的自信来自品牌常年依附的大象用户和用户年龄结构。中国随着移动应用服务的发展,为移动空间的车辆消费创造了良好的市长/市场教育条件。过去几年,奥迪中国也在德国总部的研发amp向d人员输出了很多新想法。

奥迪中国总经理吴良谦对钛媒体说,中国出现的许多趋势和需求比世界其他地方快,尤其是欧洲。

他接着说:“我有可以分享的数据。为什么我们中国的R & ampd速度比欧洲快得多吗?在中国,奥迪车主的平均年龄为30岁,欧洲为50岁,两个时代不同,需求也完全不同。我们提到“中国,中国”,甚至“为了中国,为了世界”奥迪总部将越来越多的研发工作转移到了中国。只有与中国携手共进,才能赶上先进的发展速度,才能保持我们的技术优势。”

另外,奥迪是2018年中国豪华车市场的销售冠军,常年留在中国的巨大用户基础和品牌认知优秀,能够快速推广新技术和新概念,形成传播效果。据“精密科技大数据”显示,奥迪用户中男性占77%,与其他奢侈品牌相比,男性用户水平显着。男性用户正是深度投入的游戏娱乐的正确大象群体。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《女人》)从这一点来看,奥迪将车内重度的娱乐互动体验设定为未来移动空间的主力方向,从而进一步激发了大象用户的自然好感和欲望。(莎士比亚,欧迪,《北方新闻》)。

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